Salut à tous les motards!
 
Tout d'abord,il ne faut pas croire que je suis un motard "kamikaze" en posant cette question là et je ne veus surtout pas inciter les gens à faire quoi que ce soit.C'est tout simplement par curiosité!
J'aime bien connaitre les performances et les particularités de chaque moto sur le marché et aussi connaitre vos opinions (performances,tenue de route,robustesse etc...)de chacune d'elle.
Pour ma part,je possede une Suzuki 1100 gsxf an:89
vit maxi:270 km/h et 136 cv en full
poids:280kg (plein fait)
Ses defauts:consomme pas mal d'huile,tenue de route inconfortable.
Ses qualités:bonne position de conduite,bulle éléctrique,couple (11.4 mkg a 7000 tr/mn).
Voila,c'est du vite fait mais ca peut donner une évaluation pour les nouveaux acquéreurs.
Bonne route à tous et soyez prudent!
 
 

Là tu parle en théorie...
alors la mienne en théorie +300(ça doit bloquer à 299 au compteur) et 178 percherons (enfin 106 normalement mais bon   )
En pratique 169.9ch à 10750 tr/min à la roue et je n'ai pas poussé plus de 270 compteur, pas assez de place ou trop de monde ; mais je n'ai pas trop l'intention de retenter, à cette vitesse ça file très très vite et tu à l'impression que les voitures que tu double sont en marche arrière...    
C'est surtout pour enquiller de la route à une moyenne de 160-180 "finger in the nose" avec armes et bagages.
Ah oui 12R '03 ligne Akra, air plate, PCIIIr et filtre K&N.
 
Defauts : poids, consommation de tout (fuel, pneus, chaine...), rien d'autre, un rien de lourdeur dans les enchainements rapides    
Qualités : couple phénoménal (ça glissouille même pneus chauds à partir de 2000 tours), freinage d'outre tombe (comme la conso de plaquettes, et oui c'est lourd), tenue de route, gueule d'enfer, finition, éclairage (je n'ai vraiment pas vu mieux sauf les RT BMW), et surtout : les sensations à son guidon : ça pousse grave et tout le temps !!!      

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