Salut à tous,
Je tiens à vous prévenir d'éntrée que je suis un branque en mécanique et en bricolage en général, mais il se trouve que je suis propriétaire d'une Opel Corsa à laquelle je tiens depuis 2ans et qu'elle commence à me causer des soucis depuis quelques temps et que pour éviter de trop gros frais au garage j'aurais aimé m'occuper moi même de certains problèmes.
 
Donc avant toute chose voici les caractéristiques de ma Corsa :
 
Corsa City 1.2I, Essence, Type CB7305, mise en route en Février 1996 et affichant 131 000km au compteur.
 
Pour en revenir aux problèmes rencontrer avec la caisse, j'ai d'abord eu de gros soucis pour démarrer la voiture en cas de temps humide avec ensuite mou dans l’accélération,...problème que j'ai laissé trainé et qui c'est finit par une panne sur l'autoroute à 50 bornes de chez moi. Le dépanneur m'a changé la tête d'allumeur et m'a mis un module amplificateur d'allumage d'occasion, le tout pour prêt de 230 euros. Après avoir regardé un peu le prix des pièces sur le net (30e pour la tête etc.) j'ai vu que mon garagiste c'est pris une bien jolie marge et je me suis décidé à mettre les mains au sale pour le reste des réparations.
 
En effet ma Corsa a d'autres soucis, elle chauffe très vite, ne supporte pas les bouchons plus de 5 minutes sans surchauffer. Seulement je ne sais pas ce quoi je dois faire au niveau du liquide de refroidissement.
 
Aussi la voiture a un important bruit au niveau du roulage : je ne pense pas avoir mal remonté mes pneus au printemps, c'est surement plus le roulement mais là encore je ne sais pas du tout quoi vérifier.
 
Enfin, à tire plus accessoire je dois également récupérer deux rétros (le gauche et le droit donc) qu'on m'a gentillement défoncé devant chez moi, ainsi que récupérer un clip de ceinture. Et je voulais savoir si d'après vous c'est moins cher d'en récupérer à la casse ou d'en acheter sur le net. Aussi j'ai le fusible du lave glace pété, mais même avec les petits symboles j'arrive pas à le retrouver    
 
Voilà j'espère qui aura ici quelques ames charitables pour m'apprendre la vie

Surchauffe : Regarde ton liquide de refroidissement (moteur froid !!!) s'il est au moins au niveau du mini. Il y a de la mayo, des bulles, une couleur dégueulasse ?
 
Il y a un topic spécialement fait pour les problèmes mécaniques, tu auras plus de répondre dessus..

OK merci pour ta réponse, je regarderais ça demain.
Je vais chercher le topic approprié et reposter.