[LUXembourg] [CDI] Cloud (AWS) FO Junior (Commission Eur)

Cloud (AWS) FO Junior (Commission Eur) [LUXembourg] [CDI] - Annonces d'emplois - Emploi & Etudes

Marsh Posté le 02-10-2019 à 14:46:15    

Yop les gens,

 

Je cherche un gars pour les activités de Front Office sur le Cloud par Amazon. Je le formerais moi-même. Profil débutant accepté, il faut juste avoir envie d'apprendre.

 

Anglais fortement encouragé, tous les clients/tickets ne sont pas en Français.

 

Voici la job description complète:

 

Job brief
We are looking for an Amazon AWS Cloud solutions engineer to help maintain, and troubleshoot our infrastructure. You will be part of a talented and multilingual team of engineers that demonstrate superb technical competency, delivering mission critical infrastructure and ensuring the highest levels of availability, performance and security for European Commission.  Service4Developers is the entry point of autonomous Cloud sandbox development environment. PublicCloud will be a highly automated Cloud Hosting solution based on WildFly/PostgreSQL. Qualified engineers will have a background in IT, computer systems engineering, or systems engineering and analysis.

 

Responsibilities
Create SRV4DEV AWS stacks.
Test and troubleshoot SRV4DEV AWS systems via ticketing
Maintain and amend procedures
Reporting to Officials of European Commission
Write and maintain custom scripts or identify tasks to be automated to lower the human intervention time.
Participate in meetings and training related to EC environment.
Liaise with other technical teams for problem resolution

 

Requirements
BS/MS degree in Computer Science, Engineering or a related subject
AWS Cloud experience, certification is appreciated
Proven working experience with UNIX /Linux based environments.
Middleware management/installation experience (e.g: Weblogic, JBOSS)
Basic to advanced networking principles (e.g: NACL, routing)
Basic ORACLE Database and SQL knowledge
Basic scripting skills (e.g., powershell, Python)
ITIL knowledge
Experience with monitoring systems


Message édité par mimychatmiaou le 03-10-2019 à 19:52:31

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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 02-10-2019 à 14:46:15   

Reply

Marsh Posté le 02-10-2019 à 16:40:16    

Salaire pas dégueu = 2k?  [:cuneyt arkin:4]  
 


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XG27UQ 4K 144HZ | i9 10900 @4,6ghz | 32Go de RAM | RTX 3080 FE @1920mhz/900mv
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Marsh Posté le 02-10-2019 à 21:46:18    

Pour un gamin qui sort de l'ecole, avec la voiture et les tickets restos, spa trop mal. Et c'est une base de négo.


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 03-10-2019 à 10:57:57    

Je pensais que le luxembourg c'était autre chose qu'une bagnole et 2k (net j'espere?)

 

Les tickets resto osef faut bien manger :o la voiture presque osef faut bien se taper la route pour aller au luxembourg.

 

Mais un poste ou il faut parler bien anglais + travailler sur le cloud AWS (avec certification apprécié) + Linux + oracle + Python + ITIL

 

Non je pense sérieusement que 2k€ c'est vraiment faible
Même dans le fin fond de la bousie en france on trouve mieux que ça en JD, et sur Paris on est dans les 2800€ net en début de carrière et 3200 au bout de 2-3 ans avec ce genre de profil

 


Quand à la suisse n'en parlons pas, là c'est carrément 5-6k en début de carrière :o

Message cité 2 fois
Message édité par jojos92 le 03-10-2019 à 11:00:27

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Marsh Posté le 03-10-2019 à 13:46:40    

jojos92 a écrit :

Je pensais que le luxembourg c'était autre chose qu'une bagnole et 2k (net j'espere?)
 
Les tickets resto osef faut bien manger :o la voiture presque osef faut bien se taper la route pour aller au luxembourg.
 
Mais un poste ou il faut parler bien anglais + travailler sur le cloud AWS (avec certification apprécié) + Linux + oracle + Python + ITIL  
 
Non je pense sérieusement que 2k€ c'est vraiment faible
Même dans le fin fond de la bousie en france on trouve mieux que ça en JD, et sur Paris on est dans les 2800€ net en début de carrière et 3200 au bout de 2-3 ans avec ce genre de profil
 
 
Quand à la suisse n'en parlons pas, là c'est carrément 5-6k en début de carrière :o


 
Mouais t'as surement raison, jvais demander une confirmation du tarif.


