◄ Le TOPIC de Microsoft Flight Simulator & P3D ► FS24 dispo ! - PC - Jeux Video
Marsh Posté le 01-08-2002 à 10:56:36
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>>> ADD-ON PAYWARE FS2020:
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Les petits avions:
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Les militaires:
Les avions moyens:
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Les liners:
Les aéroports:
Les scènes:
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Les meshs:
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Les landclass:
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Météo:
Les outils:
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>>> ADD-ON FREEWARE FS2020:
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Sites généraux :
Les petits avions:
Les militaires:
Les avions moyens:
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Les liners:
Les aéroports:
Les scènes:
Les meshs:
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Les landclass:
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Les outils:
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>>> BOITE À OUTILS SUR L'AVIATION:
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Les cartes / charts:
Les chaînes YouTube :
Les outils de briefing :
La carte des lieux à visiter
Marsh Posté le 01-08-2002 à 10:57:08
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>>> BEST SCREENSHOTS:
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Citation : Les captures d'écrans sont limitées à 3 captures par forumeur par jour. Les abus seront sanctionnés par la modération du forum HFR. En cas de concours, une levée de la limitation sera émise. Les screenshots de forumeurs qui ont des problèmes ou questions à poser, ne compte pas dans la limitation, cependant le jugement de chacun sera apprécié pour éviter une surabondance d'images. |
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>>> CARTE DES PLUS BEAUX ENDROITS À VISITER:
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Cliquez ici pour acceder à la carte :
Marsh Posté le 01-08-2002 à 11:28:52
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>>> PERIPHERIQUES DE JEU:
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Dans ce topic vous trouverez quelques références pour la simulation de vol. Cependant, je vous suggère aussi de visiter ce topic dedié : https://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] 4734_1.htm
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Honeycomb Alpha & Bravo flight controls (250$ + 250$ vendu séparement)
Quenteagle a écrit : |
eponge a écrit : Bon... retour sur le Bravo de Honeycomb : |
Saitek Pro Flight Yoke System (120€)
accelahpp8 a écrit : La présentation extérieure ne souffre pas la critique. La "base" est très solide, le système qui permet de le fixer au bureau remplit très (trop...) bien son rôle (ventouses qui se collent littéralement au bureau). Le manche est quant à lui bien assemblé et la peinture tient bien (6 mois et pas une seule griffe ni éclat). |
CH Products Eclipse Yoke (150$)
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Saitek Rudder Pedal (150$)
CH Products Rudder Pedal (150$)
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Thrustmaster TCA Officer Pack Airbus Edition (160$)
Mekka a écrit : Après quelques semaines d'usage je fais un retour sur le joystick Thrusmaster TCA AIRBUS edition. |
Saitek X52 Flight Control System (100€)
Toper Harley1 a écrit : Malgré un design assez "arcade", cet ensemble manette de gaz + joystick est assez agréable en vol; les manettes sont bien moulés pour toute forme de main (le joystick a même des positions de réglage pour différentes tailles de main), les finitions sont propres, pas de souci de matériaux qui se dégradent (certaines parties sont en caoutchouc pour une meilleure sensation et mêmes celles ci sont intactes après 1 an d'utilisation) et côté fixation, les patins en caoutchouc suffisent à garder les deux blocs immobiles sinon des ventouses sont fournies avec (ce qui réhausse les blocs de 2 à 3 cm) et des trous passant à travers les blocs permettent de les fixer avec des vis. |
MadBap a écrit : ça fait un an que j'ai mon X52, toujours nickel à part 2 leds bleues qui déconnent de temps en temps (rien de grave). |
Gladiator Mk.II (100$)
https://vkbcontrollers.com/?product=vkb-sim-gladiator
Thrustmaster T16000M FCS HOTAS (160$)
http://www.thrustmaster.com/products/t16000m-fcs-hotas
Thrustmaster HOTAS Warthog (320$)
http://www.thrustmaster.com/products/hotas-warthog
Saitek Pro Flight X-56 Rhino H.O.T.A.S. (330$)
https://www.saitek.com/uk/prod-bak/x56.html
Logitech Extrem 3D pro (30€)
lt daga a écrit : Donc pour un premier prix je le trouve bien ça fait 2 ans que je l'ai et il tient le coup. Peut être sa base est un peu légère car parfois quand je pousse comme un bourrin l'arrière se soulève mais en utilisation normale pas de problème |
MadBap a écrit : J'en ai eu 2, les 2 ont eu des soucis de centrage a un tel point que j'étais obligé de ré-étaloner le joy toutes les 20mins... :-/ |
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Track IR 5 (160€)
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Parce que nous tenons à cœur votre santé sur ce topic :
bozoleclown a écrit : |
Oculus Quest 2 (460$ à 630$)
HP Reverb G2 (599$)
btbw03 a écrit : 350e pour le quest 2, ça va. |
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>>> LES RACCOURCIS COURANTS:
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>>> UTILISATION DU HARDWARE PAR FLIGHT SIMULATOR 2020:
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[url=https://www.guru3d.com/articles_pag [...] iew,4.html]Article en anglais traitant des specs de MFS[/url]
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>>> CONFIGS DES FORUMEURS ET RÉSULTATS:
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Les forumeurs peuvent participer au partage de leurs informations. Merci de me remettre en MP, toutes les informations requises du tableau ci-dessous. Cliquez-sur le lien ci-dessous pour visualiser le tableau.
