Bonsoir,  
je cherche la solution du problème suivant :
 
Problème de la perspective navale
On dispose d'éléments purement visuels, déterminons la distance séparant 2 navires.
Exemple : On a une photo avec 2 navires vus en perspective sur l'eau.
Les données complémentaires du problème sont les dimensions des 2 navires, ou au moins chacune des 2 grandes longueurs L1et L2. (La grande longueur va de l'avant à l'arrière en suivant l'axe du bateau.)
 


Screens
 

Animation (c'est bien un cactus en toile de fond, me demandez pas pourquoi Autocad propose un cactus quand on fait du rendu lol   )
 
 
SCREENS DU COMBAT



 
 
Je cherche à résoudre ce problème pour vérifier un détail important du film nautique "Master&Commander" qui m'est nécessaire pour compléter un bout du topic à son sujet (rubrique ciné-->http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] _1.htm#bas).  
Voilà, lors du premier affrontement du film, Mr. Allen affirme que la SURPRISE est distante de 200 yards de l'ACHÉRON.  
J'ai récupéré divers screenshots ci-dessus. La question qui se pose immédiatement est :  
est-ce que la position visible à l'écran confirme les dialogues du film ?  
Si c'est le cas, le film peut être qualifié de très réaliste, ce que je crois. Sinon, il y a du laisser aller, mais ça ne ressemble pas à Peter Weir.
 
 
SOLUTION DU PROBLÈME
Autant dire que je n'ai pas réussi à résoudre ce problème! Je pense cependant qu'il est facile pour les aficionados.  
On connaît à peu près tout, L1, L2 et Z. Du fait qu'on est à la surface de l'eau, Z=constante=0.
On peut prendre L1=62 m L2=42.7 mètres pour les 2 bateaux et vérifier approximativement d'après la photo que D=200 yards (ou pas).  
 
Si quelqu'un sait comment mesurer D, je suis preneur
 
Mesures d'après image / Vraies dimensions :
Z=13,5                     /    Z=0        
L1=81                    /    L1=62m
L2=36                      /    L2=42.7 m      
d1=143                    /    D=200 m
d2=99                     /
 
Voilà j'ai mis tout ce qui m'a servi de base de travail. J'espère maintenant qu'un pro de la 3d va m'annoncer que c'est un problème trivial du genre on prend le carré de l'hypothénuse Wait and see  

Yop je remonte tout ça pour soumettre mes spectaculaires avancées  
 
Bon déjà , dixit wikipedia :

 
Voilà. Mais n'allons pas trop vite nous reposer, il y a mieux
Je vous présente un nouvel appareil pour étudier la perspective. Les plans ci-dessous vous montre à quoi ça ressemble. Je l'ai baptisé Cappatron du nom de son glorieux inventeur    
Bon ces capacités sont limitées mais toute suggestion visant à les améliorer sans détourner le budget du Airbus 320, sera bien accueillie !  
 

Le cappatron modèle 01 module d'exploration de la vision en perspective 3D
 
Avec le prototype que j'ai fabriqué, j'ai pu réaliser l'expérience suivante, et collecter quelques résultats. C'est ma première expérience, ça va nécessiter de la pratique pour pousser le protocole jusque dans des marges d'erreurs un peu moins outrancières...  
L'appareillage est basé sur un appareil photo comme vous l'avez compris, voici donc un montage des observations, c'est plus parlant. Et ensuite un tableau de résultats. Tout y est sauf la sueur    
 

Animation de l'expérience. Série de 10 clichés.
 

1. Contrôle sur un point.
 

2. Mesure de longueurs U et P en pixels.

90 m de long pour un bateau comme ça,ça me parait bien long

Y a que moi qui ai lu " Perspective Anal "  

Combien tu donnerais ?  
 
Coquille, même si le sujet mériterait de rester dans les annales

60 maxi

Je vais essayer de chercher des données sur le oueb. Déjà petit détail intéressant :

Ce qui veut dire que Peter Weir a corrigé le texte du scénario. Je suis sûr que c'est pour coller à la réalité.  
 