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 03-10-2019 à 20:06:25    

Edité. c'etait +- vous etes parti sur -. Bref,
 
Et oui c'est du supernet (impots deja prelevés), la voiture budget 650€ (donc pas une clio société, plutot 320d ,A4, CLA) entretien+essence illimitée utilisation privée +gsm/abo privé +tickets resto utilisables sans restriction françaises.  
Par exemple, ici un 3000 brut -> 2250 net d'impots pour un célib, 2500 si t'est marié.  On peut pas vraiment comparer avec la France.
 
Et effectivement ca montera au bout de 2-3 ans, et multiple perspectives en vue, ya pas mal d'equipes differentes a la comm, et ya moyen de changer.


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
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Marsh Posté le 07-10-2019 à 09:01:59    

pour ce poste , la personne doit etre juste junior sur AWS

 

tout le reste cest soit niveau avance ou intermediaire requis, quand a ITIL cela ne sapprends pas sur les bancs de lecole (lecart entre la m%rde en entreprise et la realite est parfois trop important)

 

Donc 2000 je dirais que cest un poil trop bas mais cest un bon debut

 

Oui les SSII vont payer des seniors 3k net au lux mais on est d'accord que cest de l'entubage


Message édité par fifty_two le 07-10-2019 à 09:32:08

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my diary http://flightdiary.net/fiftytwo and my reports http://flight-report.com/fr/member/6218
Reply

Marsh Posté le 14-10-2019 à 22:16:40    

J'ai quand même du mal avec ce genre d'approche de RH : c'est quoi l'intérêt de teaser avec la Comm EU si c'est pour pas être fonctionnaire ?
Enfin en gros, t'as que les inconvénients sans les avantages ?


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' OR 1=1;--
Reply

Marsh Posté le 14-10-2019 à 22:24:11    

jojos92 a écrit :

Les tickets resto osef faut bien manger :o


 
Oui, et faut bien payer la nourriture aussi  [:poutrella]  
 

jojos92 a écrit :

la voiture presque osef faut bien se taper la route pour aller au luxembourg.


 
Perso, mon leasing pro me sert plus en privé que pour le taff. Chacun son délire, si tu veux aller faire tes courses en vélo, libre à toi  :o  
 

jojos92 a écrit :

et sur Paris on est dans les 2800€ net en début de carrière et 3200 au bout de 2-3 ans avec ce genre de profil


 
Sauf qu'au Luxembourg, net c'est après impôts.  :jap:  
 

jojos92 a écrit :

Quand à la suisse n'en parlons pas, là c'est carrément 5-6k en début de carrière :o


 
J'ai déjà bien benchmarké, le rapport Q/P de la Suisse est assez pourrave vs. Luxembourg en fait.
Tu peux aussi comparer avec les US où tu commencerait à l'aise à 8 ou 9 k USD :)


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' OR 1=1;--
Reply

Marsh Posté le 15-10-2019 à 13:47:24    

Roude Leiw a écrit :

J'ai quand même du mal avec ce genre d'approche de RH : c'est quoi l'intérêt de teaser avec la Comm EU si c'est pour pas être fonctionnaire ?
Enfin en gros, t'as que les inconvénients sans les avantages ?


 
Pourquoi le teasing EU? Une fois que t'as le pied dans la porte ya un tétrapalanquée d'équipes et de technos differentes au même endroit. Tu as des opportunités de mobilité interne selon tes choix et compétences. Certains sont au même poste depuis 15 ans, d'autres changent tous les 2-3 ans. Tu peux passer Architecte ou coté projet aussi.
 
