quand vous changez de voiture, changer vous de gamme?

quand vous changez de voiture, changer vous de gamme? - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 05-09-2004 à 11:53:43    

bonjour,
quand vous decidez de changer de voiture, achetez vous un voiture superieur a celle que vous avez ou preferez vous inover dans les voitures a la mode(style cc etc quitte a baisser de gamme, exple passer de la 307 a 206cc ou tigra cc)

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Marsh Posté le 05-09-2004 à 11:53:43   

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Marsh Posté le 05-09-2004 à 21:12:10    

sayb1 a écrit :

bonjour,
quand vous decidez de changer de voiture, achetez vous un voiture superieur a celle que vous avez ou preferez vous inover dans les voitures a la mode(style cc etc quitte a baisser de gamme, exple passer de la 307 a 206cc ou tigra cc)

je prends pas celon la gamme...
je prends la voiture qui me plait... ;)


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Marsh Posté le 07-09-2004 à 13:38:16    

tdm dans le sens ou le choix se fait aussi en fonction des besoins et des gouts
 
quelqu'un qui a par exemple une 206 et qui va avoir un gamin va vouloir privilegier une 307/407 a une 206 ...
a l'inverse quelqu'un qui a une 407 et qui veut se faire plaisir au volant va chercher une auto joueuse et la 206 est bien mieux pour ca.
enfin il y a la contrainte du budget...

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 00:42:25    

c vrai mais c plus svt d une petite voiture a une grosse que le contraire!
maintenat c vrai que l on se fait plaisr et c tt
mais le budget est un gros point!!!!

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 00:46:08    

changez :/


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" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 00:46:38    

Je change pas de voiture parce que c'est cher :o
 

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 00:47:35    

Moi je change pas de gamme, trop mal a l'aise dans les petites voitures, je deteste ca quand c'est trop leger.
 
mini : une tonne, taille xsara. en dessous j'ai peur :)

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 00:56:34    

actuellement dans une polo
si je change ca serait pour une jetta (bora), voir a4 maximum :)
 
edit : darkstalker > l'avant dernier modèle de la polo fait 980Kg à vide [:splinter]


Message édité par Profil supprimé le 22-09-2004 à 00:57:32
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 01:05:42    

Je change que pour une gamme supérieur, sinon pourquoi changer de voiture? (J'exclue les changements nécessaire à cause de l'âge où bien tous autres problèmes qui pousseraient à changer obligatoirement de voiture)
 
Edit: J'entends par gamme 'supérieur' une voiture plus classe et non une voiture plus grosse ;)


Message édité par http2 le 22-09-2004 à 01:07:05
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 01:10:53    

http2 a écrit :

Je change que pour une gamme supérieur, sinon pourquoi changer de voiture? (J'exclue les changements nécessaire à cause de l'âge où bien tous autres problèmes qui pousseraient à changer obligatoirement de voiture)
 
Edit: J'entends par gamme 'supérieur' une voiture plus classe et non une voiture plus grosse ;)


 
Pourquoi changer de voiture si pas gamme supérieure?
 
Tout simplement parce qu'une gamme supérieux coute plus cher et que la fortune n'est pas forcément toujours croissante...

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 01:10:53   

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 01:11:36    

sayb1 a écrit :

bonjour,
quand vous decidez de changer de voiture, achetez vous un voiture superieur a celle que vous avez ou preferez vous inover dans les voitures a la mode(style cc etc quitte a baisser de gamme, exple passer de la 307 a 206cc ou tigra cc)


 
Moi, j'ai pas de voiture, c'est plus simple  :na:


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Chacun pense ce qu'il veut... moi je veux ce que je pense
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 01:39:37    

je monte en gamme la plupart du temps. La famille s'agrandit donc une Opel Corsa (que j'avais à mes 20 ans), c'est un peu pitit :D

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:09:57    

je pense rester dans la même gamme, mais avec une voiture radicalement différente, par ex : 307 (spacieuse mais baleine)->série1 (exigüe mais racée) :wahoo:

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Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:26:58    

Bah je roule en classe S et je crois pas qu'il y ai une gamme au dessus, c'est con [:spamafote]
 
edit : non je déconne hein !


Message édité par vieri32 le 22-09-2004 à 09:27:24
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:27:40    

Je prends ce dont j'ai besoin dans mes moyens.


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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:28:57    

j'ai plutot tendance a monter en gammme.
 
106 (2ans) => 206 (2ans) => 156 / 911  
 
:sol:


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Speeding is like farting; you should know when it's appropriate !
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:29:07    

Plus sérieusement je suis passé de mégane à laguna => prochaine étape le monospace (le grand style espace, 807...) enfin dans 3 ans peut etre

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:30:24    

Prems a écrit :

Je prends ce dont j'ai besoin dans mes moyens.

les moyens rentre pas forcément en compte...entre une clio neuve et une 406 d'occaze tu peux retomber au même prix et c'est pas du tout la même gamme [:spamafote]


Message édité par vieri32 le 22-09-2004 à 09:30:40
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Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:31:18    

vieri32 a écrit :

les moyens rentre pas forcément en compte...entre une clio neuve et une 406 d'occaze tu peux retomber au même prix et c'est pas du tout la même gamme [:spamafote]


 
OK, j'ajoute donc une virgule pour ceux qui ne comprennent pas.
 
