tous
sur ma Scénic 1.9l TD acheté en décembre 1996
j'avais déjà eu :
 
à 60000 kms Joint de culasse HS heureusement pris à temps lors d'une
révision en juin 1999 (pris sous garantie par Renault voir les
concessionaires)
à 70000 kms Radiateur mal embouti = méga fuite liquide refroidissement
(pièces pris en garantie mais pas la MO après nouvelle lettre chez
RENAULT)
Après tout ça j'ai le liquide qui baisse encore beaucoup trop (1 à 2l
par mois). Je vais donc ramener la voiture chez le concessionaire pour
recherche de panne.......
 
et dernièrement
78000 kms : la durite d'échappement du TURBO se barre toute seule .
C'est pas dangereux du tout surtout quand on double !!!! on passe de
120kms à 60kms d'un seul coup
Encore un défaut de conception et/ou fabrication reconnu par Renault .
Le turbo est naturellement lubrifié par une partie de l'huile carter
mais le pb est que cette huile passe un peu trop dans la durite ce qui
la rend glissante et donc elle se décroche malgré le collier serré à
donf !!
 
 
Voila donc mon avis sur Renault = Conception et/ou Fabrication douteuse
rattrapée, si on est pas mort entre temps, par un très bon service.
 
La suite bientôt