Les informations que vous me transmettez doivent impérativement respecter la syntaxe suivante en remplaçant/précisant ce qui est entre-parenthèses. Copier-coller vos réponses dans votre MP et me l'envoyer :
Citation :
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Tableau des CONFIGS DES FORUMEURS
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>>> BUGS/SOLUTIONS CONNUES:
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Source : https://flightsimulator.zendesk.com [...] stall-loop
Citation : A) Désactiver Window Auto-tuning |
Source : https://flightsimulator.zendesk.com [...] stall-loop
Citation : Si le téléchargement est bloqué essentiellement pour de petits avions et des petits paquets tel que "asobo_aircraft_b787_10_0.1.42.fspatch" ou "asobo_bushtrip_nevada0.1.35fspatch" et que vous avez crée du contenu, suivez ces étapes: |
Marsh Posté le 01-08-2002 à 11:40:00
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ARCHIVES POUR FSX & PREPAR 3D
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>>> INTRODUCTION SUR FLIGHT SIMULATOR
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Histoire de FS:
https://en.wikipedia.org/wiki/Micro [...] _Simulator
Qui n'a jamais entendu parler de Flight Simulator (FS pour les intimes)?
FS est un simulateur de vol. Si il est référencé dans la catégorie "simulateur", c'est qu'il se veut le plus réaliste possible. Pas question donc de tirer des missiles avec un Cessna ni de tuner un 747. FS vous offres la possibilité de vous mettre dans la peau d'un pilote, de suivre des cours (Cessna et ensuite B737) et de passer différents brevets certifiants vos compétences (du pilote amateur au pilote de ligne). Mais FS est aussi un excellent moyen de découvrir le monde : pyramides d'Egypte, Grand Canyon, chutes du Niagara, Las-Vegas, Manhattan, la tour Eiffel, Rome (...) sont autant de régions/monuments qui sont modélisés dans les différentes versions du jeu.
Evidemment, si on vous place dans un cockpit de 747, la profusion de boutons va vous effrayer et vous vous demanderez à quoi peuvent bien servir tous ces machins... Hé oui, ça change d'un NFS où il suffit d'accélérer ou de savoir tourner pour réussir. Comme dit dans le point précédent, des leçons sont à votre disposition ainsi qu'une grosse documentation.
Là, c'est un point qui rebute beaucoup de personnes. Une fois qu'on a fait le tour des différents avions et qu'on sait atterrir plus ou moins correctement, le jeu devient lassant. Mais c'est sans compter sur l'immense communauté qui tourne autour de ce jeu! En effet, les addons se comptent par milliers (du freeware basique au gros payware à €80) et ils rajoutent beaucoup plus de piment au jeu! Il en existe plusieurs catégories : avions, scènes, meshs (reliefs de terrain) et trafic.
-les avions que vous pouvez rajouter sont en général beaucoup mieux représentés extérieurement que ceux du jeu. Ensuite, leur tableau de bord est souvent très complet (747, 767, 737, ...) et se rapproche fort de la réalité.
-les scènes sont des endroits spécialement développés dans le but de représenter au mieux la région/aéroport modélisé.
-les mesh sont des corrections de terrain qui rendent la topographie encore plus précise.
-le trafic (qui remplace ou se superpose à celui présent d'origine) reproduit des vols réguliers de grandes ou petites compagnies, de manière à toujours avoir de la compagnie, même au fin fond de la Russie.
-une nouveauté, TileProxy, récupère les données de GoogleEarth et les envoie dans FS! Vous volez donc sur des textures photos réalistes.
Rassurez-vous, il n'est pas nécessaire d'avoir les poches qui débordent pour se construire un jeu qui ressemble à quelque chose... Il existe beaucoup de scènes et d'avions très soignés en freeware!
La météo (réelle ou que vous définissez) est aussi un moyen de ne pas s'ennuyer pour recréer des conditions de vol très difficiles (vents violents, givrage important, tempêtes de neige). Dans ce cas-là, poser un gros liner sera "légèrement" plus compliqué qu'en plein ciel bleu.
Autre point fort : le jeu en réseau. Que ce soit le mode multijoueurs intégré ou bien un autre réseau (IVAO/VATSIM), vous découvrirez le monde du multijoueur. Rien de mieux que les vols en formations entres petits aérodromes locaux pour rencontrer d'autres amateurs/passionnés!
