Bonjour tlm
 
Bon tout d'abord, il s'agit d'une Peugeot 205 (oui, c'est une pure et belle voiture )
 
Bref, je désire éventuellement vendre ma voiture. Il s'agit d'une peugeot 205 junior, essence 1.1 L. (rouge)
 
Elle doit avoir une petite quinzaine d'années, mais est dans un état que je qualifierais sans peur d"exceptionnel"
 
En effet, elle n'a que peu de Kilomètres (environ 85000 pour le moteur et 65000 pour la carroserie)
Le moteur à été changé l'année dernière (par un moteur d'occaz)
La batterie vient d'être changée
Le contrôle technique est parfait (cela aurait été scandaleux du contraire vu l'état)
 
A.U.C.U.N.E imperfection de la carrosserie, pas un chtard de rouille ou de mousse.
 
Ce qui explique ce bel état est qu'elle appartenait à ma grand-mère.
 
Alors la question est simple, a combien estimeriez vous ce petit bijoux   ?
(sérieusement merci   )
 
Merci d'avance    
 
ps : ne sachant pas vraiment quoi dire de plus sur elle (je suis pas un pro des bagnoles), n'hésitez pas à me demander des infos supplémentaires

 

 
pour qu'elle raison ? Elle roule du tonnerre nikel sans déconner !

bah attend le moteur d'origine...
celui qu'il ya actuellement est probablement plus fiable que celui qu'il y avait avant..
 
il est vachement plus récent le moteur de maintenant !

T'inquiete Baf, Arthas est un troll, elle vaut a mon avis dans les 3500€ facile.

il est plus récent mais il a plus de km? je comprends pas pourquoi il a été changé!

 
ça me rassure, mais 3500€ du coup, cela me semble vachement ! Non ? (enfin c'est cool sinon )
 

 
Bah parce que l'autre était cramé tiens
le truc c'est que j'avais un souci électrique ou je sais pas quoi sur la voiture. Les petites lumières "d'huile" ou du "frein à main enclenchée" s'allumaient, alors qu'à chaque fois que j'allais vérifier les niveaux, tout était normal...
un faux contact quoi..
Alors, vu que j'avais pas trop de thune, bah je me suis dit que ça pouvait attendre et que de toute façon en vérifiant régulièrement les niveaux je ne risquait pas grand chose...
 
Jusqu'au jour où j'ai eu une fuite d'huile, alors que j'étais sur la voie express... J'ai roulé 100 bornes sans huile...
 
Du coup, j'ai changé le moteur (et fait vérifier ce putain de faux contact )
 
vala... je sais c'est con, mais le pire c'est que c'est vrai..

tout ça rajoute au fait qu'elle vaut pas 1'000€

Garde la,  dans 10 - 20 ans elle sera de collection.
 
 
J'ai une 309 dans le même style, dans les 50 000 Km ....  ça ne vaut plus rien.

bah j'ai pas envie de la garder je vais pas me rerouver avec 2 voitures sur le dos
 
donc finalement si je mais une mise à prix à 1000€ a debattre c'est jouable ?

ouai enfin y'a un moment ou faut arreter.
 
c'est une voiture qui roule, et mieux que ça, qui est en super état. Alors faut arreter de dire que ça vaut rien. Je suis désolé, mais pour quelqu'un qui n''a pas forcemment les thunes pour acheter un pure caisse, et bah ce genre de plan peut etre pas mal. Je suis persuadé qu'elle roulerais encore plus de 150 000 Bornes....
 
c'est quoi ce monde ou tout le monde dit " ça vaut rien". Putain allez voir en afrique, vous allez y voir des bagnoles qui ont fait le tour du compteur et qui roule encore !!
 
Que ça valent pas non plus 10000€ ça je le conçoit.
 
ça ne valent rien, je n'y crois pas.
 

 
Là n'est pas réellement le problème, juste que la voiture est complétement dépassé aux niveaux des accessoires (que ce soit de sécurité ou de confort).

ouai mais du coup je suis pas sur de faire de l'argent dessus vu le prix du billet d'avion retour...

tu n'en tireras jamais plus de 1000 même si elle est en bon état

 
ouai enfin pour une utilisation disons "de proximité", evidemment ça serait pas une voiture pour faire le tour du monde, m'enfin disons à l'echelle d'une région quoi..
 
sinon le confort... c'est sûr que c'est rustique, mais je suis pas vraiment sûr que les gens veulent à tout prix la clim' ou la direction assistée..
 
sécurité..., bah c'est sûr là je voudrais pas me crasher à 110 avec, ça... mais bon...

 
bah 1000 ça me va à la limite... c'est jouable ?

c'est une voiture qui roule, et mieux que ça, qui est en super état
 
Il n y a pas qu un moteur et de la carrosserie dans une voiture...
Les amorttisseurs l  embrayage and co s ils sont la depuis 15 ans ils ont du souffrir et c'est pas donné comme réparation

tu devrais la garder et t en servir ( ou en faire profiter un membre de ta famille)si tu es sur qu elle va encore tenir le coup.

 
embrayage changé en meme temps que le moteur (mamy avait un peu du mal )
 
et, personne n'en à besoin dans la famille... et puis merde je suis pas cresus on plus    

j'ai une 205 et, désormais, une nouvelle voiture.
je veux pas avoir 2 voitures
donc je vend l'ancienne
pasque si je chope une voiture pour remplacer une plus vieille et que finalement je la revend (la nouvelle), et bah j'avance pas
 
vala
 

a 1000€ elle part facille si elle est en bon etat.
faut pas deconner, si y'a aucun entretien a prevoir avant un moment, ca fait un deplacoir a pas un kopek...
ca consomme pas grand chose, en assurance c'est des clopinettes, bref, pour qq un qui s'en fout de la voiture, c'est une bonne affaire.
meme si elle a 15 ans...

 
   
 
cool...

j'aime bien le gars qui prend tous les messages qui vont dans son sens pour argent content.
 
Meme 1000€ tu auras du mal, à ce prix la tu as de la concurrence et meme des voitures en moins bon etat mais qui font plus récentes donc plus attrayante

 
...
 
Bah ouai    
 
ce qui veut pas dire que je tiens pas compte des autres avis    
 

Le problème c'est la personne qui l'achèteras aura rapidement bcp de frais avec s'il roule pas mal. Y'a plein de pièces sur une voiture qui s'usent autant avec le temps qu'avec les km.

Je la garderai pour allez faire le con avec!Elle vaut plus rien!

Entre 1000 et 1500 suivant état réel et envie de jouer à la loterie pour le prochain proprio.
 
C'est quand même une grosse prise de risque. Pouf, maitre cylindre -> 350 euros. Pouf, jeux dans la géométrie à l'avant ; reprise silent blocs et triangles -> idem.
 
D'un autre coté elle peux très bien faire 70 000 de plus pour pas cher.
 
J'ai vendu pire nettement à 750 euros et à peine mieux pour 2000 euros. Reste à trouver le client.

Si le moteur à 80 000 km, y a pas la couroie de distrib à faire déjà ?? Les pneus sont bons ?? les freins, les amorto ?? On peu vite faire des frais.
Je pense que tu peux en tirer maxi 1500 €. Peut être plus, mais faut trouver le client

Ben quoi Bon c'est sûr qu'une essence 1l1 personne doit en vouloir.
1500€ c'est optimiste. Si c'était un moteur diesel, avec même km, je suis sur que ça partirais vite à 1500€.

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