RADIATEURS « Big Momma » POUR WATERCOOLING
 
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STOCKS :
Twingo : 0/2
Corsa : 0/5
Astra : 0/1
 
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Choix 1 : radiateurs de chauffage de Corsa
 
Caractéristiques :
- Tuyaux droits de 7 cms
- "Struture en ailettes" (190 x 160 x 50 mm)
- Tout cuivre
- Dimensions totales : 265 x 190 x 50 mm
- Diamètre des tuyaux : 16 mm (externe) et 14 mm (interne)
Les tuyaux Castorama conviennent tout à fait (en les chauffant un peu si nécessaire pour les dilater) !
 

 
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Choix 2 : radiateurs de chauffage de Twingo
 
Caractéristiques :
- "Struture en ailettes"
- Tout cuivre
- Diamètre des tuyaux : 16 mm (extern) et 14 mm (interne)
- Dimensions (sans les tuyaux) : 245x160x50
 

 
Dimensions au détail d'un radiateur de Twingo :
(N1) Partie en nid d?abeilles (= surface des ailettes) : 210 (L) x 160 (l) x 50 (P) mm
(N2) Partie en cuivre pour le passage de l?eau en bas : 140 (L) x 15 (l) x 30 (P) mm
(N3) Partie en cuivre pour le passage de l?eau en haut : 145 (L) x 20 (l) x 35 (P) mm
(N4) Grand tuyau : 170 (L) x 40 (l) mm
(N5) Petit tuyau : 130 (L) x 40 (l) mm
(N6) Diamètre des tuyaux : 16 mm (externe) et 14 mm (interne)
Les tuyaux Castorama conviennent tout à fait !
 
Remarque : sur la photo du faut, on ne voit pas bien la partie en cuivre N2 (à cause d'une réglette en plexi qui me sert de fix), mais c'est la même chose qu'en haut en une partie de 14 cms de long.
 
Dimensions au total :
-280 (L) x 270 (l) x 110 (P) en comptant la « pliure » des tuyaux (vers soi, en regardant le rad)
-280 (L) x 270 (l) x 50 (P) en ne comptant pas la « pliure » des tuyaux
 
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Choix 3 : radiateurs de chauffage d'Astra
 

 
Caractéristiques :
- identiques à ceux de corsa
- "Struture en ailettes" plus longues (180 x 190 x 50 mm)
 
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Prix de vente : 30 ?
Frais de port :
- 8,50 ? en Coliposte L (express, délais d?acheminement : 1 ou 2 jours, suivi du colis, preuve de dépôt, remise contre signature)
- 5 ? en Coliéco (économique, délais d?acheminement : 3 à 5 jours)
 
PRIX frais de port inclus :
-Coliéco : 35 ?
-Coliposte L : 38,50 ?
 
Voilà ! Avis aux amateurs !  
 
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REMARQUES :
Quelques conseils pour le nettoyage du radiateur :
1) aspirer à l'aspirateur les saletés, poussières entre les aillettes
2) préparer dans un grand seau une "solution" composée d'eau et d'un peu d'acide chlorydrique (pour ma part, 3 bouchons)
3) plonger le radiateur dedans entièrement et le laisser 30 minutes minimum  
4) prendre soin que la solution rentre à l'intérieur du circuit aussi
5) bien rincer le radiateur à l'extérieur au jet d'eau (y passer du temps, facilement 10 minutes)
6) rincer le circuit intérieur au jet d'eau (je branche le jet par un tuyau et je laisse l'eau circuler et rincer le circuit pendant 15 minutes)
7) laisser sécher
8) aspirer à nouveau
9) utiliser du mirror (ou produit équivalent pour nettoyer les métaux) et frotter, frotter, frotter encore le cuivre qui ne vas pas tarder à briller !
 
On peut espèrer obtenir un résultat comme celui-là (c'est mon rad, ici un Twingo voire même meilleur !
 

 
 
EN COURS :
 
Sur Nokytech :
- Tsim 79 : 1 rad twingo (envoyé, reçu)
- Father TOM : 2 rads corsa (envoyé, reçu)
- Melpheos : 1 rad corsa (envoyé)
 
Sur Hfr :
- Geof : 1 rad Twingo (envoyé, reçu)
 
Sur Overclex - Présence :
- Roger01 : 1 rad corsa (confirmé, attente du chèque)
- TitiBandit : 1 rad corsa (envoyé, reçu)
- DarkCheat : 1 rad astra (confirmé, attente du chèque)

 
 
bonne vente sans rancune?

Merci, pas de problème  

Y'aurait t'il possibilité de voir dans quel état de propreté ils sont ?
 
Sinon, je serais bien partant pour 1 ou 2 de twingo

Salut,
ils sont en excellent état.
Pas bosselées, pas pliés, ailettes nickel.
Ceux qui ne sont pas en bon état, je ne les prends pas...
Voilà. Tiens moi au courant !
PS : des twingo, j'en ai qu'un (et un mec sur nokytech le prend peut être, il doit cependant confirmer). Tu as besoin de Twingo absolument ?

Euh non, non, pas besoin de twingo absolument (je m'étais trompé, j'avais lu : corsa:0 twingo:6)
 
Mais il faut d'abord que je trouve des waterblocks, et ca risque d'etre plus chaud....

Honnêtement, si je peux te donner un conseil pour les waterblocks, tu contactes Pgeo sur ce forum, il en vend des excellents :
- 100% cuivre
- maze en marguerite ou en "serpentin"
- fixation amd ou p4 comprise
- fabrication française
- excellentes perfs
- prix : 40 ? fdpi environ (à vérifier)
- tu les as rapidement
Et il est très sympa...
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] subcat=118

Question de débutant qui se monte sont premier WaterCooling :
Etanchéité testée ?
Pour le système de fixation à la tour et du ventilateur : c'est fournit ? ça ce fixe comment ?

Etanchéité testée bien sûr.
Fixation à faire soit même (facile).

Ok pour l'étanchéité, mais pour la fixation, peut-tu m'expliquer comment on fixe (avec schémas ou photo si possible), j'y connait et j'ai deux mains gauche (c'est chiant pour un droitier).

 
- tu perces un trou dans le boitier ou la watercase de la même taille à peu près que le radiateur (un peu moins)
- tu perces 4 trous au coin et tu y met quatre vis
- tu trouves quelque chose pour bloquer le radiateur contre la paroi où tu as percé le grand trou (une réglette de plexi par exemple, ça peut être du bois aussi, etc...)
- pour le ventilo, avec les 4 vis, le plus simple est d'utiliser 4 élastiques reliant un coin du ventilo a une vis(et en plus, ça amortit les vibrations).
 
Voir la photo ci-dessous

Sur la photo, tu vois bien les 4 tiges filetées (ou vis, c'est pareil) et la réglette e plexi du bas qui appuie le rad contre la paroi.

Moi je pensais plutôt à une fixation à l'arrière, je voudrait pas mettre le radiateur à l'intérieur de la tour, et je veut pas de watercase à part.

Il me reste un ASTRA (état nickel, quasi neuf).
Voici un dessin expliquant les dimensions avant une photo réelle.
 

Scan du rad ASTRA

MAJ photo !