La version actuelle est FSX (il reste encore des exemplaires de FS9 à la vente). Vous pouvez vous la procurer dans n'importe quelle grande surface.
Un joystick (manche à balai) est très fortement recommandé (sinon on perd une très grosse partie du réalisme). Il en existe différents modèles dont les très connus Microsoft SideWinder et la série X des Saïtek.
Pour les add-on, Google sera votre meilleur ami.
Pour FSX & Prepar3D, 2 GHz, 1 Go de Ram ainsi que 256 Mo de mémoire vidéo sont requis. Mais il est préférable de jouer sur un processeur dual-core, et 2Go. Les patchs SP1 et SP2 pour FSX (voir plus bas) améliorent grandement les choses au niveau du GPU et apporte des optimisation CPU.
Dans FSX SP2, un Quad-core n'augmentera pas les fps par rapport à un Dual, mais diminuera significativement les textures floues, et les micro-saccades. Les Octo-cores sont également supportés (via la plateforme SkullTrail). Il s'agit bien là de cores physiques. Les cores logiques (HyperThreading) ne sont pas utilisés par FSX.
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>>> INTRODUCTION SUR PREPAR3D
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Après l'abandon du développement de Flight Simulator par Microsoft, la communauté de simmers a clairement claqué des genoux de peur de perdre leur simulateur préféré. Lockheed Martin ayant négocié les codes sources avec Microsoft, l'avenir de ce simulateur sera par la suite assumée par cette compagnie fortement implanté dans le domaine de l'aviation.
A l'heure ou ces lignes sont écrites, P3D (C'est son petit nom) est rendu à la V4. Cette version apporte son lot de nouveautés, mais la plus interessante de toutes, étant qu'elle soit en 64bits ! Enfin une version prenant en compte davantage de RAM.
P3D est réputé être plus stable que FSX, demandant moins de Tweaks (Intervention dans le point fsx.cfg par exemple) afin d'optimiser le logiciel à son hardware. Il a aussi une façon bien différente de traiter l'information, et prend davantage des capacités de la carte graphique.
Il est clair que P3D devient une véritable concurrence à FSX. Son contenu est sans arrêt en évolution, et surtout les add ons de qualités sont portés de plus en plus à être développés sur cette monture.
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>>> SITES, ET MISES A JOUR
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Les sites:
Sites de ventes:
Sites de vidéos:
Les outils utiles:
Version de FSX la plus stable :
FSX Steam : https://store.steampowered.com/app/ [...] m_Edition/
Il est possible de traduire en francais cette version en suivant les directives suivantes : https://steamcommunity.com/sharedfi [...] =775345206
Patchs:
Vous devez appliquer le SP1 avant d'installer le SP2. Si vous possédez l'add-on Acceleration, les SP1 et SP2 sont installés d'origine.
http://www.microsoft.com/downloads [...] 93f690ca7a
http://support.microsoft.com/kb/932246/
Fichier indispensable:
Régler et optimiser FsX:
Tutoriaux:
Bugs connus
Votre FSX freeze en cliquant dans la barre de menu et vous êtes sous Seven ? Suivez ceci :
Instructions:
1) Téléchargez le fichier sur http://www.mediafire.com/file/mik2ml...mationCore.zip and unzip it
2) SAUVEGARDEZ le fichier UIautomation.dll actuel situédans votre repertoire windows/system32 . Habituellement situé sur c:\windows\system32
3) Cliquer sur le menu démarrer and taper cmd dans le menu recherche.
4) Maintenant une fenêtre de commande doit s'ouvrir. Tapez comme suit : /f C:\Windows\System32\UIautomation.dll
5) Ensuite entrer : C:\Windows\System32\UIAutomationCore.dll /G VOTRE_NOM_D_UTILISATEUR:F - remplacer YVOTRE_NOM_D_UTILISATEUR avec le nom de votre session sous Windows 7.
6) Vous pouvez maintenant copier UIautomation.dll dans votre repertoire Windows 7.
Appuyer sur la lettre Q pour enlever et/ou remettre le son.
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>>> SOFTS UTILES
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Tileproxy bêta7 (FS 2004 et FSX): http://sourceforge.net/projects/tileproxy/
Tileproxy est un freeware GPL codé par C.Buchner, qui permet de télécharger en temps réel (lors d'un vol) des textures photoréalistes provenant de Virtual Earth, Google Earth ou Yahoo maps.
Scenery Builder X (SBX): http://www.ptsim.com/sbuilderx/SBuilderX310.zip
Permet de créer des scènes photoréalistes pour FSX, et de créer des polygones. Forum de support: http://www.ptsim.com/forum/viewfor [...] 3bf8e2e933
(ancien forum: http://www.ptsim.com/forum/forum.asp?FORUM_ID=22 )
Tutorial: http://divers.simufs.eu/FSX/tutoSbuilder.zip (auteur: Marcel "Teutonique" )
FS Earth Tiles: http://www.fspassengers.com/forum/ [...] 634&t=4634
Permet aussi de créer des scènes photo. Tuto: http://www.libertysim.net/forum/vi [...] =3&t=16460 ; http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] &Itemid=57
FSX Planner: http://www.zbluesoftware.com/fsxplanner/index.cfm
Permet d'éditer/créer les aéroports et leur Afcad.
