Hello @ll,  
 
   
 
Je ne vais pas rentrer dans les détails de mon histoire, mais pour résumer :  
- ce soir je rentre chez moi tranquillement sur mon scooter chéri,  
- un mec me grille la priorité je freine pour l'éviter, et avec le temps pluvieux que nous avons en ce moment précipe mon scoot par terre,
- je finis en glissade et vais percuter l'arrière droit de la dite voiture...
 
Par chance, je n'ai que quelques blessures superficielles, mais le scoot lui est vraiment mal en point.  
Je me relève péniblement, et je me vois que le mec ne s'est même pas arrêté et a continué sa route tranquillement... Résultat, je ne peux même pas faire de constat, et me retrouve piéton.  
 
Quels sont mes possibilités de recours?  Suis je considéré comme en tort dans la mesure ou je n'ai pas de tiers à mettre en balance ?  
Merci de m'aider car je suis un peu    
 
Merci à tous !

si tu n'as aucun témoin et pas de numéro de plaque, tu peux déjà faire une croix dessus, commences par porter plainte mais bon je doute que ça change quoi que ce soit.

 
J'ai oublié de préciser... j'ai un témoin.
Mais pas de numéro de plaque...

bah c'est déjà ça, prend le nom, prénom du témoin, l'assurance le demandera, téléphone à ton assurance, demande ce que tu dois faire sachant qu'il y a délit de fuite mais que tu as un témoin ... et va porter plainte, pareil avec nom et prénom du témoin (+ téléphone)

Si tu es assuré en tiers tu n'auras rien du tout.

Tu peux demander une analyse ADN, il y a eu une jurisprudence en ce sens il me semble.

  Faut juste (ne pas) pouvoir prouver que tu avais prêté ton scooter au moment de l'accident.

 
J'étais a une priorité à droite, et le mec m'a grillé la priorité.
Je suis assuré tout risque...

Fais ce que je t'ai dis  

Dépose plainte, donne les coordonnées du témoin à ton assureur et à la police. Si t'as le modèle / couleur du véhicule (même un numéro ou un lettre de la plaque) ça peut servir à ton assureur. Fais aussi une déclaration circonstanciée à ton assureur.
Et fais constater tes blessures

 
Bah trankie alors tu seras remboursé.

Avec un malus si l'assureur retient qu'il est seul responsable, et risque de le virer par la suite.

 
Bah justement si assuré au tiers t'es remboursé quand l'accident est provoqué par un tiers lui même en tort, l'avantage d'être en tout risque c'est dans les cas ou tu es toi même en tort ou que tu te plantes tout seul, t'es quand même remboursé, mais là, il est prioritaire et donc couvert par une assurance au tiers.

 
   
 
Au pire si t'as pas le modele ni la couleur du véhicule, demandes le à ton témoin, si t'es à Paname y'a pas mal de vidéosurveillance sur les voies de circulation donc desfois ca peut suffire pour retrouver le mec, m'enfin ca ne serviras qu'a le faire payer niveau pénal, la dans tout les cas t'es juste bon pour une franchise, normalement pas de malus vu que tu n'es pas en tort.

Ouai c'est le témoignage qui sera déterminant pour l'application du malus ou pas. Dans tous les cas t'es quand même garanti.

pas sur que tu te retrouves non responsable meme avec ton temoin, les assurances aiment bien utiliser l argument de non maitrise du vehicule quand y a pas eu de choc...

ya eu un choc

c est pas le choc qui a provoque la chute...

Si y'a témoin l'assureur va faire appel au fond de garantie pour prendre en charge le sinistre. L'assureur aura rien à payer. Alors qu'en DTA sa reste pour la pomme de l'assureur.

 
C'est la faute du tiers qui est le fait générateur de l'accident, donc le tiers est responsable.

dans l absolu oui, maintenant avec les assurances

De la prison ? La tu vas un peu fort je trouve... En revanche 25/30 heures de TF1 obligatoires m'étonneraient moins !

Merci pour vos réponses.  
 
De mon côté j'ai eu plusieurs sons de cloches :  
- je suis tout risque, donc si délit de fuite sur un accident ou je ne suis pas responsable, l'assureur prendra tout en charge, je prendrai juste la franchise.  
- je suis tout risque, mais comme on ne peut pas identifier le tiers responsable, alors je suis considéré de fait comme responsable (même si on m'a grillé la priorité)
 
Qui croire ?  
J'évite pour le moment de contacter mon assurance, car il est un peu hors de question que je me mange du malus, sur un 2 roues, ça coute deux bras :s
Au pire faut que je vois si je le prix des réparations est moins cher que Malus + Franchise

Ne tarde pas trop à le déclarer à ton assureur. Il y a des délais à respecter Cf. ton contrat. Edit : Grilled  
 
 
J'ai eu le meme type d'accident ( mais avec tiers identifié et constat) c'est juste pour dire que même sans choc j'ai eu 0% de responsabilité et indeminisé valeur à neuf ( véhicule moins d'un an : clause particuliere).
 
J'ai freiné pour éviter le choc, le scooter a filé sous mes jambes pour finir sa course dans la roue de la bagnole.
Ce n'est pas le choc qui a provoquer les dommanges.
 
Relis bien ton contrat (conditions générales  et particulières), il est indiqué si ton bonus est affecté dans ton cas : sans tiers identifié mais témoin ...
T'es chez qui ?

Bah là le délai légal de déclaration je pense pas ce que ce soit super important dans ton cas car ton assureur peut refuser le sinistre pour déclaration et donc t'opposer la déclaration tardive mais pour ça il doit prouver que ça lui cause un préjudice. En l'espèce, ce n'est pas le cas.

Euh...non. Ce n'est pas parce que tu touches à l'arrière qu'on t'applique nécessairement un défaut de maitrise du véhicule. Et encore heureux.
 
Un automobiliste qui deboite devant toi, une priorité à droite....tout çaaaaaaa....c'est pris en compte par les assurances.
 
....bien sûr c'est mieux quand le tiers est là pour rédiger le constat

Et les assurés sont parfois très bon pour ignorer le code de la route, civil ou simplement ne pas lire leurs contrats.

 
 
Il s'est fait griller la prio il me semble ?
 
Avec un tiers qui coche cette case, peu importe les conditions. Même s'il ne l'avait pas touché avec son scooter.
Tout comme un changement de voie coché, si tu percutes par l'arrière, le tort est à celui qui change de voie...cligno ou non.
 
Ces deux cas me sont arrivés (le premier c'était une sortie de parking et il pleuvait et je ne l'ai pas touché, ce qui revient au même), 100 % en tort pour l'automobiliste
 
Son problème est qu'il n'y a plus de tiers, pas les conditions de l'accident en tant que telles.