a la rentrée jaurais besoin  d'effecteur les deplacements quotidien urbains ( lycée a l'autre bout de la ville ) donc g pensé pour eviter les transport en commun et les emboutillages au scooter  
je cherche donc un scooter 50 pas tro cher fiable securisant et pas kéké ( g 18 ans fini la drague en mob )
et si possible un quatre temps car le bruits des deux temps    
je me contrefous des performances  
g trouvé pour l'instant interessant le vivacity de peugeot  
 
d'autres scooter a conseiller ? ou des conseils plus generaux ?
 
 

sécurité != 2 roues

tu dis sécurisant ... ben je te dis que ce n'est pas compatible avec les 2 roues
 
un de mes copains a une derby 50cm3, ca marche pas trop mal (il la partage avec son ptit frère )

Franchement un scooter sans emmerdes je dirais le stalker de gilera ...
En 4tps par contre ca doit etre vraiment infame,et les performances en fait sont importantes dans la mesures ou tu met en danger à partir du moment ou tu roule serré à droite à 50km/h alors que les caisseux roulent à 80/90 .
Moi je conseillerais franchement une derbi ou un stalker , ke tu debridrerais.

 
Completement HS: T'as un avatar Rammstein et une signature Slipknot... ya qqch qui va pas

lol    
j'ai pas le droit d'aimer les deux

 
un stalker késako    
et koi comme modéle de derbi ?    
 

gilera stalker,c indestructible (enfin j'en connait 5qui ont passés 30000km )
En derbi une senda R ou SM (l'une cross lautre supermotard) (j'avais une sm,ca marche tres bien,et trafiquée à mort,j'ai passé 16 000km  sans problemes,mais bon on me l'a volée )
Mais franchement je te deconseille de prendre un 4tps ou de garder ton 50cc bridé.

 
ok pour le 2 temps
et ca vaut dans les combie ntous caz doccaz ? et ca fait pas tro kéké et pas tro attrape loeuil ( vol...)?

hmm derbi c vrai c tap à l'oeil ( pas de u o fait ) (on m'a volée la mienne^^)
 
Et l'occaz c assez tendu. le top c de trouver un scooter qui a appartenu a une fille , en general nickel,pas trop roulé.
Regarde tout,la fumée au demarrage (si y'en a trop spa bon)
les rayures, les pet's etc.

des 50CC 4T je sais pas si cela existe
moi j'ai un typhon de base c'est impec. Il est juste debider parce que 50 km/h

si ca existe mais voilà les veaux
Bah oui c legitime de debrider son 50cc,c plus dangereux de se trainer à 45km/h tout le tps !

et le vivacity de peugeot ? la police a

euuuh
il est moche
pas tres solide
pas rapide pour un sous.
 
Et puis rouler sur le meme engin que les flics

le probleme des 50cc aussi c'est le vol
la j'ai demenager et si je le laisse devant chez moi il y a beaucoup de convoitise genre  
 
"Je fais semblant de faire mon lacet et quand quelqu'un arrive je part en courant   "

moi me suis fait volé ma derbi

 
justement le vivacity    
je le trouve pas moche  

moi on a même essayer de me tapper pour me le prendre
 
"tu me prete ton scooter"
"mais je te connais pas"
"je m'appelle machin et lui c'est mon pote. Maintenant qu'on se connait tu me prete ton scooter"
 
  le mec qui doute de rien

   
Une fois j'ai mis un coup de casque à un gars qui touchait un peu trop ma moto au niveau du sucre  

 
C bien contre le vol  

sinon un nouveau piaggo vespa c bien ca ?  

jadote le look méme si la la photo est pourri

moi j'aime beaucoup le look aussi pour un gars de 18ans ca fait branché je trouv.
Vespa c assez rudimentaire et assez solide me semble til ...

et ca tient super mal la route  
avis de copain , sur le vieux

 
les nouvelles versqions aussi ?

le vieux est carrement plus joli par contre  
 

je ne sais pas

NRG=mc² powa  
 
bridé : 50 km/h
débridé au pot et au variateur : 105 km/h en descente    
 
j'l' ai vendu maintenant   (cherche voiture    )

en jaune ça doit etre pas mal  

mêmes références  

nrg ca marche bien...
On a tappé 133km/h chrono avec celui d'un pote (bon y'avait un peu plus que le debridage   )

ouai j'avais un pote qui se tapait le 120 avec un Aprilia SR 50 ,préparé aux petits ognons (carbu, vario polini, pot de compet etc...)
 
mais le moteur dure moins longtemps  

image de la bête que j'avais  :
celui-là :

 
 
mais avec ces couleurs (et sans bulle) :

 
 refroidissement à eau powa,  très bon matos qui ne m'a jamais déçu une fois débridé  

pour le momnet je connais personne qui en est mort  

bah j'en connais qui se vautrent dans les escaliers, alors bon
c'est une question de comportement, maitrise, et chance aussi    
 

c'est surtout un danger vis a vis des autres gens sur la route, notamment ceux en voiture, bien plus solides qu'un 2 roues
 
Comme dirait mon pere,
 

Euh le début du topic c'est pour un scoot d'origine pas tape à l'oeil...
C'est vrai que ca me plairait aussi mais faut pas qu'il soit trop gros (rangement dans la cave   )
Les nouveaux Vespa tiennent la route autant qu'un autre scooter (pas terrible quoi )
Si tu regarde les vieux Vespa avec le moteur décentré c'est clair que c'est assez dangereux !
 
L'ET4 est de conception récente donc pas de soucis !
 
 
J'ai vendu à contre coeur le Vespa de mon Grand-père, un 50cm3 avec 3 vitesses !
http://cidou.fr.st.free.fr/photos/vespa/vespa.html
Et ca c'est casse gueule !