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>>> UTILISATION DU HARDWARE PAR FSX:
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Guide pour tweaker et optimiser FSX: http://www.simforums.com/forums/th [...] 46211.html
Utilitaire pour optimiser votre FSX.CFG: https://web.archive.org/web/2015092 [...] m/fsx.html
Utilitaire pour aider à tweaker (payware) : https://www.tweakfs.com/
Citation : Flight Simulator X est connu pour être l'un des rares jeux limités par les performances du processeur. Depuis la sortie du SP1, celui-ci est censé mieux utiliser plusieurs cœurs. Pourtant, nous n'avons constaté qu'une très légère augmentation des performances entre 2 et 8 cœurs actifs. Etrangement, nous n'avons pu retrouver ici les gains nettement plus importants constatés lors d'un test similaire dans le Canard PC HS N°8. L'explication la plus plausible demeure dans le système d'exploitation utilisé : Windows XP dans ces tests contre Vista pour le Hors-Série. Par manque de temps, nous n'avons toutefois pas pu refaire ce test sous Vista. Autre point à noter, contrairement à Crysis, FSX semble bien utiliser les huit cœurs, même si le framerate obtenu dans le benchmark intégré ou dans FRAPS ne montre aucun gain. A niveau de détail identique, on peut aussi constater, dans quelques rares scènes, une amélioration de la finesse de certaines textures lorsque huit cœurs sont utilisés. |
Notez aussi qu'ils ont testé avec le SP1, alors que le SP2 contient des optimisations 8-cores.
Et voilà qui confirme le précédent test de MS: http://www.youtube.com/watch?v=5wKe3V1l6Dk&fmt=18
(plateforme SkullTrail à 8 cores physiques)
Citation : Not with FSX post SP2 (or was it SP1?). On my 8-core system FSX is using all of them, at least one at 100% the others varying between 25 and 100%. Pete Dowson |
Il existe très peu de sites benchant correctement du hardware sous FSX. PresencePC / Tom's Hardware est dans le colimateur puisqu'ils ont par le passé prouvé leur incapacité à bencher sur FSX, que ce soit pour les CPU, mais aussi et surtout pour les GPU.
Hardware.fr avait intégré FSX RTM/SP1 à leur protocole de test entre 2006 et 2007, mais il a depuis été retiré.
[H]ard|OCP benchait également dessus sur la même période, mais ce ne semble plus être le cas.
AnandTech a annoncé lors de la sortie des Core i7 qu'ils allaient faire des benchs sous FSX SP2. A suivre...
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Concernant les feedback des utilisateurs de FSX, on constate:
Un Quad-core apportera plus de confort: les textures seront moins floues, les temps de chargements plus rapides, les miccro-saccades diminueront, et les mouvements de caméra seront plus fluides (à fps égal). L'Hyperthreading est déconseillé pour FSX.
. moins de 150€: Core i3-E7500
. de 150 à 200€: i5-2400 ou équivalent
. plus de 250€: i7-2600K ou supérieur
Néanmoins une plate-forme Core i7 est préférable pour le multi-GPU. Les perfs sont biens meilleures que sur les C2D/Q, et le X58 supporte à le fois le SLI et le CrossFire.
En conclusion:
BDG: 9600 GT 512Mo / HD 4670 512Mo + E7500
MDG: GTS450 1Go / HD 67XX 1Go + i5-2400
HDG: GTX 580 / HD 7870 1Go + i7-2600K ou supérieur
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>>> ADD-ON PAYWARE:
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Les petits avions:
Les militaires:
Les avions moyens:
Les liners:
Les aéroports:
Les scènes:
Les meshs:
Les landclass:
Les outils:
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>>> ADD-ON FREEWARE:
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Les liners:
Les meshs :
Le traffic:
Les scènes :
http://walhalla.mine.nu/fsx.php
http://zaza1970.free.fr/fs.htm
http://mazzokan.altervista.org/
http://blogs.msdn.com/ptaylor/arch [...] ports.aspx
http://www.blueskyscenery.com/
http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] &Itemid=52
http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] Itemid=111
http://pagesperso-orange.fr/lesscenesdugolfe/
http://www.libertysim.net/forum/vi [...] w=previous
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>>> LES RACCOURCIS COURANTS
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http://www.scribd.com/doc/3965785/ [...] r-francais
Ouvrir les portes des appareils:
Citation : MAJ + E , et rapidement 1, 2 ,3 ...etc selon la porte qu'on veux ouvrir. Sur l'A321 par ex: MAJ + E + 1 : porte principale (qui se fait aussi MAJ + E tout court) |
Citation : ù : Fenêtre ATC (afficher/masquer) CTRL + J : Attacher/détacher la passerelle MAJ + F : Appeller un camion-citerne MAJ + P : Pushback CTRL + MAJ + Y : Appeller un avion remorqueur (planeurs) |
Caméras extérieures:
Citation : CTRL + = : éloigner la caméra ALT + = : zoomer |
Caméras intérieures:
Citation : MAJ + = : Zoomer SHIFT + ENTRÉE : Monter la caméra CTRL + BACKSPACE : Avancer la caméra SHIFT + SHIFT + BACKSPACE : Déplacer la caméra à gauche |
Marsh Posté le 01-08-2002 à 12:32:50
http://johannes.roussel.free.fr/haal/page.htm
Textures qui améliorent grandement l'aspect visuel de la France.