Je prends ce dont j'ai besoin, dans mes moyens.


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Ratures - Cuisine
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:34:02    

Prems a écrit :

OK, j'ajoute donc une virgule pour ceux qui ne comprennent pas.
 
Je prends ce dont j'ai besoin, dans mes moyens.

:jap: ok

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:53:51    

le sondage est pas bien foutu :/


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Cassoulet, again !
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 09:55:09    

Elessar777 a écrit :

le sondage est pas bien foutu :/

Il est con à la base ce sondage de toute façon  :o

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:00:54    

perso voici les caisses que j'ai eu
 
- VW Polo 1.0
- Renault Clio 1.2 Phase I
- 2 Renault Clio 1.2 Phase II
- Opel Corsa 1.4
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux break
- VW Golf IV Variant HighLine TDI 115 chevaux
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux 5 portes
- Ford Focus TDDi Ghia 90 chevaux break
- Ford Focus TDCi Trendline 100 chevaux break
- Jaguar X-Type 2.0d Estate Executive


Message édité par Pentier le 22-09-2004 à 11:01:15
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:25:57    

Pentier a écrit :

perso voici les caisses que j'ai eu
 
- VW Polo 1.0
- Renault Clio 1.2 Phase I
- 2 Renault Clio 1.2 Phase II
- Opel Corsa 1.4
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux break
- VW Golf IV Variant HighLine TDI 115 chevaux
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux 5 portes
- Ford Focus TDDi Ghia 90 chevaux break
- Ford Focus TDCi Trendline 100 chevaux break
- Jaguar X-Type 2.0d Estate Executive

Pourquoi 4 focus différentes ??  :pt1cable:  :ouch:

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:28:43    

je monte en gamme également ... enfin presque toujours :)
 
Mini Cooper 1.3i -> Twingo 1.2i -> Megane 1.9 DTi


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Porsche 951 - Club944
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:29:38    

vieri32 a écrit :

Pourquoi 4 focus différentes ??  :pt1cable:  :ouch:

Parce qu'elle le veau bien [:darkmavis xp]

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:31:03    

- AX 1.0
- R19 19td

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:32:02    

vieri32 a écrit :

Pourquoi 4 focus différentes ??  :pt1cable:  :ouch:


 
caisses de société et pour le prix, elle me convenait. Moteur 90 chevaux juste et rocailleux, moteur tdci 100 ch agréable et onctueux.

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:46:11    

Pentier a écrit :

perso voici les caisses que j'ai eu
 
- VW Polo 1.0
- Renault Clio 1.2 Phase I
- 2 Renault Clio 1.2 Phase II
- Opel Corsa 1.4
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux break
- VW Golf IV Variant HighLine TDI 115 chevaux
- Ford Focus TD Trendline 90 chevaux 5 portes
- Ford Focus TDDi Ghia 90 chevaux break
- Ford Focus TDCi Trendline 100 chevaux break
- Jaguar X-Type 2.0d Estate Executive


 
une jaguar diesel :cry: :cry: :cry:


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Cassoulet, again !
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:48:45    

Elessar777 a écrit :

une jaguar diesel :cry: :cry: :cry:


 
ben pas le choix quand tu prends un leasing et que tu roules beaucoup. J'ai failli prendre une BM 3 ou une A4 break mais bon vu le prix par rapport à la jag et l'équipement fourni, la bm et l'audi sont du vol qualifié.

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:50:21    

t'as une omnium dans ton leasing? TTC, tu payes combien par mois?


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et voilà
Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:51:54    

diesel et break [:aloy]

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:57:24    

Jonas a écrit :

t'as une omnium dans ton leasing? TTC, tu payes combien par mois?


 
oui Omnium + entretien + 4 trains de pneux. 800 euros HT.

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 11:57:34    

Origan a écrit :

diesel et break [:aloy]


 
et alors? :o

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 12:00:44    

ferrari en fait bien :o http://www.mcarsweb.com/ferrari/456veniceb.jpg

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 12:04:48    


 
oui mais je ne suis pas émir :o
 
Jaguar a pas fait une commande spéciale pour moi  :cry:

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 12:37:19    


 
Diesel et break et Jaguar :o :d ;)
 
Nan ben ça a l'air sympa comme voiture, plus original et chaleureux que les sempiternelles allemandes équivalentes... Mais bon, Jaguar se perd un peu sur ce coup-là, quand même :o.

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 13:21:27    

ben il s'y perd par rapport à son passé c'est sur. Mais c'était la condition de leur survie. Moi ca me fait plaisir d'avoir une telle voiture face aux tristes allemandes en effet ;)

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 15:19:34    

Pentier a écrit :

ben il s'y perd par rapport à son passé c'est sur. Mais c'était la condition de leur survie. Moi ca me fait plaisir d'avoir une telle voiture face aux tristes allemandes en effet ;)


 
Nous sommes d'accord :)

Reply

Marsh Posté le 22-09-2004 à 15:27:41    

un bon 6 cylindres au GPL, adieu Gazout :vomi:


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Cassoulet, again !
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Marsh Posté le    

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