bonjour a tous,
 
Voila recemment le cable d'embrayage de ma voiture (une vieille machine diesel) a casse. J'en ai remis un neuf de maniere je pense correcte.
Sauf que quelques temps plus tard (3 mois environ d'usage pas tres intensif), j'ai explose la pedale d'embrayage elle meme (le "balancier" en plastique s'est brise en 2). Du coup mon tres cher papa a change la pedale, mais s'est trompe dans le montage que je viens de corriger (ca faisait un drole de bruit et la pedale sautait de temps en temps).  
Bon j'en viens a ma question principale: Ce peut il que la pedale aie explosee parce que le cable d'embrayage etait trop tendu, mal pose?  
Merci d'avance de vos reponses.

non, c'est ton embrayage qui est naze
garnitures fines, araignée bouffée -> devenu trop dur pour le cable, à remplacer, sinon la pédale va recasser, et si elle tient c'est le nouveau cable qui pétera (ou pire : araignée défoncée = plus d'embrayage)

Ben l'embrayage est d'origine et n'a que 180000km
Faut dire que je ne me rends pas trop compte si l'embrayage est dur car j'ai les jambes plutot solides.
Il y a un moyen pour savoir si l'embrayage est vraiment naze?

il l'est  
oui, comparer avec le nouveau
ça va s'enfoncer tout seul) faudra réapprendre à conduire

Bon ben merci alors.
Ben comme je te dis, je ne conduis pas que cette voiture et je ne me rends pas vraiment compte de la durete de la pedale  vu que je ne suis pas vraiment une  demi-portion asthmatique. Mais c'est vrai que presque personne ne peut la conduire car direction pas assistee du tout et pneus carrement trop large par rapport a l'engin.
 
Si c'est l'embrayage, c'est tout de meme emmerdant

n'écoute pas ceux qui déclarent l'embrayage mort sous prétexte que le cable ou la pédale a cassé. C'est des choses qui arrivent, surtout quand le cable est mal graissé, ça n'a pas forcément de rapport avec l'état de l'embrayage.

Tu dit que t'a pete la pedale mais t'a pete quoi exactement?
T'a une Ford et t'a pete l'espece de demi cercle en plastique qui sert au reglage du jeu de la pedale d'embrayage?
 
Si c'est ca c'est "normal", casse courante d'apres le magasinier de la concession quand je suis alle acheter cette piece.

Voila c'est le demi cercle en plastoc qui s'est brise en 2 morceaux. Par contre c'est une renault express. Le premier cable qui avait pete, c'etait a cause de... la rouille (ou de l'oxydation, je ne sais meme pas si c'est de l'acier). Le second cable (jai oublie d'en parler) c'est lui aussi pete, 6 mois apres mais lui c'etait effectivement a cause des frottements (il avait mal ete monte).
Par contre la pedale qui casse ca m'interroge tout de meme. Comme je l'ai dit, je ne sens pas une durete particuliere dans la pedale.
Alors je dois faire un stock de cables et pedales ou j'ai un moyen de savoir si l'embrayage est en (tres) mauvais etat?

la pièce en plastique qui a pété est une pièce sensible.
le fait d'avoir travaillé avec un cable qui forçait trop (mauvais montage ou oxydation) explique la casse, parfois l'âge suffit.

Donc il faut que de je "detende" le cable pour eviter une pression trop forte lorsque j'appuye?

non, de toutes façons la pièce que tu as cassée sert au rattrapage automatique et y'a pas tellement de réglage possible (enfin je pense, c'est ce que j'ai vu sur pas mal de renault).
Normalement t'as rien de spécial à faire, sauf te faire chier à monter la pédale correctement.

un embrayage mort ca patine ,cable cassé et pedale pété  c est du au cable (d embrayage) grippé..

Bon, merci pour toutes ces reponses.