Bonjour,
 
Je vends une Peugeot 106 XN 1.1 60ch (4CV).
Elle est de 1995 et n'a que 52000 Kms au compteur.
5 portes, couleur vert anglais, intérieur bleu.
CT OK (- de 6 mois)
Révision récente (Vidange+liquide de freins le mois dernier, factures evidemment à l'appui).
Autoradio K7RDS Kenwood.
 
Véhicule visible à Saint-Denis (93) proche Stade de France.
 
Elle est idéale pour les jeunes conducteurs (4CV donc très peu chère à assurer et elle consomme très peu), elle est dans un très bon état général et je prendrai des photos cet aprèm.
 
Prix : 2800?
 
On s'en sépare pour une 206 neuve sinon je ne la vendrai pas...

Voilà j'ai pris des photos cet après-midi (taille originale en cliquant dessus) :
 

j'ai une 106kid rouge 1.1 et ca c'est de la bonne bagnole

t'en veux pas une deuxième ?  

Ca m'etonne qu'elle soit en 4CV, je crois plutôt que c'est 5cv, enfin vu que y a plus de vignette ça change pas grand chose
 
si je peux me permettre, c'est très cher  
 
sinon bonne voiture, fiabilité mécanique assurée

 
Bah non c'est 4CV
Et moi je ne trouve pas du tout que ce soit cher :
 
- fiabilité
- factures
- kilométrages  
 
Faut pas abuser non plus.  

ok je me suis trompé, c'est bien 4CV
http://www.autoweb-france.com/inde [...] 1&show=935
(fiche technique détaillée au passage )
 
 
c'est sur la saxo qu'il est en 5CV... faut pas chercher à comprendre
 
et c'est beaucoup trop cher (cf côte centrale, je parle même pas de l'argus).

par contre ca n'est pas une 60 mais une 50 Ch DIN, les 1.4 sont en 60 ou 75 ch selon si carbut double corps...mais pas les 1.1

négatif
les 1.0 sont en 50ch et les 1.1 sont en 60ch

ca c'est vrai pour le nouveau bloc moteur sortie en 98...dans les anciens bloque le 1.0 n'existait pas ( c'est a dire a l'epoque de la tienne et de mon ex... )

complètement faux
mes deux meilleurs potes ont respectivement des 106 kid 1.0 de 93 et 106 XN 1.1 de 94 de respectivement 50 et 60 ch

faux que je revois mes classic...
 
dans le petit bouquin ( je sais plus comment il s'appel, tu sais le gros truc ou il t'explique comment tous changer dans ta caisse ) bref que j'avais acheté c'etait la version moteur essence et c'est la dedans que j'ai lu tout ca...
 
 
ce que je comprends pas c'est pkoi peugeot c'est fait chier a foutre un 1.1 60 ch et un 1.4 60 ch  

 
4 CV et 60 CH dyn ....  

Y'a jamais eu de 1.4 60ch dans la 106 a ma connaissance
que des 75cv
même a l'époque de la 205 il me semble (mais je peux me tromper) que le 1.4 faisait 70cv

pour le 1.4 je suis sur il y avait deux model sur la XT le60 et le 75 ch et je crois que c'etait une histoire de double ou simple corps sur le carbu, perso j'avfais le 75 ch et c'etait un 6 ch fiscaux
 
djalex, ma clio 80 ch est en 4 cv fiscaux...

 
ess ou mazout ???

le bouquin en question est la revue technique Haynes non ?

 
yes c'est ca !
 
 
et oui en effet mazoute la clio !
1.5 DCI 80 Ch ( genial ce truc consomme rien de walou ! 900 km avec 30 roro )

 
donc c'est normal 4 cv !!!  ess c'est pas pareil ... donc 1.1 = essence d'ou mon incertitude sur les 60 Cv dyn et 4Cv fisc

je suis d'ac avec toi...j'ai du mal avec le60 ch pour le 1.1, moi c'est meme pas le 4cv qui m'etonne bien que...

 
surtout chez pigeot..
 
j'ai une clio 1.4 65 Cv et 6cv !!! alors bon ....      

Bonjour à tous
 
jfvde > à combien estimes tu la voiture alors ?
Effectivement le prix que j'affiche est sensiblement supérieur à sa côte mais elle n'a que 52000 Kms au compteur et je me suis basé sur l'offre de reprise du concessionnaire qui m'en proposait déjà 2800?. Mais je préfère autant la laisser à un particulier qu'à une concession qui va se faire une marge au passage ... Et mon prix n'est pas ferme
 
Sinon je confirme que c'est bien une 106 XN 1.1 de 60ch DIN et 4CV fiscaux.

tu insiste bcp sur le COMPTEUR...

ba faut bien que je justifie mon prix de vente nan faut arrêter d'être suspicieux ...

salut Quang
 
Si ton concessionnaire te reprend ta voiture 2800?, donnes moi son adresse, je suis intéressé, j'ai des voitures à lui revendre
 
Non sérieux, les concessions reprennent sur la côte Argus - réparations éventuelles. D'après les photos, ta voiture a l'air en très bon état (chapeau au passage ).
pour une voiture qui a 8 ans (bientôt 9), on avoisine une côte argus trop basse pour être applicable (<2000?), d'autant plus que tu as un assez faible kilométrage.
 
Je te souhaite de vendre ta voiture à sa juste valeur à tes yeux, car ce sont des bagnoles sympas, mais il faut en prendre soin (trop fragiles )

j ai une 106 XR 1ere edition pareil que toi
j avoue que c est une tres bonne caisse & fiable

Des options? VE? FC? AB? ABS?

jfvde > Effectivement comme tu dis la solution la plus simple et de la faire reprendre par la concession. Ma seule volonté est d'en faire profiter quelqu'un sachant qu'en l'état c'est une bonne occasion. Le prix proposé effectivement n'est pas le prix argus mais le prix argus + offre de la concession pour achat d'une voiture en stock. Je suis gourmand il est vrai mais encore une fois mon prix n'est pas ferme, j'étudierai toute proposition
 
sansdraps > malheureusement c'est le seul regret que j'ai sur cette voiture c'est son manque d'options. Elle appartenait à la grand-mère de ma femme qui s'en servait uniquemenet pour aller faire ses courses. On l'a récupéré en 1999 elle avait alors 5000 Kms au compteur d'où son faible kilométrage pour son age. Les options par rapport au modèle de base son uniquement le lave-vitre arrière qui n'était pas de série sur ce modèle il me semble. Et l'autoradio mais c'est une autre affaire. Voilà

Exactement ce que je cherche... mais dans 1 mois

 
Ouai ben jvoulais lacher ma voiture qui a autant d'options que la tienne pour en prendre une + optionisée

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