[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant [TOPIKUNIK] - Page : 34297 - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:46:42    

Reprise du message précédent :

Euuuhhh a écrit :


la fiche assurance et équipement sont pourtant les plus simples... c'est les deux seules que je n'ai dû lire que 2 fois tellement elles sont simples...
faut vraiment le faire pour se louper sur ca  :lol:  :lol:  
 
Faut vraiment le faire pour se louper sur les fiches de toute facon :D
 
Bon toujours pas de nouvelles de la préfecture moi :o je crois que l'année prochaine je n'aurai toujours pas mon permis :o  :sweat:  :sweat:  :sweat:  :sweat:


 
J'avoue que ces deux fiches sont simples et de bon sens. Enfin surtout pour un vieux comme moi  :o


---------------
Sirius sur Steam, Origin and Co.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:46:42   

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:46:52    

 
Big Blue a écrit :


Mauvaise santé financière et plus d'usage :/ J'ai revendu beaucoup de chose à l'époque  [:astrain:3]

 

Bref la moto n'y était pour rien, mais je ne pouvais plus la conduire (travail de nuit, que de l'autoroute > aucun intérêt) et elle me coûtait une blinde en assurance :/

 

Aujourd'hui j'en aurais "besoin" pour mon nouveau boulot et je me dis que je peux l'assurer au tiers, osef si je peux pas la réparer dans l'immédiat en cas de carton :o

 

autoroute+nuit  [:logicsystem360:4]


Message édité par jeffk le 31-03-2017 à 09:47:01
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:47:10    


Big Blue a écrit :


Mauvaise santé financière et plus d'usage :/ J'ai revendu beaucoup de chose à l'époque  [:astrain:3]  
 
Bref la moto n'y était pour rien, mais je ne pouvais plus la conduire (travail de nuit, que de l'autoroute > aucun intérêt) et elle me coûtait une blinde en assurance :/  
 
Aujourd'hui j'en aurais "besoin" pour mon nouveau boulot et je me dis que je peux l'assurer au tiers, osef si je peux pas la réparer dans l'immédiat en cas de carton :o (et en théorie ça serait un accident pris en charge par le boulot :ange: ).


 :hello:  


---------------
Music is the most high!
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:48:20    

Aleksse a écrit :


Le problème c'est aussi que je peux y aller que le week-end :o


 
 
Ah oui, moi je fait lundi soir et jeudi soir depuis deux semaines la.  :jap:


---------------
Sirius sur Steam, Origin and Co.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:48:31    

:hello:

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:49:52    

jeffk a écrit :


 
Tin' on a encore eu un gars ici qui l'as pas eu aux fiches, "C" sur la fiche Assurances merci aurevoir.  [:ex-floodeur:5]  
 
Les gens [:ex-floodeur:5]


Il n'a pas révisé ou il est un peu lent?

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:51:26    

BiLOo a écrit :


dredi :o
 
kikoo de gelbique


 
t'es où, pour combien de temps?


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:52:12    

XPaY a écrit :

Ca ira faut juste pas freiner comme un debile au début
 
De toute façon LFG t'as pas de gros freinage, surtout pour une reprise par temps pluvieux :o


 
 :jap:  
Je ferai gaffe sur le trajet à pas faire de 220-0 qui finit en stoppie  :D


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:53:45    

Aleksse a écrit :


Le problème c'est aussi que je peux y aller que le week-end :o


même en ne faisant que le week end ca peut aller vite ;) je n'ai fait de la conduite/plateau que le samedi et j'ai dû le passer au bout de même pas 2 mois (en comptant 2 semaines de fermeture pour Noel, et 2 semaines d'attente de repassage après l'avoir loupé) ... a coup de 2 à 3h30 de plateau/conduite. Mais sur la fin plus proche des 3h a chaque fois (qui se font vraiment tranquillement)
 
Mais je suis dans le même cas que toi, tous ceux qui l'ont commencé après moi l'ont eu avant moi, y compris ceux a qui il a fallu 4 passage au plateau :o vive la préfecture :o :fou:  :fou:


Message édité par Euuuhhh le 31-03-2017 à 09:54:41
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:54:55    

je viens de commander un pantalon DXR Roadtrip  
http://www.motoblouz.com/vente-pan [...] 01560.html
 
pour 107e, ca vaut le coup de tester la marque motoblouz.
Je vous ferais un retour sur sa qualitance ou non  :)

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:54:55   

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:56:16    

Naxos a écrit :


C'est une Street avec plus gros moulin :jap:
Ce sera sans doute un peu petit.
La Z650 c'est la nouvelle ER6


Sauf que le strapontin passager est bcp moins bon. :/

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:58:02    

Yo les amis !  
 
