que faire si on mets de l essence en ayant pas fermé le contact

que faire si on mets de l essence en ayant pas fermé le contact - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:18:58    

que faire si on mets de l essence en ayant pas fermé le contact de la voiture????

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:18:58   

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:22:32    

Courir.

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:23:40    

Vite [:aloy]

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:26:08    

essaiye pour voir :)

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:33:40    

spa possible sur une ford :D


Message édité par Yop ma caille le 05-10-2003 à 14:33:47

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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:37:10    

Bah si tu fermes la trappe avec la clé ça va être dur de faire le plein koa :D

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:44:34    

souvent c pas la me^me clé

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:47:52    

mr_mat a écrit :

souvent c pas la me^me clé

Ah... bah sur la mienne si ! mais c'est vrai que c'est pas toutes les caisses (r19)

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:49:16    

bah, normalement ça devrait rien faire de remplir le réservoir avec le contact, si ?

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:49:30    

-> nico
sur ma fiat non :D ca depend des voitures ily en a même ou y a pas besoin de clé pr le reservoir... bref la qeustion su monsieur est pas absurde :D


Message édité par Profil supprimé le 05-10-2003 à 14:50:57
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:49:30   

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:49:54    

ca fait rien du tout mais c pas conseillé...


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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:50:57    

Bah si tu vide ton résevoir en le remplissant c'est :/
 

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:52:12    

mr_mat a écrit :

souvent c pas la me^me clé


Ca c'était ya 15 ans! t'avais une clé pour les portes,une clé de contact et une clé pour le coffre.
 
Maintenant, t'a une clé pour tout. enfin, sur mon Opel Astra, ya pas besoin de clé pour ouvrir le bouchon du réservoir.
 
 
A mon avis, faire le plein contact mis, ca ne fait rien du tout.
C'est juste pour éviter d'avoir un moteur en marche, et donc possibilité d'enflamement que c'est interdit de faire son plein contact mis.
Ce qui n'empèche pas la voiture qui fait la queue juste derrière d'avoir le moteur en marche :D

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:52:37    

nicodonald a écrit :

Bah si tu vide ton résevoir en le remplissant c'est :/
 
 

peut pas y avoir d effet de retour...
et pis, vider le réservoir en le remplissant, c assez tendu, ou alors, tu consommes 1l/s rien k en étant à l arrêt :D


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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:54:23    

et vite !
 
http://www.memorial.fr/08PEDAGO/SIECLE/image/bomb1.jpg

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:55:31    

En_Sabah_Nur a écrit :

peut pas y avoir d effet de retour...
et pis, vider le réservoir en le remplissant, c assez tendu, ou alors, tu consommes 1l/s rien k en étant à l arrêt :D  

1l par seconde :ouch: c'est tendu change de caisse.

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:56:07    

groux a écrit :


Ca c'était ya 15 ans! t'avais une clé pour les portes,une clé de contact et une clé pour le coffre.
 
Maintenant, t'a une clé pour tout. enfin, sur mon Opel Astra, ya pas besoin de clé pour ouvrir le bouchon du réservoir.
 
 
A mon avis, faire le plein contact mis, ca ne fait rien du tout.
C'est juste pour éviter d'avoir un moteur en marche, et donc possibilité d'enflamement que c'est interdit de faire son plein contact mis.
Ce qui n'empèche pas la voiture qui fait la queue juste derrière d'avoir le moteur en marche :D  

ma fiat a 10 ans et il y a deux clé :o ca depend des modèles que jte dis :o

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 14:56:22    

:lol:
La question à la con :lol:
Enfin c'est vrai que moi de toutes façons je ne m'y risquerai pas :whistle: :o

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 15:00:29    

Déjà fait sur une 306S16, moteur en marche, et ca fait rien du tout en tout cas,je vois pas ce que ca pourrait faire d'aileurs.

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 15:02:52    

en gros, ce que je voulais dire, c est que si on oublie de fermer le contact de la voiture, et que tu vas pour mettre de l'essence, c est de connaitre les conséquences de cet acte.
Je crois pas qu il y a un risque d explosion de la voiture???
Surement que le moteur en prend un coup mais a savoir quoi, c est ce que j aimerais savoir.


Message édité par leouf_leouf le 05-10-2003 à 15:04:51
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 15:05:32    

Ben j'ai dis que je l'avais déjà fais sur une essence et rien ne se passe, peut être qu'après ça joue autre part, mais ça m'etonnerait en fait.

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 16:37:48    

leouf_leouf a écrit :

en gros, ce que je voulais dire, c est que si on oublie de fermer le contact de la voiture, et que tu vas pour mettre de l'essence, c est de connaitre les conséquences de cet acte.
Je crois pas qu il y a un risque d explosion de la voiture???
Surement que le moteur en prend un coup mais a savoir quoi, c est ce que j aimerais savoir.

qu'est ce que tu veux que ca fasse au moteur :??:  
Peut être pour éviter qu'il y ait un risque de court-circuit quelque part [:figti]

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 16:41:29    

La seule chose que ca fait , ca brasse l'essence qui a dans le reservoir et les saleté qui se dépose au fond.  
C'est tout.
 
A part que quelque saleté s'il y en a qui passe dans le circuit, ca ne fait rien au moteur surtout qu'ils sont équipés de filtre à combustible.
 
Le seul risue c'est les vapeurs d'essence qui peut s'enflammer. Mais le risque est vraimment mais vraiment minime.