Pour les fonctionnaires, comme partout, les contractuels qui débutent maintenant ou qui ont débuté il y a peu ont beaucoup moins d'avantages/salaire que leurs ainés. Et je parles même pas des concours, ça devient chaud pour les nations/langues "historiques" (FR, DE, ...)  ya bcp moins de place disponibles. Si tu parles lituanien tu as tes chances :o
 
 
 


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 15-10-2019 à 13:47:24   

Reply

Marsh Posté le 15-10-2019 à 14:24:30    

Roude Leiw a écrit :

 

Oui, et faut bien payer la nourriture aussi  [:poutrella]

 


 
Roude Leiw a écrit :

 

Perso, mon leasing pro me sert plus en privé que pour le taff. Chacun son délire, si tu veux aller faire tes courses en vélo, libre à toi  :o

 


 
Roude Leiw a écrit :

 

Sauf qu'au Luxembourg, net c'est après impôts.  :jap:

 


 
Roude Leiw a écrit :

 

J'ai déjà bien benchmarké, le rapport Q/P de la Suisse est assez pourrave vs. Luxembourg en fait.
Tu peux aussi comparer avec les US où tu commencerait à l'aise à 8 ou 9 k USD :)

 


Vous négociez des salaires nets après impôts vous ? :o Bonjour le bordel pour les personnes qui ont des abattements :o

 

Si tu veux on peut aussi partir sur 2800€ fr ça donne 2500€ supernet


Message édité par jojos92 le 15-10-2019 à 14:25:25

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Marsh Posté le 15-10-2019 à 15:26:17    

mimychatmiaou a écrit :


 
Pourquoi le teasing EU? Une fois que t'as le pied dans la porte ya un tétrapalanquée d'équipes et de technos differentes au même endroit. Tu as des opportunités de mobilité interne selon tes choix et compétences. Certains sont au même poste depuis 15 ans, d'autres changent tous les 2-3 ans. Tu peux passer Architecte ou coté projet aussi.
 
Pour les fonctionnaires, comme partout, les contractuels qui débutent maintenant ou qui ont débuté il y a peu ont beaucoup moins d'avantages/salaire que leurs ainés. Et je parles même pas des concours, ça devient chaud pour les nations/langues "historiques" (FR, DE, ...)  ya bcp moins de place disponibles. Si tu parles lituanien tu as tes chances :o
 
 
 


 
C'est au bon vouloir de ton body shopper de te bouger de poste non ? :o

Reply

Marsh Posté le 15-10-2019 à 18:01:20    

eclaireur a écrit :


 
C'est au bon vouloir de ton body shopper de te bouger de poste non ? :o


 
On te propose un truc:  
c'est toi qui décide de bouger et si oui tu négo avec ta SSII pour l'augment. Le bougeage manu militari j'ai deja vu, mais c'est disciplinaire (t'as planté trop de fois la PROD en plein journée, l'oeil de Saur Fonctionaire est tombé sur toi [:sarko] )
 
Tu veux un truc:  
c'est plus compliqué, et la oui ton maître va devoir donner sa bénédiction :o (et ensuite tu négo l'augment.)
 
Le point de blocage c'est surtout qui va te remplacer. On a du mal a recruter les remplaçants.
 
Pour le type de profil (pti jeune) j'ai préféré donner du net car les impots te mangent déja pas mal en tant que célib' et ya pas vraiment d'abbatement/ recup possible. Selon https://www.lesfrontaliers.lu/calculatrice-fiscale/
un salaire net de 2522 (+avantage en nature de 500) c'est du brut de 3400. Et la voiture en France avec essence+consommable illimités (en bon père de famille hein, allez pas faire du Uber le WE ou faire tourner la chaudiere de la ferme a l'ExcelliumDiesel :o) je demande a voir. Donc 2800 en comparaison avec la France, je dis non.


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 15-10-2019 à 23:22:27    

mimychatmiaou a écrit :

Et je parles même pas des concours, ça devient chaud pour les nations/langues "historiques" (FR, DE, ...)  ya bcp moins de place disponibles. Si tu parles lituanien tu as tes chances :o


 
Cette légende des quotas de nationalités pour justifier les échecs :sarcastic:  
Idem, la langue ... sachant que 95% des institutions demandent FR/EN/DE en première ou seconde langue ...


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Marsh Posté le 15-10-2019 à 23:43:01    

Roude Leiw a écrit :


 
Cette légende des quotas de nationalités pour justifier les échecs :sarcastic:  
Idem, la langue ... sachant que 95% des institutions demandent FR/EN/DE en première ou seconde langue ...