Dites moi j'ai un ami qui voudrai rajouter un kit poignets, embouts, retro etc vert sur sa er6n Noir / vert de 2014. Mais il a peur du rendu.
 
Est-ce que certain d'entre vous, posséderait cette moto et d'éventuelle photo avec un kit similaire, pour voir a quoi cela peut ressembler ?
 
En vous remerciant, les gars !

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 09:58:26    

latoucheF7duclavier a écrit :


€.C.F. L.€vallois.


 :jap:


---------------
"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:01:42    

typhoon006 a écrit :

je viens de commander un pantalon DXR Roadtrip  
http://www.motoblouz.com/vente-pan [...] 01560.html
 
pour 107e, ca vaut le coup de tester la marque motoblouz.
Je vous ferais un retour sur sa qualitance ou non  :)


 
Ouai je voudrais bien ton retour, faut que je commence à penser à ce que j'ai besoin pour la transpy  :whistle:  
 
A votre avis ça http://www.dafy-moto.com/pantalon- [...] 0wodXaYPtQ
 
Ça passe en été ?

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:04:18    

Charloo59 a écrit :

Yo les amis !  
 
Dites moi j'ai un ami qui voudrai rajouter un kit poignets, embouts, retro etc vert sur sa er6n Noir / vert de 2014. Mais il a peur du rendu.
 
Est-ce que certain d'entre vous, posséderait cette moto et d'éventuelle photo avec un kit similaire, pour voir a quoi cela peut ressembler ?
 
En vous remerciant, les gars !


 
Charloo59
 
 
Woké  [:raph0ux]


---------------
:o
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:04:40    

typhoon006 a écrit :

je viens de commander un pantalon DXR Roadtrip  
http://www.motoblouz.com/vente-pan [...] 01560.html
 
pour 107e, ca vaut le coup de tester la marque motoblouz.
Je vous ferais un retour sur sa qualitance ou non  :)


Le look est bizarre, ça fait un peu "couches" :D


---------------
[Folio Photos]
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:09:08    

PressurE a écrit :

[:pressure]  
 
Comment on rode un nouveau combo disques/plaquettes ?
Sur le trajet pour aller sur piste ca suffira ou il faut prévoir de roder un peu avant en ville ? (15min de ville - 30min d'autoroute - 20min de départementale)


 
D'après Beringer : Pour exploiter au mieux la puissance de freinage et la durée de vie (épaisseur limite : 4,5mm) des disques fonte BERINGER, il faut IMPERATIVEMENT roder les disques (fixes, flottants, percés ou lisses) et les plaquettes sur 100 à 300 km, selon votre conduite, en utilisant progressivement la puissance de freinage et en ne faisant pas chauffer exagérément les disques (freinages violents, répétés ou continus). Un état de surface parfaitement lisse des disques de frein vous indique que la période de rodage est terminée.
ATTENTION Les premiers freinages doivent impérativement être très légers. Ils sont destinés à enlever le revêtement de protection de la piste de freinage. En cas de non respect de cette consigne, il y a un risque de dégradation prématurée des plaquettes et des disques (vibrations) non prise en compte par la garantie. Lors de la phase de rodage, la puissance de freinage est temporairement amoindrie.

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:10:09    

jeffk a écrit :


 
Ya quoi de mieux que la F800r dans le même segment ?


 
Pas mal de choses ouais, tout dépend ce que tu cherches
ER6 + :  [:yann39]  
roadster naked et duo correct :  [:yann39]
Capacité à voyager :  [:yann39]  
conso réduite  [:yann39]  
sensations pures et adrénaline  [:judgedredd:2] (on va pas se mentir, face à un roadster sportif comme une struite ou une mt09, c'est pas son combat :o ).  
 
