Quel qu'un a une Civic Type R ici ????

Quel qu'un a une Civic Type R ici ???? - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 27-03-2003 à 23:44:03    

Je parle du model 2001-2002, le nouveau donc. Elle vaut quoi cette tire ?

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Marsh Posté le 27-03-2003 à 23:44:03   

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Marsh Posté le 27-03-2003 à 23:45:16    

je répondrais à ton MP dès que j'aurais plein de choses à te répondre, sous peu, donc. tu lis l'arabe, ça va t'aider ;) :)

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Marsh Posté le 28-03-2003 à 19:13:06    

[:bendk97] Gloubz ! Bahn si t'est trop oqp c'est pas grave j'ai choper un super texte que je scanerais et je posterais, en faite c'est de mon cour d'histoire...  
 
Sinon pour la type R :D ?

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Marsh Posté le 28-03-2003 à 19:21:50    

J'adore cette caisse.  :love:  :love:  
 
J'aimerais bien m'en prendre une d'occase d'ici 3/4 ans.

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Marsh Posté le 28-03-2003 à 19:30:04    

honda sdla bonne caisse :jap:

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 20:55:02    

D'autres avis ????

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 20:58:03    

Ah tiens, je connaissais que L'integra Type R  [:spamafote]


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[ Canon EOS 30D ] (Grip + Canon 50mm f/1.4 + Canon 18-55mm USM + Tamron 70-300mm Di LD Macro)  [Galerie perso]
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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:00:40    

Quelqu'un en a eu une dans le topic "les caisses des forumeurs", mais je me souviens plus de son nick. Il a une supra maintenant, et 'y a quelques photos de ces voitures dans le topic. Tu devrais pouvoir le trouver facilement.

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:10:04    

pas mal la nouvelle civic type-r... A par le levier de vitesse qui se trouve SUR la console centrale genre 806 ...  :lol:  :lol:  [:rofl2]  [:rofl]

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:11:20    

Khalifa a écrit :

D'autres avis ????


jse pas sur la durée , mais a mon avis ya de quoi se fazire plaisir :jap:


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" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:11:20   

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:12:02    

deejer a écrit :

pas mal la nouvelle civic type-r... A par le levier de vitesse qui se trouve SUR la console centrale genre 806 ...  :lol:  :lol:  [:rofl2]  [:rofl]


 
Je ne vois pas ce qu'il y a de drôle la dedans ...
Ce n'est pas du tout genant, pourquoi faudrait il toujours faire la même chose dans les voitures ???

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:18:50    

deejer a écrit :

pas mal la nouvelle civic type-r... A par le levier de vitesse qui se trouve SUR la console centrale genre 806 ...  :lol:  :lol:  [:rofl2]  [:rofl]


 
Parait que c'est la position idéale pour changer rapidement les vitesses :o  :D

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:20:18    

J'ai conduis une golfe VR6 et te diou sa pousse sa maman et c'est moin de 200 Cv (170 je crois), alors imaginer une Type R à 200 Cv qui est elle, plus légère !!!! :love:

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:21:22    

Khalifa a écrit :

J'ai conduis une golfe VR6 et te diou sa pousse sa maman et c'est moin de 200 Cv (170 je crois), alors imaginer une Type R à 200 Cv qui est elle, plus légère !!!! :love:  

Clair que ça pousse :D


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[ Canon EOS 30D ] (Grip + Canon 50mm f/1.4 + Canon 18-55mm USM + Tamron 70-300mm Di LD Macro)  [Galerie perso]
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Marsh Posté le 01-04-2003 à 21:59:27    

Khalifa a écrit :

J'ai conduis une golfe VR6 et te diou sa pousse sa maman et c'est moin de 200 Cv (170 je crois), alors imaginer une Type R à 200 Cv qui est elle, plus légère !!!! :love:  


la moteur de la civic risque d'etre bcp plus pointu que celui de ta golf

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 22:01:06    

DesuetCR_B a écrit :


la moteur de la civic risque d'etre bcp plus pointu que celui de ta golf


 
C'est à dire ?

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 22:01:37    

Khalifa a écrit :


 
C'est à dire ?


fau chercher plus dans les tours

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 22:02:16    

DesuetCR_B a écrit :


fau chercher plus dans les tours


 
ouaip mais c est la ou c est bon..! :D

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Marsh Posté le 01-04-2003 à 22:06:45    

matlpbg a écrit :


 
ouaip mais c est la ou c est bon..! :D


le couple max a 5900tr et la puissance a 7400tr, en gros tu va passer ton temps entre 5000 et 8000tr

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Marsh Posté le 02-04-2003 à 13:51:54    

C'est le principe du vtec stu veux de la puissance, c'est en haut :jap:

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Marsh Posté le 02-04-2003 à 14:00:37    

Mia j'ai une cdti c sympa<<<<. la boit est très azgréable et le comportement de la voiture est sur

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Marsh Posté le 02-04-2003 à 14:23:30    

Honda strodlabal, et la civic une bonne caisse... :jap:
 
Par contre le passage chez le garagiste, ouille! :sweat:


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If I could start again, a million miles away, I would keep myself, I would find a way... "Loreleï's dead ; Heaven is about to fuzz."
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Marsh Posté le 20-04-2004 à 23:34:00    

moi j'en ai une :)  
 
je vous invite a voir mon site si vous voulez plein d'info sur elle:
http://k20a.free.fr/
 
sinon pour le levier de vitesse au tableau de bord: l'essayer c'est l'adopter  ;)  
il tombe pil poil juste a cote du volant
toutes les voitures devraient avoir le levier a cote du volant  :)

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Marsh Posté le 21-04-2004 à 13:46:47    

Nicodonald a écrit :

C'est le principe du vtec stu veux de la puissance, c'est en haut :jap:  


 
 
 
 
FAUX !!! Le principe du Vtec est justement de garder du couple à bas régimes (faible ouverture des soupapes) et de donner toute la puissance à hauts régimes (plus d'ouverture qu'un 16S standard). Resultat, avec une civic 1.6 VTEC, c'est 160 bourrins à l'enclenchement du Vtec (au dessus de 5000 trs) et du gros couple en dessous donc, conso raisonnable, agrement de conduite (pas trop fatiguant) :jap:  :jap:

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Marsh Posté le 21-04-2004 à 13:53:37    

je pense a une Integra ou une Civic Type R pour peut etre un jour remplacer mon actuelle....
 
en plus les mecaniques honda ont une excellente reputation de fiabilité ....


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Cassoulet, again !
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Marsh Posté le    

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