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 16:52:10    

c au cas ou tu fait le boulet et ke tu tires le pistolet alors ke ca coule encore et ke t'en foute sur le pot encore brulant :crazy:


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 17:03:49    

En_Sabah_Nur a écrit :

ca fait rien du tout mais c pas conseillé...


je plussoie.
il me semble bien qu'avant on pouvait faire le plein en laissant la voiture allumée  :lol:  (bon ca devait etre ya longtemps)

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:20:58    

le problème n'est pas que ça va sauter si tu laisses le contact ou quoi. le problème c'est que l'essence c'est volatil et inflammable. c'est à dire que ça s'évapore facilement et que ça s'enflamme aussi facilement. il suffit d'une étincelle ou d'un truc très chaud au mauvais moment et BOUM
 
remarque, si tu viens de faire 500 km à 160 à l'heure, moteur éteint ou allumé, c pratiquement aussi dangeureux :o , car toutes les parties de ta voiture sont chaudes [:drwatson] (moteur, pot ...)
 
laisser le contact, c'est laisser en plus les feux de positions ou de plaque, l'autoradio, les moteurs des vitres électrique, que sais-je encore, et tous ces petits gadgets électriques, c'est autant de "chance" de générer une étincele électrique qui provoquera le gros boum dont on a déja parlé ...
 
de meme, il est normalment interdit de faire le plein avec un portable dans la poche ... comme si quelqu'un respectait ça [:nofret]
 
ceci dit, vaut mieux faire ce qu'on te dit, comme ça si ya un problème niveau assurance ça ira plus vite :whistle:
 
FtY


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shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:31:24    

Merde alors, dites à Schumacher de couper le contact au prochain GP quand il fera le plein de sa Ferrari, il prend vraiment trop de risque (peut être pour cela qu'il gagne autant de fois!) :-)

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:40:53    

we've got a winner :pfff: ... tu as déja vu les accidents qui lui étaient arrivé à cause de ça justement ? [:drwatson]
(ou à frentzen, mince la F1 j'ai arrété de regarder depuis un peu trop longtemps, chais plus :cry: !)
 
le gars qui fait le plein d'essence, il est en combinaison ignifugée, aussi :sarcastic: ...
 
et enfin, le matos de remplissage en F1 est à une pression spéciale, isolé du reste, normalement (la valve doit etre bien enfoncée, ça provoque des fois des problèmes lors des arrets au stand car la valve ne s'enclenche pas [:spamafote] ...)
 
bref, au cas où quelqu'un en douterait encore, la F1 et la voiture de Mr. tout-le-monde n'ont pas bcp de choses en commun ...
 
ceci dit, c'est vrai qu'on ne risque pas grand-chose à faire le plein moteur tournant, mais bon, 1 chance sur 1 million multipliée par le nombre de gens qui font un plein par jour en france, on aurait une explosion de station service par semaine, je crois [:spamafote] ...
 
FtY


Message édité par misato le 05-10-2003 à 19:44:41

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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:40:58    

Jean Michel a écrit :

Merde alors, dites à Schumacher de couper le contact au prochain GP quand il fera le plein de sa Ferrari, il prend vraiment trop de risque (peut être pour cela qu'il gagne autant de fois!) :-)

D'ailleurs, on voit le résultat :o  
http://f1.racing-live.com/photos/2 [...] po_367.jpg


Message édité par mrbebert le 05-10-2003 à 19:41:13
Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:46:40    

Ouais ben il est resté dans sa voiture sans bouger ce jour là, comme quoi c'est pas si dangereux que ca... ca l'a pas empêché de gagner d'ailleurs...
au fait, merci de me dire qu'une f1 n'avait rien de commun avec la voiture de mr tout le monde, je m'en étais pas aperçu

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:48:56    


 
comment elle est nulle ta blague [:yems93]


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iRacing, LA simu automobile
Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:50:01    

Juju_zero a écrit :

comment elle est nulle ta blague [:yems93]

et en plus, j'en suis fier :o
 
edit : faute d'accord pouvant prêter à confusion :o


Message édité par mrbebert le 05-10-2003 à 19:56:40
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:51:03    

sinon j'ai mieux :o  
 
http://weach.com/images/jos.jpg


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iRacing, LA simu automobile
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:51:21    

mrBebert a écrit :

et en plus, j'en suis fière :o


 
je savais pas que t t une gonzesse [:huit]


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iRacing, LA simu automobile
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:54:31    

bon, j'admets, t'as gagné [:chtiede]

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:55:20    

Juju_zero a écrit :

je savais pas que t t une gonzesse [:huit]

c'est un secret, même moi je suis pas au courant :D

Reply

Marsh Posté le 05-10-2003 à 19:58:58    

Jean Michel a écrit :


au fait, merci de me dire qu'une f1 n'avait rien de commun avec la voiture de mr tout le monde, je m'en étais pas aperçu


 
c'est toi le premier à avoir mentionné la F1 (et donc à avoir fait le rapprochement qui n'avait pas lieu d'etre) sur ce topic :sarcastic:
 
EDIT : enfin j'avais pas vu le smiley, on va dire que c'était pour rire :p
 
FtY


Message édité par misato le 05-10-2003 à 20:02:33

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shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 20:03:38    


 
ça c'est verstappen ? ... c une benetton, il me semble ... schumacher était encore chez benetton à l'époque :??:
 
FtY
 
EDIT : j'aime pas l'allemand, et les noms allemands :kaola:


Message édité par misato le 05-10-2003 à 20:04:25

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shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 20:06:19    

Dans la vraie vie les voitures n'explosent pas et ne s'enflamment pas parcequ'on a laissé tourner le contact.


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Sur les nerfs
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Marsh Posté le 05-10-2003 à 20:18:00    

mr_mat a écrit :

ma fiat a 10 ans et il y a deux clé :o ca depend des modèles que jte dis :o

ma ford à 18 ans et a 1 clé globale! :o

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Marsh Posté le    

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