Pt'êt qu'un jour BMW va enfin se sortir les doigts et nous faire enfin une F900R(R) d'un peu plus de 100ch histoire de se remettre dans le game.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:10:35    

Naxos a écrit :


Le look est bizarre, ça fait un peu "couches" :D


typhoon c'est un beau gros bébé :o


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:11:17    

Coq a écrit :


typhoon c'est un beau gros bébé :o


 [:gidoin] abuse pas

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:11:33    

macareu a écrit :

D'après Beringer : Pour exploiter au mieux la puissance de freinage et la durée de vie (épaisseur limite : 4,5mm) des disques fonte BERINGER, il faut IMPERATIVEMENT roder les disques (fixes, flottants, percés ou lisses) et les plaquettes sur 100 à 300 km, selon votre conduite, en utilisant progressivement la puissance de freinage et en ne faisant pas chauffer exagérément les disques (freinages violents, répétés ou continus). Un état de surface parfaitement lisse des disques de frein vous indique que la période de rodage est terminée.
ATTENTION Les premiers freinages doivent impérativement être très légers. Ils sont destinés à enlever le revêtement de protection de la piste de freinage. En cas de non respect de cette consigne, il y a un risque de dégradation prématurée des plaquettes et des disques (vibrations) non prise en compte par la garantie. Lors de la phase de rodage, la puissance de freinage est temporairement amoindrie.

 

Ok, dont très léger/anticipé au début, et pas de chauffe pendant 100-300km
 :jap:
EDIT : ca va le faire, je prendrai au max la nationale https://www.google.fr/maps/dir/Colo [...] 00!3e0!5i1

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 31-03-2017 à 10:16:00

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:12:31    

typhoon006 a écrit :

je viens de commander un pantalon DXR Roadtrip
http://www.motoblouz.com/vente-pan [...] 01560.html

 

pour 107e, ca vaut le coup de tester la marque motoblouz.
Je vous ferais un retour sur sa qualitance ou non  :)


je vais commander leurs bottes à 129€ pour voir ce que ca donne. Niveau étanchéité ca a l'air pas trop mal en + http://www.motoblouz.com/vente-bot [...] 99802.html

 

sinon petit retour sur le bering roy

 

http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 55933.html

 

veste lourde pour un textile je trouve, perso j'aime bien, 1m80/70kg j'ai pris un XL (sub4 en L qui prend un peu de place :D), et je suis bien dedans avec un pull. Sans nager dedans quand je suis en Tshirt

 

c'est bien du goretex, j'ai pris des grosses draches et mains au sec (gants goretex) et tout le haut au sec (contrairement au bas  :D )

 

L'hiver ca atteint ses limites à partir de 0° tout de même, avec des températures négatives (-4/-5) je ne regrettais pas le gros pull  :D

 

comparé à mon A* (blouson mi saison/été payé moins de 200€ il y a 5ans) la différence de qualité est flagrante (logique).

 

Le gros soucis vient des poches, il y a une poche intérieure goretex (qui est bourrée avec le portefeuille et les 2 téléphones, ca fait juste), et les 2 poches extérieures sont assez grandes mais pas d'étanchéité, ca suffit pour badge/clés mais bon je regrette la rando http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 68835.html qui en style est plus sympa, le cache col a l'air super sympa, et le nombre de poches  :love: mais bon je voulais absolument du goretex  :(

 

L'été arrivant je vais faire réparer le A* car ca risque d'être chaud sinon (doublure amovible mais j'aime bien switcher)


Message édité par xCt le 31-03-2017 à 10:16:13
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:12:43    

Naxos a écrit :


Le look est bizarre, ça fait un peu "couches" :D

 

J'aime bien le bicolore là.

 

C'est un peu pompé sur les Rukka  hors de prix*.

 

*niveau design.


Message édité par jeffk le 31-03-2017 à 10:12:50
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:13:24    

Charloo59 a écrit :

Yo les amis !

 

Dites moi j'ai un ami qui voudrai rajouter un kit poignets, embouts, retro etc vert sur sa er6n Noir / vert de 2014. Mais il a peur du rendu.

 

Est-ce que certain d'entre vous, posséderait cette moto et d'éventuelle photo avec un kit similaire, pour voir a quoi cela peut ressembler ?

 

En vous remerciant, les gars !


Poignet, c'est ce que tu as entre l'avant-bras et la main.
Sinon, c'est toujours dégueulasse, les couleurs sont jamais proprement accordées, de toutes façons ça casse quand tu tombe.


---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:14:55    

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:16:00    

PressurE a écrit :


 
Ok, dont très léger/anticipé au début, et pas de chauffe pendant 100-300km  
 :jap:


 
Au début tu freines de facon modérée, les freinages pas tenus trop longtemps, et tu augmentes progressivement

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:18:19    

typhoon006 a écrit :


 [:gidoin] abuse pas


 
un fdp de gros bébé :o
Mieux?


