Salut,
 
J'ai ma voiture qui ce matin me demande de refair l appoint sur le liquide de refroidissement.
 
la voiture ayant 20500km, ayant eu son contrôle a 15000k je me demande si c est normal.
faut il que je me contente de remettre du liquide ou une fuite est a entrevoir et donc un détoure par le garage ?
 
Merci

Tu te poses bien des questions pour une caisse encore sous garantie.
 
Ouvre le capot déjà.

 
Je sais meme pas comment on fait    
 
mais cela dit, si c est une caillou qui est venue taper le radiateur, .. pas sur que la garantie va passer non ?
 
par contre, je regarderais ce soir si il y a des traces sous la voiture

Euh, c'est bien toi qui roule en coupé sport en plus?
 
FAut l'entretenir un peu que diable
 
Déja s'il te demande de faire l'appoint en LDR, faut pas aller chez le garagiste, faut faire l'appoint en LDR tout simplement et surveiller le niveau dans les jours qui viennent.
 
edit: et le liquide de refroidissement n'est pas conditionné dans un récipient hermétique non plus, donc ya forcément des pertes, même si ya pas de fuites...Mais bon, si tu perd 1l en 1 semaine, là ya un problème en effet.
 
Mais bon 20 000km sans jamais faire l'appoint en LDR, je trouve ça un peu normal que la voiture commence à se poser des questions.

 
 
ouai, et j ai fait 600 borne le week end dernier alors je me demande

 
RTFM !

 
 
le fucking manuel il est en Allemand ...

  Pas de bol
 
au fait c'est quoi la voiture ?  

Ya au moins marqué comment ouvrir le capot
 
Met du LDR, et profite en pour voir si yapas de traces blanches dans le compartiment moteur. Mais je sais pas depuis combien de temps tu l'as, mais si t'as jamais fait l'appoint en LDR, c'est normal que ça baisse "un peu" régulièrement. Forcément au bout d'un moment, l'ODB te previent qu'il faut en rajouter

 
 
http://zerro.cool.free.fr/Images/Voiture/DSCN0870.JPG
 
http://zerro.cool.free.fr/Images/Voiture/DSCN0871.JPG
 
 

 
ca fait 1 an que j ai la voiture et elle a eu son checkup il y a 5000km (fait pas la consession)

       
 
[HS]
Si t'as acheté en allemagne, je suppose que c'est pour le prix, sans indiscrétion payé combien ?
[/HS]

 
 
non, je vis en allemagne. et le prix a été .. un sujet de long tracas ... et une affaire d avocats
mais en gros, c est 32k€

arf quand même
 
Bah tu vis en allemagne et tu peux pas lire la doc en allemand ?  

Franchement, 5000km je trouve ça énorme sans vérifier tous les niveaux. Personnellement, c'est toutes les 2 semaines que je vérifie.
 
C'est quand même important. Manque de LDR ou d'huile et c'est ton moteur qui part en sucette. Manque de liquide de frein et c'est ta voiture tout entière et toi avec qui se retrouvent dans le fossé

 
 
presque toute l histoire :
http://www.passion-focus.com/forum [...] 96a#299606
 
en fait, ca a fini, j ai gardé la mercos, payé la totalité et Mercedes m a offert 4 pneux neige

 
 
c est la 3iem voiture neuve que j ai, j ai jamais ouvert le capot que pour du lave glace
 
et encors, avec Ford, j etait tout les mois chez le garagiste, c est eux qui en remetaient

la vache pas drole tout ça

mouai, bon . question subsidiaire ... comment on dit : LDR en Allemand  

un truc du style kooling wasser ou un truc qui ressemble. De toute façon ya des schémas sur les manuels et si tu sais vraiment pas où c'est qu'on doit verser ce liquide, je trouve ça....assez suréaliste vu la voiture que tu conduis

 
ba,... je m interese pas du tout a la mecanique.  
 
j aimais/aime le design, le nombre de chevaux, et j'ai acheté en neuf comme beaucoup de "bobo" pour pas avoir a etre enmerdé un matin avec la mecanique

Passe au garage dans ce cas.

 
   
 
moi je fais confiance au garage tous les 15 ou 20 000 km pour me vérifier ça (et au quotidien je fais confiance à mes indicateurs du tableau de bord pour m'indiquer un pb..entre l'aiguille de température et le voyants d'alerte, y'en a bien un des 2 qui va fonctionner en cas de pb )

Ben après c'est une question de principe aussi. C'est comme le nettoyage de la voiture, perso, quand l'intérieur est pas netttoyé depuis 1 mois, j'ai l'impression de vivre dans une porcherie (et pourtant chuis pas un dégeu du tout)
 
Pour les niveaux, ben personnellement je fais pas confiance à l'électronique    
 
Mais bon de toute façon sur les nouvelles voitures, ya même plus de tirette pour vérifier le niveau d'huile donc bon

 
 
[HS] tu jouerais pas a ogame toi ?  [/HS]

Change là
A la radio ils disent que si t'as un probléme d'essuis glace faut changer pour une 307
Pour le LDR ça doit être pareil