Il semblerait que l'Achéron serait une computation numérique?    

 
Notes persos pour la suite
Bon pour ce qui est du calcul de la perspective de la scène du film, car ça me travaille vraiment, j'ai un concept de soft qui me paraît adapté et peu gourmand en pré-requis mathématiques.
L'idée c'est de capturer une bonne quantité d'états types de perspective, Ei, et on peut le faire avec un cappatron quelconque. L'ensemble des états forment alors une base d'états .
Partant de cette ={Ei} on a plus qu'à comparer, c'est-à-dire :  
prendre un objet O qu'on veut et le mettre en relation avec la base . On se munit pour ça d'un intersecteur qui va permettre d'isoler la partie de O comparable, par exemple mesurable, dans l'espace caractérisé par .  
Bon l'intersection I de O et de l'espace correspond à un état de mais peut être pas un état préexistant Ei. Pour mener à terme la comparaison on devra fabriquer un interpolateur. Normalement à cette étape les composantes de I seront calculés de telle manière qu'on aura répondu au problème décrit par ={Ei} pour un objet externe O. Après c'est une question de réglage, de pas d'échantillonnage.  
Bon bah y a plus qu'à  

USS Constitution = 204 ft (62 m)
USS Essex = 140 ft  (42,7 m)
 

 
? c'est quoi cette citation ?

Excellent ! merci    
Le tableau ? il était sur le site d'où j'ai tiré la citation en anglais mais j'ai du me tromper, j'avoue que l'anglais n'est pas ma langue maternelle, mon niveau d'anglais est maternel autrement dit  

 
boat = barque (ton tableau).
ship = bateau

Ca fait des sacrés barques (11m!) . Merci encore pour le vocabulaire, j'ai toujours cru que boat c'était bateau.  

Quelques améliorations du Capatron en image.
Rappel : le but du topic est de retrouver des distances d'après des séquences de film en perspective, en particuliers les distances entre bâteaux (ship!) des films navals.  
Le problème n'est pas si évident, et l'approche retenue par moi   pour le résoudre est la mise en maquette et la comparaison. J'ai donc fabriqué un prototype que je fait tourner de temps en temps qui permet d'étudier la vue en perspective d'un élément quadrillé. Mais le Cappatron01 est limité par le mouvement de la caméra, astreint sur un axe vertical, et, de manière annexe par une distance assez limitée entre la caméra et le support visée.
L'adjonction de 2 éléments permet d'observer bien plus de configurations de perspective :  
* un plâteau tournant, et,
* un mirroir plan.  
Voilà ce que je détaille là dessous.

Schéma de montage

Montage possible
 

Amélioration des possibiltés grâce aux nouveaux éléments
 
Ce modèle n'a pas été réalisé, il faudrait idéalement astreindre l'angle alfa et l'angle béta, c'est pas gagné  

Je n'ai pas la réponse, mais plutôt une demande d'explication par rapport au premier post.
 
Comme tu n'en parles pas dans ton exposé, supposerais-tu que connaitre la position et la focale de la caméra soient des données inutiles pour la résolution de ton problème ?
 
( surtout lorsque l'on voit les conséquences sur la perspective lorsque les réalisateurs utilisent conjointement des effets de zoom avec déplacement de caméra dans le sens inverse, j'ai oublié le nom de cet effet  edit:  travelling compensé  http://fr.wikipedia.org/wiki/Travelling_compens%C3%A9 )

Exactement, sans se soucier de la position de la caméra ni de ses caractéristiques. Les indéterminations, on doit pouvoir la lever avec les données supplémentaires, du genre la taille réelle des bateaux.  
Enfin pour l'instant ma stratégie c'est de reconstruire un modèle réduit et de regarder ce qu'on voit pour comparer. Ça risque de prendre un certain temps...  
Je viens de lire ton lien, il reste à espérer que dans un film navale , le type de perspective adoptée soit simple, c'est quand même pas du Hitchkock