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:19:48    

Coq a écrit :


 
un fdp de gros bébé :o
Mieux?


 :D

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:21:02    

macareu a écrit :


 
Au début tu freines de facon modérée, les freinages pas tenus trop longtemps, et tu augmentes progressivement


douk a une autre technique pour roder les plaquettes des potes avant une journée piste, il vous expliquera :o


---------------
Music is the most high!
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:21:11    

macareu a écrit :

Au début tu freines de facon modérée, les freinages pas tenus trop longtemps, et tu augmentes progressivement


 
Ouais :jap:
Je ferai cet itinéraire oklm https://www.google.fr/maps/dir/Colo [...] 00!3e0!5i1
En ayant pré-rodé les disques avec freinages très légers la veille sans le sous-sol  :D


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:25:09    


Les € étant juste pour pas leur faire de la pub pour rien. :o

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:34:54    

Question permis.
Là j'ai utilisé 20 heures sur 26. :D Bon honnêtement je me sens pas prêt (le lent c'est venu je pense, freinage d'urgence c'est easy, évitement me faut 2 séances je pense...et bosser encore le lent pour avoir de la marge à l'exam avec le trac), j'ai encore 2 séances réservées. Etant bien bête ou fatigué de ma semaine au choix j'ai bien sur oublié de poser la question au moniteur: combien de séances reprendre. :D
 
Vous avez fait comment? Parceque bon, aller payer à chaque fois que je book des leçons c'est relou. [:tinostar] Je demanderai demain. :o


Message édité par latoucheF7duclavier le 31-03-2017 à 10:35:53
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:38:16    

Dans ma moto-école, tu devais avoir réglé toutes tes séances de plateau avant d'aller passer l'examen du plateau.
Idem pour la circu.

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:40:10    

aethyc a écrit :


Bonsoir, c'est bien ici qu'on conchie les progé ?


 
 
beau boulot  [:etiandim:1]  

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:42:57    

Charloo59 a écrit :

Yo les amis !  
 
Dites moi j'ai un ami qui voudrai rajouter un kit poignets, embouts, retro etc vert sur sa er6n Noir / vert de 2014. Mais il a peur du rendu.
 
Est-ce que certain d'entre vous, posséderait cette moto et d'éventuelle photo avec un kit similaire, pour voir a quoi cela peut ressembler ?
 
En vous remerciant, les gars !


Pourquoi il veut changer ses poignets ?
Il s'est cassé quelque chose ?
Ca se fait pas encore très bien comme prothèse ces trucs là.


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:46:03    

Ouais désolé, je parlai d'un pack levier / poignée-embout-cruise control bien sur !

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:46:09    

Nanab a écrit :


Pourquoi il veut changer ses poignets ?
Il s'est cassé quelque chose ?
Ca se fait pas encore très bien comme prothèse ces trucs là.


 
Ils ont fait des très gros progrès sur les prothèses de hanches par contre.
 
Genre en une aprem tu fais le swap :)

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:46:19    

Microminus a écrit :

Dans ma moto-école, tu devais avoir réglé toutes tes séances de plateau avant d'aller passer l'examen du plateau.
Idem pour la circu.

T'as ptetre une tete de voleur.


---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:49:32    

sny-cker a écrit :


 
Ils ont fait des très gros progrès sur les prothèses de hanches par contre.
 
Genre en une aprem tu fais le swap :)


recemment, une connaissance lointaine a eu une prothèse de cheville !
j'étais sur le cul que ça existe, vu la gueule de l'articulation


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:50:46    

Nanab a écrit :


recemment, une connaissance lointaine a eu une prothèse de cheville !
j'étais sur le cul que ça existe, vu la gueule de l'articulation


 
Ils ont du supprimer des fonctions non ? genre l'inclinaison dans le sens droite gauche ?

Reply

Marsh Posté le 31-03-2017 à 10:51:03    

Charloo59 a écrit :

Ouais désolé, je parlai d'un pack levier / poignée-embout-cruise control bien sur !


 
Un pack de Aliexpress ?

Reply

Marsh Posté le    

Reply

Sujets relatifs:

Leave a Replay

Make sure you enter the(*)required information where indicate.HTML code is not allowed