 
C'est c'est que m'a dit un fc.  [:cosmoschtroumpf] . Si t'as d'autres infos, n'hesites pas.  


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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
Reply

Marsh Posté le 16-10-2019 à 00:01:46    

Oui j’ai d’autres infos : bullshit :o une légende urbaine parmi d’autres.
Après effectivement si t’étais traducteur roumain lors de l’entrée de la Roumanie dans l’Europe, t’avais effectivement une forte probabilité d’être pris pour les postes de traducteur roumain :o


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Reply

Marsh Posté le 16-10-2019 à 11:04:55    

mimychatmiaou a écrit :

 

On te propose un truc:
c'est toi qui décide de bouger et si oui tu négo avec ta SSII pour l'augment. Le bougeage manu militari j'ai deja vu, mais c'est disciplinaire (t'as planté trop de fois la PROD en plein journée, l'oeil de Saur Fonctionaire est tombé sur toi [:sarko] )

 

Tu veux un truc:
c'est plus compliqué, et la oui ton maître va devoir donner sa bénédiction :o (et ensuite tu négo l'augment.)

 

Le point de blocage c'est surtout qui va te remplacer. On a du mal a recruter les remplaçants.

 

Pour le type de profil (pti jeune) j'ai préféré donner du net car les impots te mangent déja pas mal en tant que célib' et ya pas vraiment d'abbatement/ recup possible. Selon https://www.lesfrontaliers.lu/calculatrice-fiscale/
un salaire net de 2522 (+avantage en nature de 500) c'est du brut de 3400. Et la voiture en France avec essence+consommable illimités (en bon père de famille hein, allez pas faire du Uber le WE ou faire tourner la chaudiere de la ferme a l'ExcelliumDiesel :o) je demande a voir. Donc 2800 en comparaison avec la France, je dis non.

 

La voiture de fonction en france c'est assez peu répandu sauf poste de responsable / commercial du moins je connais aucune personne en technique en ayant une.

 

Merci pour ton simulateur c'est intéressant, si on ajoute un avantage en nature (500 pour la voiture) ça rajoute 220€ d'impôt pour un brut à 3400 :o

 

220€ par mois c'est pas ce que me coûte ma voiture avec 10k km par an (1 plein à 80€ + 1 révision par an à 150€ (+-12.5€) + consommables (plaquette disque pneu distrib...)on peut compter un billet 10-15€/mois pour un remplacement tous les 5 ans + assurance à 25€/mois)
Après c'est vrai qu'en cas de problème mécanique ça peut chiffrer :o

Message cité 1 fois
Message édité par jojos92 le 16-10-2019 à 11:08:03

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Marsh Posté le 16-10-2019 à 11:41:45    

jojos92 a écrit :

220€ par mois c'est pas ce que me coûte ma voiture avec 10k km par an (1 plein à 80€ + 1 révision par an à 150€ (+-12.5€) + consommables (plaquette disque pneu distrib...)on peut compter un billet 10-15€/mois pour un remplacement tous les 5 ans + assurance à 25€/mois)
Après c'est vrai qu'en cas de problème mécanique ça peut chiffrer :o


 
Oui et puis c'est vrai que quand t'oublies que t'as payé ta voiture (je vois pas l'amortissement et la décote à la revente dans ton calcul) et que c'est une citadine française bas de gamme (vu que tu parles de 150€ de révision par an et de 25€ d'assurance), forcément c'est pas avantageux  :sarcastic:
500€ d'AN tu passes une caisse à 55k€ hein ...


