Salut a tous!!
 
Je suis confronté a un dur choix... et j'aurais aimé avoir votre aide....
Ceci concerne mon orientation pour l'année proch. Je suis en PSI et j'ai passé comme vous les concours cette année. Alors voila le truc, c'est que l'un des concours que j'ai passé est l'ENAC Pilote (Je suis 3/2). J'ai eu l'admissibilité et j'ai manqué de peu l'admission... Je suis passionné d'aviation et j'aimerais vraiment devenir pilote de ligne... Mais pas a tout les prix. Mais bon heureusement je n'ai pas passé que l'ENAC. Finalement après les propositions de SCEI j'ai eu l'ESTP... et je sais que ce secteur est très porteur ... et il m'intéresse bcp également.
 
Donc je suis devant une situation assez ambarrassante :  
1°) Prendre l'ESTP cette année (suis a 8 places de la branche TP)
2°) faire 5/2 pour avoir l'ENAC pilote en considérant les risque que ca comporte... (cad la hantise de tout 5/2 ie loupé ses concours la 2è année et ne plus avoir une aussi bonne école que l'ESTP)...  
 
A savoir que par ailleurs, il n'y a pas de bonif 3/2 pour le concours de l'ENAC (donc j'étais au meme niveau que les 5/2)...
 
Enfin un dernier truc a savoir c'est qu'il me sera possible de faire ma carrière de pilote de ligne meme si je fais l'ESTP. En effet, il me suffira de payer (cher) pour avoir la formation... Tout ceci en sachant qu'après avoir payé, il me faut trouver la companie qui me recrute!! mdr donc il se peux que je perde mon argent si je ne trouve pas d'employeur....
 
Voila mon probleme... Il est prise de tete.. et je me demande sincerement quoi faire... c horrible... AIDEZ MOI SVP
 
Merci beaucoup a tous
Je vous en suis très reconnaissant
Anthonio1

Salut !!!
 
Moi aussi je suis passioné d'aviation ... ca fait 2 fois que je rate l'ENAC pilote (je suis arrivé aux entretiens a chaque foi) j'ai un peu la rage surtout que ma VRAIE PASSION c'est laviation...
 
Moi l'ENAC pilote c'est à tout prix !!! malheuresement j'ai échoué de peu ...j'suis deg
 
Notre point commun ? C'est que je suis aussi intéressé par l'ESTP (je suis admi ESTP TP) ...
 
Donc j'vais intérgrer l'ESTP et l'année prochaine j'aurais la possibilité de retenter ENAC pilote (et Cadets par la meme occasion)
 
J'ai vu trop de gens rentrer a l'ENAC pilote mais ils ne savent meme pas skils vont faire... juste comme ca pour essayer ... Et moi, je le veux vraiment (j'ai déjà mon PPL environ 100h de vol) ...
 
Bref, je te conseille d'intégrer l'ESTP et de retenter comme  moi l'année prochaine... Redoubler pour l'ENAC pilote ca vaut vraiment pas le coup autant rentrer en école...

up paske j'aurais bien aimé me poser ce genre de question

Vas à l'ESTP, et retente l'ENAC l'année prochaine. Tente aussi les cadets air France !

l'enac pilote jcroyais que c t en sup...

moi j ai un autre probleme cke jveu faire en fait c est l estp  
la on a deja les resultats de l ecrit mais je pense ke j ai pas assez de points la barre c est 310 a peu pres et moi j ai 350 c un peu cho vu ke cje je veu en fait c est TP ou BAT  
alors pour ceux ki ont eu l estp jvoudrais savoir combien de points ils avaient simple curiosité

et je croyais que c'était facile

Perso je trouve ça bete de comencer une formation et de l'abandonner. J'ai un pote qui est super chaud pour etre pilote aussi et il a fini l'estp cette année et a passé le concours air france en sortant de l'école il l'a eu  et c top pour lui car le jour ou il ne pourra plus voler il sera toujours ingénieur

 
A mon avis, quand il prendra sa retraite d'air france, il n'aura pas trop de soucis a se faire.

le concours se fait sur le programme de sup en maths et en physique
cette année c'était pas très très dur
ce qui est très très chaud c'est l'anglais (la note éliminatoire est de 8)
 
si j'étais toi si t'es intéressé par l'estp, j'intégrerais puis je passerais cadets d'air france et enac

Moi je pense que tu devrais faire 5/2 pour pouvoir etre sur (si tu rates encore Enac pîlote) que tu pouvais pas l'avoir en 5/2
Sinon, tu auras toujours ce doute de .. 'et si je l'avais refais..'  
 
Niveau risques, je pense sincerement que si tu fais pas l'idiot (et si t'as pas de malchance) tu auras encore l'estp..  
(en cas, fait un dossier pour une insa qui fait du batiment aussi, ça peut valoir le coup )
 

surtout tu peux aussi tenter Supaéro (dur), l'ENSICA (+ accessible déjà), l'ENAC (pas pilote....mais ça doit rester possible après non ?)
 
et l'Ecole de l'Air à Salon de Provence  

l'ENAC (pas pilote....mais ça doit rester possible après non ?)  
 
 Ola, attention !  
Perso, j'sui passé à Ienac et je peux te dire que ça reste très different de EPL.
Je pense que faire IENAC pour viser EPL après c'est très bancale.. et surtout c''est déprimant car tu vas voir els EPL aux soirées.. pendant 3 ans... et vive la déprime!
 
 Edit : Vive salon de provence

Ca serait intéressant (1 an après) de savoir si finalement il est allé à l'ESTP... et s'il a eu l'Enac ou les cadets?
anthonio1?

lol après avoir regardé son profil....le bonhomme a posté 1 seul et unique message sur hfr  

je clos le debat , le mec etait dans ma classe en 3/2 et il a integré ESTP , il a repassé ENAC pilote cette année , et il l a eu  
tchousss