Marsh Posté le 02-08-2002 à 04:34:05
Allez hop, un forum spécialisé :
http://www.faitmain.com
y'a plein de pros la bas et des vrais pilotes
Marsh Posté le 02-08-2002 à 13:05:20
Je viens de commander FS2002 Pro complet d'occase pour 35?
J'espère le recevoir rapidement
Marsh Posté le 04-08-2002 à 14:12:20
C'est lourd cette génération automatique !!!!
Marsh Posté le 06-08-2002 à 10:06:14
Marsh Posté le 10-08-2002 à 23:05:19
ReplyMarsh Posté le 16-08-2002 à 08:36:30
allons allons courage... pensez à ceux qui bossent toute l'année et qui n'ont plus que 20 jours
Marsh Posté le 17-08-2002 à 01:58:40
WOOOH LES MECS J SUIS TROP HEUREUX !!! FLIGHT SIMU 2002 fonctionne !!!!! (trop long a vous expliker, mais en clair, il refusait de marcher avant, et apparament, je suis tombé sur une bonne version now ).
Mais j'ai un souci avec la partie 2 du comment apprendre a piloter, et ca concerne l'epreuve finale pour etre pilote privée. La fille me demande de monter a 2000 pieds et de tourner ensuite à gauche a 090 (est), et apres elle me demande de tourner a gauche a 360° en virage serré Mais voila le souci, la premiere fois j'ai essayé de tourner a 360°, c'est a dire partir de 090 cap Est vers la gauche et revenir à 090 soit faire un virage serré pour revenir au point de depart, resultat : RECALLE !!
Hum, je recommence, mais cette fois, je me suis dit que j'ai du mal capter son message, j'ai tourner au CAP 360, la fille me dit que dalle, je longe la piste, mais elle me dit rien. j arrive au point pour faire demi tour et pouvoir atterir, elle me dit rien. Je perds patience et je m aligne finalement sur la piste cap 270 (sud), et la elle me dit : RECALLE.
J'ai du louper un truc, je fais mal, mais QUOI ?
reveillez vous les fous du manche a balai et aidez moi
Merci bcp d'avance. Cette simu est la meilleure (j'ai desinstallé FS98, ca faisait pitié, malgré les nombreux JETs que j'avais Vais faire un tour pour dl des avions apres avoir fini mes lecons de pilotages, mais po avant )
Marsh Posté le 17-08-2002 à 14:34:59
Enfin quelqu'un qui degne poster içi !!!!!
Par contre désolé mais je ne peux pas t'aider !!!
je pilote sans avoir passé les trucs machin bidule !!!
Ben ouais c'est vrai ...
Marsh Posté le 17-08-2002 à 14:43:46
fredo24 a écrit a écrit : Enfin quelqu'un qui degne poster içi !!!!! Par contre désolé mais je ne peux pas t'aider !!! je pilote sans avoir passé les trucs machin bidule !!! Ben ouais c'est vrai ... |
ben j'vais pas arreter de poster, car avant j'etais frustrer de voir tout le monde causer de FS2000 ou 2002, alors que chez moi ca marchait pas, j etais encore au 98 Mais maintenant que ca fonctionne, ben j'vais pas arreter, mais j'ai quand même besoin d'aide je capte rien
Marsh Posté le 17-08-2002 à 19:39:47
Pas de problèmes dans la mesure du possible !!! et de mes connaissances ....
Marsh Posté le 18-08-2002 à 17:47:23
fredo24 a écrit a écrit : Pas de problèmes dans la mesure du possible !!! et de mes connaissances .... |
C'est a dire ? Tu as reussi l'epreuve ou tu parles de mes soucis (ex-soucis) pour faire tourner FS2002 ?
Bon allez UP !
