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. - Auto / Moto - Discussions
Marsh Posté le 06-07-2004 à 10:55:27
Merci...
Ce n'est pas une faute a proprement parler, plutot une erreur de frappe...
Je corrige de ce pas...
Marsh Posté le 06-07-2004 à 10:58:10
Moi j'jure par les 2.0 PSA de 180ch qui consomment un max !!! 
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Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
Marsh Posté le 06-07-2004 à 10:58:53
m'ouaisss...a part la Stratos, la Delta HF Integrale et, dans une moindre mesure, un ou deux coupés "civils" du début des 80's ou de la fin des 70's, c pas terrible 
Marsh Posté le 06-07-2004 à 11:02:09
| karoli a écrit : m'ouaisss...a part la Stratos, la Delta HF Integrale et, dans une moindre mesure, un ou deux coupés "civils" du début des 80's ou de la fin des 70's, c pas terrible |
Entièrement d'accord. La dernière "vraie" Lancia c'était la Delta, mais depuis ce sont des Fiat recarrossées et vaguement plus luxueuses...
Et même la Thesis n'a pas grand intérêt.
Alors...
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Ratures - Cuisine
Marsh Posté le 06-07-2004 à 11:02:20
Tu viens de citer deux modeles qui ont ecrasés la concurrence en championnat du monde des rallyes et ca te suffit pas ???
Lancia, pour rappel a + de 70 victoires en championnat du monde des rallyes et ils ont arrété depuis 10 ans...
Ford qui court depuis toujours en rallye n'en a meme pas 40 de victoires...
Ca ne te suffit pas pour montrer l'hégémonie Lancia sur le rallye ?
Marsh Posté le 06-07-2004 à 11:20:59
Ca veut rien dire, Ford n'y mets p'etre pas autant de tunes...
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Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
Marsh Posté le 06-07-2004 à 11:58:39
| squadra_hf a écrit : Tu viens de citer deux modeles qui ont ecrasés la concurrence en championnat du monde des rallyes et ca te suffit pas ??? |
fais attention a ne pas en mettre sur les sieges
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emplacement a vendre
Marsh Posté le 06-07-2004 à 12:01:09
| squadra_hf a écrit : Tu viens de citer deux modeles qui ont ecrasés la concurrence en championnat du monde des rallyes et ca te suffit pas ??? |
3 titres en 74/75/76 avec la Stratos devant qui ? fiat, opel, renault...
Lancia etait a l'epoque le seul qui investissait réellement dans al course sur route (a part Audi pendant quelques courtes années). Les autres constructeurs prenaient ca comme un labo de dévellopement grandeur nature (meme Audi d'ailleurs), plutot que comme une vitrine...
6 titres entre 87 (apres le retrait de Peugeot et celui d'Audi, plus progressif) et 92 (arrivée de Subaru)
Durant cette seconde faste période, seul Toyota était présent...
Ca reste deux excellentes (voire merveilleuses) voitures de courses, je me suis mal exprimé (ou tu m'as mal compris 
)...
Et puis j'ai bien dit "a part la Stratos et la Delta..."
Marsh Posté le 06-07-2004 à 13:01:55
Lancia, ca n'est malheureusement plus ce que c'etait, aujourd'hui, ca n'est plus qu'une ombre du passé
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Cassoulet, again !
Marsh Posté le 06-07-2004 à 13:10:55
C'est vrai qu'aujourd'hui, on dirait que Lancia est à Fiat ce que Lexus est à Toyota.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 13:46:19
la delta HF est la voiture qui m a fait révée quand j etais mome, je garde en memoire la vue des enorme intercooler de la S4.
Lancia reste une marque mythique du rally automobile pour moi, surement parce que c est celle qui a bercée mon enfance 
et que mes parents possedaient une HF
Mon pere regrette toujours autant son moteur sa tenue de route exceptionnelle, si l annee 89 n avait pas ete une grave periode eco pour eux je pense qu il l aurait toujours.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 14:24:47
| Elessar777 a écrit : Lancia, ca n'est malheureusement plus ce que c'etait, aujourd'hui, ca n'est plus qu'une ombre du passé |
Ca reviendra, comme d'autres marques
Perso j'adore la Thésis.
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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 14:43:35
| yop ma caille a écrit : Ca reviendra, comme d'autres marques |
une Ancienne Delta HF Intégrale 
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Cassoulet, again !
Marsh Posté le 06-07-2004 à 15:05:01
Le sport c'est définitivement pour alfa...
