...présentent 2 fois plus d'anomalies que le parc global.  
 
 
Et si on trouvait là une cause de la mortalité des jeunes en voiture au lieu de toujours diaboliser les retours de boite de nuit...

Quel beau bide

Enfin t'as quand même plus de chance de te tuer en roulant bourré que  en ayant un clignotant défaillant.
 
C sur que les jeunes roulent dans des vieilles caisses (+ ou -) donc c logique qu'ils soient plus souvent recalé.

 
 
 
Oui mais bon là c'est les liaisons au sol qui etaient mises en cause. Par exemple ma voiture est incapable de passer une cT là. Mais bon du coup je roule pas qd les conditions sont trop mauvaises

Pour relancer le débat sur le nombre proportionnellement plus important de mort chez les jeunes, je voudrais que pour une fois on essaye de prendre en compte deux faits importants:
 
1. Quand un jeune part en boite le samedi soir, il est sympa, il va pas tout seul, il emporte ses potes avec, résultats ils sont à 5 (et je ne compte pas le 6ème dans le coffre) entassés dans la polo!
 
2. Ce même jeune roule dans une petite bagnole à moitié pourrie, sans ABS, airbag et autre prétensionneur actifs...
 
Donc, par rapport au bon père de famille de 50 ans qui est dans sa voiture neuve équipé du meilleur de la sécurité active et passive, en cas de crash, les risques de déces sont beaucoup plus grand.
 
Et en plus, si crash il y a, c'est souvent plusieurs personnes qui sont impliquées (vu qu'il y en a 5 dans les voitures).
 
En fait, pour avoir des comparaisons valables, ils faudrait diviser le nombre de déces par tranche d'âge par le taux d'occupations moyennes de la voiture dans cette tranche et faire intervenir un facteur qui correspond à la sécurité du véhicule.
 
 
M'enfin ,d'un autre côté, même si on module les statistiques de cette façon, il y a un risque que les jeunes fassent plus d'accidents (je vois bien comment je  conduisait il y a 4-5 ans, du genre je faisait des chronos sur certaines portions, et comment je conduis aujourd'hui, il y a des endroits ou je n'oserai plus jamais apsser aussi vite, mais je me dis que c'est parce que ma caisse à 80000 bornes en plus...)
 
M'enfin voilà.

la prise de conscience, il paraît que ca aide

Boahf, moi les derniers qui ont faillis me rentrer dedans , c'étaient pas des jeunes. Alors, faudrait arreter les délires.
 
- Petite vieille toute ratatinée qui attaque le rond point alors que j'y suis. Ca c'est joué à 50 cm, et j'étais en moto...
 
- Mère de famille qui me double sur une priorité à droite (dangereuse, je la connais), en me faisant des grand gestees pour gueuler que je vais pas assez vite. Le gosse est pas attaché derrière.
 
- Mec qui me colle au cul sur le périph' pasque je vais pas assez vite, qui me double par la BAU, qui une fois au premier stop (on sortait au même endroit), sort m'engueule, et me fait voir qu'il est flic, et que, donc, c'est un as du volant...
 
Donc, essayez d'être moins cons que les journaleux et les politiques. Lisez les stats intelligemment. Ou, au moins, lisez TOUTES les stats. Merci.
 
C'est sûr que je fais pas toutes les sorties de boites le dimanche à 4 heures du mat'.

les femmes au volant s'tune catastroph'
 
(s'pas moi, c'est ma femme qui le dit )

Tant que les assurances surtaxeront leurs tarifs concernant les voitures récentes pour les jeunes conducteurs, le parc automobile des jeunes ne pourra pas s'améliorer de manière évidente..

Moi le seul qu'a failli me tuer, ct un vieu de 72 ans dans une polo de location

 
Je sais pas si c'est forcément à cause des assurances...
En général un jeune, type étudiant, a pas trop de moyens pour se payer une caisse neuve; et un jeune qui aura les moyens de se payer une voiture neuve il aura les sous pour payer l'assurance qui va avec
Et puis souvent un jeune (enfin plutot une personne qui vient d'avoir son permis) préfère (ou on lui fait préférer) une vieille petite voiture à pas cher, pour se faire la main

Ué... genre une 205 GTI

 
sur les petites voitures sportives à pas cher, je sais pas si c forcément le manque d'entretien qui est une cause d'accident
c'est de plus en plus dur de trouver une GTT ou une 205gti par exemple, & ceux qui en ont les entretiennent bien (je penses)
sur ces voitures c plutot les erreurs de pilotage ki provokent des accidents
et puis de toutes manières pour assurer ces voitures, c atrocement cher ( )

 
 
tout a fait d'accord avec toi