Message édité par Roude Leiw le 16-10-2019 à 11:43:19

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Marsh Posté le 16-10-2019 à 11:56:01    

J'ai pris le taux 1.5% indiqué dans le simulateur et 500€ avec un taux d'1.5% on tombe sur une voiture à 33K€ c'est pas le grand luxe non plus :o
De mon côté je peux revendre ma voiture un peu plus cher que le prix acheté il y'a 6ans, donc c'est pas un problème, il faut juste investir sur des valeurs sûrs :o

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Message édité par jojos92 le 16-10-2019 à 12:01:29

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Marsh Posté le 16-10-2019 à 13:19:38    

jojos92 a écrit :

J'ai pris le taux 1.5% indiqué dans le simulateur et 500€ avec un taux d'1.5% on tombe sur une voiture à 33K€ c'est pas le grand luxe non plus :o
De mon côté je peux revendre ma voiture un peu plus cher que le prix acheté il y'a 6ans, donc c'est pas un problème, il faut juste investir sur des valeurs sûrs :o


 
En moyenne ici les gens tournent entre 15000 et 35000km par an. Les leasing sont calculés par ex. sur 35000/4ans (ca varie beaucoup selon les boites). Et ça comprends les pneus hiver+gardiennage, les consommables genre huile/essuie-glaces, les revisions et toutes les pannes. J'ai eu un volant moteur embrayage sur une Audi A4 -> 2000 €, pris en charge sans broncher.
 
En fait c'est valeur neuve apres reduction ^^ Tu as entre 7 et 19% selon la marque, la boite de leasing et la taille de ta SSII. Et la TVA est de 17% ici, pas 20. Quand il dit que des caisses a 55k€ rentrent il est pas tres loin du vrai :o
 
 
Regarde la: https://guichet.public.lu/fr/citoye [...] asing.html
 
La méthode forfaitaire
L’avantage en nature est évalué forfaitairement à 1,5 % par mois de la valeur à neuf du véhicule, (options et TVA comprises) diminuée le cas échéant, de la remise accordée par le vendeur. L’évaluation de l’avantage en nature est identique pour les voitures d’occasion.
 
Exemple :
Prix d’achat du véhicule à l’état neuf (TVA et options comprises, déduction faite de la remise accordée par le vendeur) : 29.000 euros
 
Avantage en nature mensuel imposable : 1,5 % x 29.000 = 435 euros

 
Et pour donner une idée rapide ya le calculateur de leaseplan https://configurateur.leaseplan.lu/fr/vehicles (mais il manque les reducs, donc c vraiment a tite indicatif).


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Marsh Posté le 16-10-2019 à 13:31:03    

mimychatmiaou a écrit :

Tu as entre 7 et 19% selon la marque, la boite de leasing et la taille de ta SSII. Et la TVA est de 17% ici, pas 20. Quand il dit que des caisses a 55k€ rentrent il est pas tres loin du vrai :o


 
Perso j'ai eu 25% sur une caisse essence à 1.3% donc ouais, je suis très très sur de mes chiffres  :o  
Mais bon sa Clio 1.9d de 2001 lui coute que 150€/mois donc bon ...  :sarcastic:  
 


 
Pas à jour, y'a pas les tranches à 0.5% / 1% etc pour les électriques et hybrides ... C'est encore plus avantageux maintenant  :love: même pour les sportives essence.


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Marsh Posté le 16-10-2019 à 14:03:58    

Non 206 RC 2.0 180cv de 2004 monsieur :o
Je pourrai baisser ça à +- 80€ par mois avec la 1.9d :o

 

Merci pour les infos mimychatmiaou :D

 


Aussi j'avais pas réagis mais je m'étonne que la commission Eur héberge sur AWS :o

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Message édité par jojos92 le 16-10-2019 à 14:07:06

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Marsh Posté le 28-10-2019 à 16:32:33    

jojos92 a écrit :

Non 206 RC 2.0 180cv de 2004 monsieur :o
Je pourrai baisser ça à +- 80€ par mois avec la 1.9d :o
 
Merci pour les infos mimychatmiaou :D
 
 
Aussi j'avais pas réagis mais je m'étonne que la commission Eur héberge sur AWS :o


 
Pas de bleme.
Oui mais pas d'applis qui gèrent des données client/confidentielles. Pour ça on a de la cuisine interne bien sécurisée.
 
Et pour finir avec les taux voitures, voici le lien a jour: https://reforme-fiscale.public.lu/d [...] nsport.pdf
En discutant ce midi, un collegue a eu chez Mercedes 23% sur la voiture et 50% sur les options. C'est assez impressionant au final.
 
Dernier appel, on a aussi trouvé qqun pour le poste, je vais bientot fermer l'annonce :o


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Marsh Posté le    

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