Vendue
 
Je garde la mx

Quelle année la mimix ?

Elle paraît chère mais c'est peut être pour pas la vendre (trop vite)  

Chère oui mais 10ae dans cet état et kilométrage, difficile à trouver  
Elle est de juillet 1999

  (même si elle a pas beaucoup de kms, ça justifie pas un prix presque *2)
 
Surtout sans le hardtop !
 
En tout cas, la AE me fais plus bavé que l'AMG

x2 de quoi ?
Elle a aussi un super historique, un super etat et surtout pas de rouille

En tout cas si c'est pour 6000€ aucune hesitation je la garde c'est introuvable

Il y a 2ans, quand j'ésitais entre MR et MX5, j'en trouvais vers 6000/8000 oui (avec hardtop), quand les MR était plutot vers 8000/10 000.

Et aujourd’hui ?  
 
Et des 10ae 70000kms historique limpide sans rouille ? Je les voyais déjà dans les 10000 y’a deux ans

Je me trompe peut-être.
Si c'est vendu dans la semaine, c'est que t'es au bon prix.
Si elle n'est pas vendu dans deux mois, c'est que j'avais raison

On va dire ça comme ça  
Vu ce qu’elle me coûte en assurance + un ami peut la garder éventuellement je peux la garder  
 
La slk vu sa valeur et le prix de l’assurance je suis un peu plus pressé

le slk ca peut aider si tu annonces que c'est crit'air 2, et que ca se converti en flexfuel super/e85 par une reprog

Ah ouais c’est crit air 2 ?

Même ma RX8 est crit'air 2 (300g CO2 inside )

La boxster de 2010 est crit air 1

C'est lié a la norme euromachin, peut importe que ça consomme 4 ou 24l/100

Ouaip mais je m'y attendais pas pour une voiture de 8 ans

Très beau slk.
 
Mon cayenne turbo de 2005 avec ces 450cv crit’air 2
Mon C4 picasso de 110cv hdi de 2009 crit’air 3
 
 
 

Splendide et bien bichonnées ces caisses ! Pour info , peux tu nous donner le cout de l'assurance annuelle pour la merco qu'on sache à quoi s'attendre stp ?

Ca dépend tellement du conducteur, du lieu de résidence, etc que ça ne sert à rien qu'il t'indique son montant (t'as aussi vite fait d'aller sur lesfurets.com ! )

soit mais bon je doute qu'il ait 20 ans et qu'il stationne en extérieur. C'est bon quand tu as 50% de bonus ça ou alors tu ne payes que ça...

Pour être sur un forum mono modele (donc il y a pas plus facile à comparer), le topic "combien payez-vous d'assurance" varie du simple au sextuple

Sans compter les options !!

Suis à 44% de bonus, stationnée en extérieur, 140€ / mois en tous risques

la mercos          

Arf tu brades le SLK (et la MX est un poil chère je trouve.)
 
Sachant que j'ai un Carlsson CM55K (donc ton SLK avec un compresseur) et une NA (mais j'ai eu 3 autres NA et une NB) ^^ je connais un peu nos engins.
 
Le SLK sa cote va monter c est une evidence, plus rare qu un Z3M, et plus noble. Mais Mercedes monte toujours quelques années apres BMW (comme un m3 e30 vs une 190 2.3 16s) Et en bradant les SLK ca ne les aide pas a prendre de la cote helas les Z3M yen a pas un qui le met en vente moins de 35000€, donc la cote devient haute ^^
 
Pour baisser un peu tes assurances passe par Clavel (mais que du tiers complet, moins de 400€ l'année pour la MX et le SLK perso) ou Tea Cerede en collection tous risques.

Au tier pour des vehicules de 10/25k€ (sans vol ni incendie), le tout pour gagner 500€/ans ?
 
C'est encore plus risquer que la bourse ton truc !!! (Je suis aussi chez clavel mais pour une xsara VTS qui vaut moins de 1000€ ! )

Ah non chef je suis chez clavel en vol incendie hein! tout risque sur une voiture qui a plus de 10 ans.... pas sur d y retrouver une rentabilité, je l'etais sur mon ex maserati (chez Tea Cerede) du fait de la rareté des pieces, mais un SLK meme 55 amg presente de nombreuses pieces commune a tous les SLK
 

Entre tiers maxi et tout risque, j'ai 100/200€ par ans d'écart sur mes voitures !!
 
Pour des voitures à 10K€, je trouve le risque du tiers vraiment énorme !!

Idem, toutes mes voitures sont tous risques !