Bonjour,
 
une personne qui m'est proche travaille dans un organisme para publique, elle n'a pas de clause de mobilité dans son contrat (comme la plupart des employés) mais la direction a décidé de déplacer ses employés de 30 Km, ce qui représente pour la personne dont je parle, environ 4 heures de transports quotidiens, plus pour d'autres. Le surcout pour ceux qui sont moins bien desservis en transport en commun peut être enorme. Certains employés seront même dans l'impossibilité de se rendre à leurs nouveau lieu de travail.
 
La direction a dit qu'ils n'en avaient "rien à foutre" (sic), et qu'ils trouveront des jeunes prés à travailler pour "rien". Que faire contre ce que je pense être une violation manifeste du contrat de travail de 90% des employés de cet organisme para publique (avec pourtant des délégués syndicaux qui s'activent)?

Le déplacement de 30 km fait perdre 4 heures par rapport au trajet précédent, ou rallonge le temps de trajet jusqu'à 4 heures ?

Ni l'un ni l'autre, en fait il le rallonge de 3h15 / jour (il était de < 45 min auparavant)

Il vient au boulot à pieds ?

A pieds && en scooter, essentiellement.

Ce que je me demande, c'est pour le coup des 30 kilomètres, cela constitue-t-il dans le code du travail, une distance suffisante pour parler de "mobilité" ? Y a-t-il un seuil défini ?
 
Sinon, y a-t-il un syndicat, dans l'organisme ?

CFDT, CGT et FO. Mais ils ne semblent pas s'être suffisament alarmé, surtout compte tenu des désagréments. Je pense que certains employés qui seront dans l'impossibilité de se rendre à leurs nouveau lieu de travail et d'autres pour qui ca representera un surcout trop important (la plupart des employés ont des salaires bas, de l'ordre de 1000 euros/ mois) risquent d'être licenciés abusivement.

EDIT:sur 14 mois les 1000 euros, il est vrai ...

Licenciement abusif => prud'hommes

Oui mais sans aller jusque la ... n'y a t il pas moyen de faire appliquer la loi?

Franchement, si le mec doit se taper 4 heures pour aller au taf, vaut mieux qu'il change de taf, et baste, 'fin je dis ça.

La personne en question a > de 50 ans, toute sa vie dans la même boite, la moyenne d'age doit être vers 45 ans ...

2 heures pour faire 30 km ?
Ca fait du 15 à l'heure... C'est pas un scooter, c'est un vélo.

ba oui, 1H20 de transport+attente du bus (aux heures de pointe c'est un minimum), 20 min pour faire domicile ==> gars et 20 min gare ==> domicile.

EDIT: et encore je suis gentil, il y a aura peut être un troisième bus à prendre affrété par la boite car le site est mal desservi. En voiture ca couterait au minimum 200 euros / mois. Et je ne parle même pas de ceux qui habitent à 30 bornes dans la direction opposée.

Et pourquoi ne pas faire le trajet en scooter uniquement ?

Ca peut être une solution à condition de faire l'acquisition d'un 125, même si les routes dans le coin restent dangereuses, mais ca reste aussi couteux en essence, compte tenu des salaires bas, et surtout ca ne fairait pas gagner tellement de temps, traverser Nice d'ouest en est en scoot (sans prendre l'autoroute qui coute 5 euros / jours), à moins d'enfreindre le code de la route, la personne en question n'a plus l'age, ca prends beaucoup de temps.

De toute facon ma question porte sur un problème de droit précis ... de mon point de vu de non juriste ayant eu quelques heures de cours de droit du travail dans son cursus, il y a modification significative et unilatérale du contrat de travail, et donc il doit y avoir moyen de s'y opposer, non?

EDIT: j'ai transféré sur le topic des juristes, j'avais oublié qu'il existait ...

Je te propose de jeter un oeil sur le topic des juristes, peut-être y trouveras-tu des conseils appropriés
 
Le topic : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] t_58_1.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Contr [...] _en_France

Ca vaut ce que ça vaut, à confirmer par un spécialiste en droit du travail. Voir aussi la convention collective, des fois qu'elle prévoie quelque chose là-dessus, mais ça m'étonnerait.

Bon ca va ptet bien se finir cette histoire, la direction semble avoir pris conscience des problèmes et promet un accompagnement social "béton".