Marsh Posté le 19-08-2002 à 14:19:26
Nisjoe400R a écrit a écrit : Mais j'ai un souci avec la partie 2 du comment apprendre a piloter, et ca concerne l'epreuve finale pour etre pilote privée. La fille me demande de monter a 2000 pieds et de tourner ensuite à gauche a 090 (est), et apres elle me demande de tourner a gauche a 360° en virage serré Mais voila le souci, la premiere fois j'ai essayé de tourner a 360°, c'est a dire partir de 090 cap Est vers la gauche et revenir à 090 soit faire un virage serré pour revenir au point de depart, resultat : RECALLE !! [...] J'ai du louper un truc, je fais mal, mais QUOI ? |
bah c'est simple... elle t'a demandé un 360 gauche serré et je parierais que tu as fait un 360 gauche seulement...
faut que tu sois incliné à 60° sans perte d'altitude
Nisjoe400R a écrit a écrit : Merci bcp d'avance. Cette simu est la meilleure (j'ai desinstallé FS98, ca faisait pitié, malgré les nombreux JETs que j'avais [...] |
la meilleure... d'entre les FS...
au fait, je viens d'acheter X-Plane 6.0 et j'ai passé quasi tout mon dimanche dessus à apponter sur une frégate en Bell 609... quel pied ce simu
Marsh Posté le 19-08-2002 à 14:23:37
pour les pros de FS, essayez directement l'épreuve finale de la formation 737 (vol IFR, avec un shutdown d'un réacteur en montée initiale )
pour les pros X-Plane, dwnldez la mise à jour/démo choisissez le Bell609 dans la catégorie VTOL et choisissez dans le menu Location > Special Landing (ou un truc du style) > Fregate landing. la démo dure 6 minutes, c'est largement suffisant avec l'habitude (tips: faire basculer les rotors à 130kts permet d'approcher plus rapidement)
Marsh Posté le 19-08-2002 à 14:33:23
TBone a écrit a écrit : pour les pros de FS, essayez directement l'épreuve finale de la formation 737 (vol IFR, avec un shutdown d'un réacteur en montée initiale ) pour les pros X-Plane, dwnldez la mise à jour/démo choisissez le Bell609 dans la catégorie VTOL et choisissez dans le menu Location > Special Landing (ou un truc du style) > Fregate landing. la démo dure 6 minutes, c'est largement suffisant avec l'habitude (tips: faire basculer les rotors à 130kts permet d'approcher plus rapidement) |
tiens, en parlant de missions rigolotes, tu as fais les 2 mission de fous de flanker ?
-> atterrisage avec un avion tout PT et appontage de nuit aux instruments
Marsh Posté le 19-08-2002 à 15:04:59
non, par contre j'apponte sans hud, aux instruments classiques. avec un ou 2 moteurs ça dépend de la mission
il faut ouvrir un trk qui est installé (je crois) où on voit un pilote qui apponte sans visibilité. c'est effrayant... on voit le pont quand il le touche
Marsh Posté le 19-08-2002 à 21:59:06
TBone a écrit a écrit : bah c'est simple... elle t'a demandé un 360 gauche serré et je parierais que tu as fait un 360 gauche seulement... faut que tu sois incliné à 60° sans perte d'altitude la meilleure... d'entre les FS... au fait, je viens d'acheter X-Plane 6.0 et j'ai passé quasi tout mon dimanche dessus à apponter sur une frégate en Bell 609... quel pied ce simu |
J'en ai marre !!! J'ai fait un gauche serré, je perds un peu d'altitude, mais je depasse pas 100 pieds et je respecte toutes les regles du manuel (machin truc au sol de je sais plus qui ). Mais des que je termine mon virage serré, elle me dit : dommage mon gars au revoir ! (en gros ).
J'crois que je vais bazarder cette epreuve qui me lourde grave ! Du coup, j'me suis vengé avec mon F14 (superbe d'ailleurs !)
Marsh Posté le 19-08-2002 à 22:38:25
Yop ! Heureux de voir un topic pour afficionados de Flight Simulator
Perso je suis autodidacte, j'ai appris à "voler" par tâtonnements sous Flight Sim 5.0 (l'époque où ça tenait sur 3 disquettes ) puis acheté le 5.1 et son manuel Now j'en suis au 2002 et c toujours
Vais m'faire un tour sur ce topic
Marsh Posté le 19-08-2002 à 23:34:32
J'ai trouvé le bug de la mort !
Je vais pour jouer les kékés en passant le brevet de pilote professionnel. Jusque la pas de probleme, mais a un moment, je perds le fil, je m'enerve. L'instructeur me dit : vous vous ecartez de la zone d'entrainement !
Je continue quand même, mais il me repete son message. Je pete un plomb, je tire le manche vers la gauche, je pars en vrille, je pique du nez, gaz à fond ! ET BLAMMMM GROS CRASH !!!
Et .......... l'instructeur me sors tout content : VOUS AVEZ REUSSI L EPREUVE !
Je remonte sur ma chaise, tellement j'etais ecroulé de rire, et me voila a signer l attestation du brevet de pilote pro.
