Bonjour tout le monde
 
J'ai 20 ans et je voudrais passer mon permis moto pour m'en acheter une.
Par contre mon budget n'est pas énorme du tout
Donc je comptais plutôt en acheter une d'occasion. Elle me servirait à rouler en ville
 
J'ai regarder surtout les 125 car les 250 commencent à devenir assez cher. Les deux modèles que j'ai repérés sont:
- Yamaha WR125x http://www.yamaha-motor.be/french/ [...] wr125x.jsp
- Honda cbr 125 http://www.fr.honda.be/content/mot [...] nneees.php
 
J'ai aussi vu la yamaha wr250x mais elle commence à dépasser les 4000 euro donc trop cher pour moi
 
Voila, je voudrais donc savoir ce que vous en pensez?  
Si vous avez des conseils à donner ou d'autres propositions, n'hésitez pas
 
Nico

T'es sur de devoir passer le permis pour une 125 ? C'est pas le cas de tout le monde, ça dépend de la date à laquelle tu a passé ton permis auto.

il faut deux ans de permis auto, donc je ne peux pas encore en conduire

salut    
 
tu devrais attendre tes 21 ans pour passer le permis moto  (sans etre brider a 34 ch donc aller jusqu'a 106 ch (limitation francaise) NB: une 125 doit faire de tete une vingtaine de chevaux ... )...
lorsqu'on passe le permis moto, ce sont souvent sur des cylindrées du type 500 ou 600 cm3 (voir 650 dans certaine moto ecole) et une fois le papier rose en poche, on a envi d'avoir notre propre bécane !!! donc prendre une 125 cm3, tu vas te faire ch.... dessus !!!  
 
et d'occas. tu trouve d'excellente moto fiable type 500 CB, ER5, 600 diversion (la ER6 coute encore cher, les motos cités ne sont pas des betes de courses loin de la mais reputer pour leur robustesse et leur fiablitité) pour les débutants et a des prix raisonnable (inferieur a 3000 Euros) et peu se faufiler partout en ville... et ou l'entretien ne coute pas plus cher qu'une 125 !
 
ca sera toujours mieux qu'une CBR 125 qui fait plutot mob qu'autre chose...
 
tout cela ne tiens qu'a moi... d'autres pensent differement !
 
sur ceux... bonne route et rouler prudemment !
 
Nico motard sur 1100 ZZR (dont comme premiere moto une 600 Div en 2001, 900 Div (2002), 1200 bandit (2003), 650 SV (2005))  

 
Les 125 en 4t font généralement entre 9 et 15cv, certaines 2t débridée (donc dépassant la limite légale des 15cv...) entre 20 et 35. La fiabilité à 35cv... c'est quelque chose    
 
@nico2302
Les 4t sont généralement accessibles mais manquent cruellement de pèche, certaines 2T sont déja mieux mais aux prix de petites 500-600 en occase (et faut vouloir rouler débridé, l'entretient est parfois franchement cher aussi => Mito, aprillia125 etc.)
La gpz500 est sympatoche, c'est efficace, ca coute pas cher et s'entretient bien aussi

GSXR1000 !

 
 
bonne pour sa premiere gamelle

Je pige pas tout :
 
budget -4000€
permis gros cube.
 
Mais les motos cités sont chères et 125/250cc.
 
pour 1000€ on trouve des CB500, ça laisse du budget pour l'assurance et l'équipement, car c'est indispensable.

Perso j'ai commencé sur une CBR XX 1100    
 
Tête froide obligatoire

super pour la progression apres tu te prends quoi? une buse et tu te termine pas un zrx turbo de 300cv?
 
sinon pour l initiateur du topik vient plutot poser ta question ici
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

La CBR me convient très bien (motard de fort beau gabarit).
Accélération  impeccable, freinage couplé rassurant
Vitesse de pointe indécente.
 
Quand je double les mariolles qui galèrent pour passer un camion ben je suis bien content d'en avoir dans la poignée.
 
La prochaine ?? Une XX plus récente !!!!

Pour une première c'est clair qu'il faut taper dans les occasions CB500, Fazer 600, Bandit et compagnie pour se faire la main. Il y en a beaucoup en vente pas cher, t'as déjà de quoi t'amuser (même avec une CB500 tu as déjà largement de quoi faire, pas besoin d'une 1000 pour doubler une bagnole), et tu te feras pas assommer par les assurances.
Passer son permis moto pour prendre un 125 ou une 250 c'est quand même dommage.
 
Moi j'ai commencé sur une Suzuki 350DR (j'avais 19 ans tout juste), 29 chevaux donc quasiment la limite, ça roule partout et ça tient parfaitement la route même sous la flotte.

perso j'ai débuté avec une CBF 600. Sa puissance et dosé et assurant, elle est maniable comme un scooter (j'ai fais de la livraison à paris avec) et sa mécanique supporte les maladresses.
En tout cas je te recommande vivement l'ABS, ça te sauvera la vie 4 ou 5 fois.