Le TGV à acheminer plus 1 Milliards de voyageurs depuis sa création au début des années 1980. Première ligne inauguré par François Mitterand...
 
Qu'inspire pour vous cette machine qui s'est exporté dans le monde y compris dans les pays asiatiques, ou les technologies sont bien plus avancés qu'en Europe ?!?
 
@+
cvb
 

kon c trop reposé sur nos lauriers, ya mieux ailleurs

C'est un beau succès, rien à redire.
 
Niveau buit c'est autre chose par contre.

 
Entre les veilles Micheline verte, qui arrivaient en gare et qui faisaient un bouquan du diable, trés franchement le TGV, est vraiment silencieux...La seule chose que j'aurais à lui reprocher, c'est son coté un peu sardine à l'intérieur. Ont n'est vraiment à l'étroit..

En 2e classe c'est sûr, mais est-ce que ça reste valable en 1ere classe ?

En seconde j'arrive pas à rester plus de 15 minutes sur mon siège. En première strès bien par contre.

Ca a changé ma vie. 1h04 pour aller à Paris.
 
Je trouve le confort de la 2nde très correct, mais je ne suis pas exigeant.
 
Par contre les duplex c'est vraiment pas pratique quand t'as beaucoup de bagages.

 
Tu mesures combien ? Perso aucun problème avec mon gabarit moyen (180cm)

avec la carte 12-25 je voyage qu'en premiere le prix reste faible ... et ya plus souvent des places, et le tgv fait quand meme beaucoup de bruit a larrivée en gare

 
Bah dis donc, y'a pas que des jeunes desargentés

 
perso avec mes 1,70 m ca me gonfle, je n'arrive même pas à ettendre mes jambes et le trajet dure que deux heures...

 
185, donc pas beaucoup plus. Ça vient surtout du fait que je ne tiens pas en place, je gesticule sans arrêt quand je me sens un peu à l'étroit. Pour les longs trajets en général je vais lire à la voiture bar ou je vais en première quand 'y a pas trop de monde (les contrôleurs sont pas trop regardants dans ce cas).
 
Edit : quand je prends le tgv c'est minimum pour des trajets de 6 ou 7h.

 
Bein c clair! Quand tu vois ce que font les Allemands (les Allemands?), le TGV il fait office de train à vapeur à côté.  
Cf le reportage sur Arte l'autre jour.

idem en deuxieme jai limpression de vraiment etre entassé, mais je pense que c'est pas qu'une impression ^^

 
Trés franchement, non ! Si un train de marchandise passe en gare en même temps qu'un TGV arrive tu ne l'entenderas pas...personnes n'as les chiffres en Db d'un TGV par rapport au autres train ?

je parle du freinage qui fais un bruit atroce beaucoup plus que le passage d'un train de marchandise, je parle de larret pas du passage

Dans ce cas !

 
Sur les petits trajets l'écart est pas toujours très grand. Sur les longs il y a un fossé.

oui jai fais Frejus-Lille je payais moins cher en premier avec la carte 12-25 qu'en 2e classe sans carte donc comme yavait plus de place jai pas hésité

 
y'a de ces douillets  
 
perso entre 16.80? et 29.30? y'a pas photo...
 
c'est même dommage qu'il n'y ait pas de 3eme classe

 
Ben oui mais 'faut comparer ce qui est comparable, aussi. En seconde + carte c'est moins cher, à ce moment-là.
 
Enfin c'est sur que lorsqu'il ne reste plus de place en seconde, on aurait tort de se priver.

 
Pis en voiture bar t'as personne à côté de toi, t'as de la place et t'es libre de bouger comme bon te semble. Voyager en voiture bar, c'est le top.

 
t'as toujours au moins 25% en secondes

oui mais comme je te dis yavait plus de place en seconde ... donc bon c interessant de se dire qu'avec la carte on paie moins cher en premiere qu'en seconde sans carte

Euh... le Transrapid est certes largement au-dessus du TGV, mais il n'est en service qu'à Shanghai, et sur un tronçon assez court. Par rapport à une techno plus classique (TGV, ICE) les coûts sont élevés.
 
L'ICE, lui, est en gros équivalent à un TGV.

 
Pas si t'as plus de 25 ans, 'me semble. 'y a une autre carte dans ce cas.

 
La voiture bar est souvent fermée sur les Lille-Paris (et je ne laisse jamais mes bagages sans surveillance)

 
Là je parle avec carte

oui mais vu les prix et le temps du trajet ^^" par contre c'est dommage qu'ils aient enlever les machines auto dans les tgv

 
J'avais du mal à laisser mes bagages aussi, mais depuis que j'ai un cadenas pas de soucis.

 
Ca sert à quoi ? On peut te chopper ton sac

C'est comme le train dans un pays nippon qu'à atteint les 580 Km/h...à vide !  

 
   
 
Y'en a encore. 1.50e le café  

Tu fais comme les billets de banque, si le voleur force l'ouverture les vêtements ou les documents sont tachés...

Il me semblait qu'en config "spéciale" un TGV avait dépassé les 500, et c'était déjà il y a quelques temps. Je ne sais pas à combien on en est actuellement, pour les trains classiques.

 
Je traine toujours dans le coin lorsqu'il y a un arrêt. 2 ou 3 arrêts sur 6 ou 7h de train, c'est pas la mort. Et puis ça me dégourdit les jambes.

 
mouais, c'est quand meme risqué vu la passivité des gens

ah faut dire jai pas pris le TGV lille-paris depuis 1 an environ mais la derneire fois le mec ma dis que la societe qui soccupais de ca avait fermé

 
ils en ont remis, mais franchement les tarifs sont délirants

 
Le TGV atlantique, avait atteint les plus de 500 Km/h sur une portion de voie, je crois dans les Landes...Celui que j'ai vu avait des wagons derrière lui...il nous faudrait un cheminot ici ! Justeleblanc t'es ouù ?!?