C'est pas cool ca comme bug ?
Marsh Posté le 20-08-2002 à 00:23:42
Les mecs qui se sont plantés dans le WTC, ils ont eu 20/20 à l'exam, si j'ai bien compris
Marsh Posté le 20-08-2002 à 07:24:16
W3C Compliant a écrit a écrit : Les mecs qui se sont plantés dans le WTC, ils ont eu 20/20 à l'exam, si j'ai bien compris |
Vi !
Marsh Posté le 20-08-2002 à 07:30:32
pas mal d'épreuves sont bugguées... cela ne m'empêche pas de pouvoir voler d'un point à l'autre sans me perdre...
W3CCompliant> autodidacte itou mais commencé sur le 4.0
Marsh Posté le 20-08-2002 à 08:27:09
oh bah je ne les compte plus depuis un moment... mais sous FS4 j'y ai volé pendant une bonne année 3-4h par jour 5 jours de classe (:D) par semaine... bcp plus d'heures sous FS5.1 puis j'suis passé sous Fly! ou j'ai quelques heures aussi. dernièrement FS2002 parce qu'il est joli et XPlane car il est bien.
je classerais les simus en h de vl (à pif):
FS5 > XPlane(5 et maintenant 6) > FS4 > Fly! > FS2K2 > ProPilot > Fly!2
je ne compte pas les heures de vol de combat sous F15, Flanker2,Fighter Squadron,...
mais bon, là-dedans il y a des milliers de circuits à KCGX et KCMI, des vols dans l'Illinois dans tous les sens (ma premère zone de vol), des traversées en long et en large de l'Europe en VFR et IFR (si tant est qu'on puisse faire de l'IFR sous FS)... il y a de tout. même un vol transatlantique en A330 Boston->Bruxelles...
et toi?
Marsh Posté le 20-08-2002 à 08:42:28
Un peu pareil, 4-5 heures par soir sous FS5 quand j'étais au collège/lycée (bon, pas tous les jours kan même ), parfois même des nuits entières (traversée des USA dans tous les sens, avec recherche en direct live des fréquences VOR et report sur une carte routière des USA... j'ose pas penser au nombre d'heures...)
FS95 bof bof m'avait pas trop branché, par contre le 98 m'a à nouveau plu (en parallèle avec les Comanche 1-2-3, US Navy Fighter et autres...). Le 2000 j'en ai pas vu la couleur (boulot... prix... temps) mais depuis que j'ai récup le 2002 je m'y remets molo... des ptits vols de 2 heures de temps à autres...
Donc je maîtrise pas mal Surtout la géographie des States
Marsh Posté le 20-08-2002 à 08:46:52
Moi, je suis plutot du style a faire des vols long courrier : Paris : pointe a pitre (escale) martinique.
Ou Paris, Lyon, ocean indien (reunion maurice etc ...) Ou bien, Paris japon, des choses comme ca quoi. C'est long, mais l'eau c'est bô
Marsh Posté le 20-08-2002 à 08:49:33
Lol, pilote automatique, et tu zieutes la télé pendant ce temps
Ah tiens, un des trucs dont je suis le plus fier : j'ai créé la scenery "Bourgogne" pour FS98, avec Airport 2... m'a bien plu de faire le tour des aérodromes de la région
Marsh Posté le 01-08-2002 à 10:56:36
[Topic Officiel] Microsoft Flight Simulator & Prepar3D
Screenshot par eponge
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Le simulateur est sorti .... LE 18 AOÛT 2020 !!!
Dernier patch : 1-14-6-0-sim-update-2
Voir le trailer : https://www.youtube.com/watch?v=TYqJALPVn0Y
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>>> CONCOURS EN COURS :
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- Pas de concours en cours, stay tuned
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>>> Liste des rubriques présentes :
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Post 1:
- CONCOURS EN COURS
- VIDÉOS DE PRÉSENTATION
- INTRODUCTION SUR MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020
- LES DIFFERENTES VERSIONS DE MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR
- SITES, ET MISES A JOUR
- SOFTS UTILES
Post 2:
- ADD-ON PAYWARE:
- ADD-ON FREEWARE:
- BOÎTE À OUTILS SUR L'AVIATION:
Post 3:
- BEST SCREENSHOTS:
Les (beaux) screenshots sont bienvenus et encouragés, merci de toutefois faire attention aux poids de vos images et rester raisonnable
- CARTE DES PLUS BEAUX ENDROITS À VISITER:
Post 4:
- PERIPHERIQUES DE JEU
- LES RACCOURCIS COURANTS
- UTILISATION DU HARDWARE PAR FS 2020
- CONFIGS DES FORUMEURS ET RÉSULTATS
- BUGS/SOLUTIONS CONNUES:
Post 5:
-ARCHIVES POUR FSX & Prepar3D
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>>> VIDÉOS DE PRÉSENTATION
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EPISODES DU DÉVELOPPEMENT :
EPISODE 1- World :
https://youtu.be/BZL5PCZO8cc
EPISODE 2 - Weather :
https://youtu.be/i8TGT87Fxyw
EPISODE 3 - Aerodynamics :
https://youtu.be/Bw-opH4f8Qg
EPISODE 4 - Cockpits :
https://youtu.be/eLcSNppK14k
EPISODE 5 - Soundscape :
https://youtu.be/ySEWs6luN7Q
EPISODE 6 - Airports :
https://youtu.be/10P21oFOxAU
EPISODE 7 - Multiplayer :
https://youtu.be/ezcSVFQdc5g
EPISODE 8 - IFR :
https://www.youtube.com/watch?v=L8_UZT8nL-U
Partnership Series: Meteoblue - Weather Forecast System :
https://www.youtube.com/watch?v=3AfQGA8i7uQ
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>>> INTRODUCTION SUR MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020
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Flight Simulator 2020 par Microsoft a été annoncé. Nous savons encore peu de choses pour le moment. Des informations sur le topic seront à suivre. Pour le moment Microsoft fait saliver plus d'un simmeur par un trailer des plus attirants. L'offre semble frôler la magnificence, saliver ...