Lancia ne peut revenir que sur un créneau "haut de gamme"
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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 15:22:06
| Elessar777 a écrit : Lancia, ca n'est malheureusement plus ce que c'etait, aujourd'hui, ca n'est plus qu'une ombre du passé |
+1000 
dire qu'ils ont abandonné la Fulvia Concept 
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 15:22:33
| yop ma caille a écrit : Le sport c'est définitivement pour alfa... |
tiens, je ne m'attendais pas à te voir ici 
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 15:33:06
| yop ma caille a écrit : Le sport c'est définitivement pour alfa... |
t'as p'tet pas tort......
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Cassoulet, again !
Marsh Posté le 06-07-2004 à 15:55:17
c'est malheureux mais c'est comme ça.... la politique FIAT refuse toute concurrence interne, contrairement à un groupe comme VW par exemple
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Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:05:59
la concurrence interne ne mène pas à grand chose
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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:09:24
| yop ma caille a écrit : la concurrence interne ne mène pas à grand chose |
Chez VW par exemple, chacun a son domaine sportif.
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Ratures - Cuisine
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:10:17
| yop ma caille a écrit : la concurrence interne ne mène pas à grand chose |
si, ça permettrait de faire des Lancia plus sportives pour refaire une image à la marque ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:12:15
| tceupa a écrit : si, ça permettrait de faire des Lancia plus sportives pour refaire une image à la marque |
ça permettrait de faire des Fiat moins cheap pour refaire une image à la marque
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:15:03
| Prems a écrit : Chez VW par exemple, chacun a son domaine sportif. |
c'est à dire ?
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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:16:19
La Lancia Delta 1,6l c'était quelque chose
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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Ma chaîne YT
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:17:53
| yop ma caille a écrit : c'est à dire ? |
Audi sur les protos style le Mans, Skoda en Rallye, Seat en berlines de circuit...
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Ratures - Cuisine
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:20:37
| Prems a écrit : Audi sur les protos style le Mans, Skoda en Rallye, Seat en berlines de circuit... |
ah ok mais perso je parlais de la concurrence sur les voitures commerciales.
Il est par exemple devenu très difficile de vendre une polo. Coincée entre la fabia et l'ibiza en interne, peu concurrentielle face à la concurrence externe. Perso je pense que vag a trop de marques dans son portefeuilles.
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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:23:01
je parlais de concurrence commerciale moi
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Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:23:34
| karoli a écrit : ça permettrait de faire des Fiat moins cheap pour refaire une image à la marque |
c'est la volonté de FIAT de faire des autos accessibles 
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:25:44
| tceupa a écrit : c'est la volonté de FIAT de faire des autos accessibles |
rhhooo, c'etait juste un p'tit troll de rien du tout
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:25:46
| Citation : ça permettrait de faire des Fiat moins cheap pour refaire une image à la marque |
Faut arreter avec ces vieux clichés sur Fiat... Compare la qualité d'une 206 et d'un Punto, y'a pas photo...
| Citation : dire qu'ils ont abandonné la Fulvia Concept |
Dommage, mais peut-etre qu'il vont revenir sur leur decision... Il faudrait a tout prix qu'ils la fassent, car c'est un bon moyen de relancer une marque...
Faut pas oublier qu'Audi est revenu dans le coeur des jeunes avec la TT...
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:26:40
| squadra_hf a écrit : [quote]Faut pas oublier qu'Audi est revenu dans le coeur des jeunes avec la TT... |
Audi me faisait rêver bien avant la TT.
Message édité par Toxin le 06-07-2004 à 16:27:03
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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Ma chaîne YT
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:26:59
| squadra_hf a écrit : Faut arreter avec ces vieux clichés sur Fiat... Compare la qualité d'une 206 et d'un Punto, y'a pas photo... |
cf poste du dessus
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:27:45
squadra_hf a écrit :
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kler... et puis, elle aurait de la gueule à coté de la Fulvia Coupé 1973 de mon père 
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:28:13
| karoli a écrit : rhhooo, c'etait juste un p'tit troll de rien du tout |
les trolls, caÿ mal ![[:tceupa]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/tceupa.gif "[:tceupa]")
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Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:28:57
| Citation : Audit me faisait rêver bien avant la TT. |
C'est clair que la RS2 elle dechirait...
Marsh Posté le 06-07-2004 à 16:30:40
Mes parents roulent en kappa (en ont eu 3 même, une 2.0t, une 3.0 V6 et là une 2.4 JTD), et rouleront bientôt en Thesis, et ce sont toutes de vraiment excellentes voitures... au succès inexistant en France alors qu'elles l'auraient mérité. (d'ailleurs la presse a toujours été assez unanime sur ce point)
Message édité par alanou le 06-07-2004 à 16:30:57
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Marsh Posté le 06-07-2004 à 09:46:38
Message édité par AdHoc le 23-01-2014 à 17:11:15