https://www.youtube.com/watch?v=ReDDgFfWlS4
https://www.xbox.com/fr-CA/games/mi [...] -simulator
Microsoft Flight Simulator 2020 est le dernier opus du fameux simulateur de Microsoft. Après un FSX qui a su traverser des générations complètes, Microsoft relève les manches pour se repencher sur un “Simulateur”. Ce que les simmeurs demandent …
Contexte de sortie :
Le projet FS 2020 devrait voir le jour en même temps que le projet Scarlett. Cela peut paraître anodin, mais il devrait y avoir une cause à effet direct. Le projet Scarlett a pour vocation d’équiper une machine plus puissante (Jusque la ca va), mais avec un fort support pour le streaming (Cloud) …
Du streaming ?
Un chargement en temps réel sans surcharger le disque dur et processeur. Un support de fond géré et généré par d’autres processeurs qui adapteraient automatiquement l'implémentation des textures, de la météo, et autres facteurs à streamer (Projet AZURE). Un simulateur serait parfait pour profiter de ces avantages sans communes mesures avec les anciennes générations de simulateurs. Le cœur même du projet Scarlett reflète l’ambition de déporter le traitement et les gigaoctets de données dans du Clouding; tous les éléments concordent vers ce genre de structure, tant hardware, que software et payware …
Des améliorations ?
On sent de la part de Microsoft de démontrer une volonté d’écoute auprès des passionnés, et des développeurs de cette même communauté. Il suffit de voir leur site, et leur attention sur le forum AVSIM, pour en conclure qu’ils veulent créer FS2020 à l’image du passionné. Ça parle de moteur météo, de physique, d’améliorations graphiques, d’optimisations en tout genre, les portes sont grandes ouvertes à l’amélioration. Mais dans tout cela, feront ils des choix ? Bien sûr ! Mais le simple fait qu’ils s’adressent à leur cible direct est un excellent signe.
Quelle configuration ai-je besoin ?
Voir Post 4:
Vais-je devoir abandonner P3D, FSX ou XPlane ?
Qu’importe votre simulateur préféré, ne changez rien pour le moment. FS2020 sort le 18 Août 2020. Après cela, il faudra sans doute attendre les premiers patchs, les premiers paywares de qualité pour les plus ferrus de simu, les premières compatibilité avec les réseaux et/ou logiciels tiers … Bref, il va avoir de l’eau qui coule sous les ponts avant de prendre cette décision.
Pourquoi FS2020 sort sur XBox ? C’est un jeu console ou un simulateur ?
Le choix de Microsoft est sans doute d’élargir l’offre, ni plus ni moins. Vous pouvez tout aussi bien brancher un clavier et souris, ou votre Yoke préféré sur les machines de Microsoft. On peut s’attendre à une plus grand couverture avec une plateforme console. Les simmeurs pourront ainsi choisir leur plateforme, après tout, pourquoi pas ?
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>>> LES DIFFÉRENTES VERSIONS DE FLIGHT SIMULATOR
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Flight Simulator 2020, est la version la plus récente de la série FS sorti le 18 août 2020. Cependant il nécessite une machine puissante pour profiter de tous les effets visuels. (Voir les recommandations Hardware dans la section >>> UTILISATION DU HARDWARE PAR FLIGHT SIMULATOR 2020
Il existe 3 versions: Standard (59.99$ USD), Deluxe (89.99$ USD) et Premium (119.99$ USD) qui propose plus d'avions, plus d'aéroports détaillées, selon la version.
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>>> SITES, ET MISES À JOUR:
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>>> SOFTS UTILES:
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[UNDER CONSTRUCTION]
Message édité par remiche35 le 19-11-2024 à 17:50:30