DCS World , Hornet le 30/05, Persian le 23/05!!! [Topic Unique] - Page : 8 - Réalité virtuelle - Jeux Video
Marsh Posté le 21-01-2015 à 14:03:17
vous avez fait comment vous tous pour apprendre à manier correctement les avions? le training intégré au jeu, ou mattage de vidéos (du genre la série de 10 vidéos sur youtube pour le su25t), ou autre?
merci!
edit: bon, la série de 10 vidéos a l'air d'être ce qu'il me faut pas évident quand même...
Marsh Posté le 22-01-2015 à 21:01:34
Manier un avion quand t'es un vrai pilote, c'est naturel
Sérieusement, sur un produit au standard DCS: ASM ( advanced system modeling ), c'est à dire cockpit clickable + système au comportement réaliste, les hydrauliques qui se pressurisent, le fuel flow qui réagit en fonction du comportement de l'avion etc ... ( je détaille un peu certes ).
Sur ces produits là, y a forcément une phase d'apprentissage, tu as généralement tes bases/expériences aéronautiques donc tu sais globalement démarrer un moteur et voler sans avoir besoin de vidéos mais pour tout ce qui est systèmes poussés t'es bien obligé d'aller t'informer qq part.
Ça peut passer par des tutos trouvés sur le net via manuels ou vidéos youtube ou alors le training ( si dispo ) intégré au module DCS. Ils sont généralement pas mal d'ailleurs. Et là je te parle uniquement de vol simple avec navigation, je parle même pas encore des systèmes d'arme
Un exemple, le MiG-21Bis - si évidemment tu es habitué aux systèmes même spartiates - est un avion simple à démarrer et faire voler de suite ( en 45s dans le cockpit, t'es déjà au roulage ) par contre tout ce qu'il y a derrière en nav que ce soit RSBN ou ARK peut être +- difficile à appréhender même pour un initié.
Pour finir, l'armement c'est ce qui te demandera le plus de travail et de maîtrise. C'est vraiment ce qu'il y a de plus long à comprendre. C'est un bonheur une fois que tu commences à lancer tes premiers missiles IR et confirmer un kill, ou lancer ton premier Maverick ou GBU12
Marsh Posté le 23-01-2015 à 14:47:12
Ah et puis quel plaisir de découvrir par soi-même des fonctions cachées sur certain appareils: genre les paramètres du hud sur le a10c par exemple
Marsh Posté le 23-01-2015 à 16:43:54
mr_paille a écrit : Ah et puis quel plaisir de découvrir par soi-même des fonctions cachées sur certain appareils: genre les paramètres du hud sur le a10c par exemple |
C'est pas prévu les cockpits cliquables sur les avions de FC3 ?
J'aime bcp le P51D training sinon, mais je comprends pas pouquoi je casse le démarreur 1 fois sur 4 :-/
edit : c est quoi tes parametres de HUD ?
Marsh Posté le 24-01-2015 à 01:14:36
Oui le F-15 serait le premier de FC3 cliquable. Cette demande a été tellement forte que ED a été forcée de la prendre en compte.
Marsh Posté le 24-01-2015 à 10:28:05
dartuil a écrit : Oui le F-15 serait le premier de FC3 cliquable. Cette demande a été tellement forte que ED a été forcée de la prendre en compte. |
Cool c'est justement celui la que je voulais
Marsh Posté le 25-01-2015 à 18:49:03
Comme je le dis ils promettent des choses mais parfois on ne vois rien.
EDGE serait (si je me trompe pas) en développement depuis 2010 et on est en 2015. Je sais que c'est plus facile à dire qu'à faire.
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=80468
Ce post date de 2010 et c'est l'un des boss de ED.
Marsh Posté le 25-01-2015 à 21:28:23
T'inquiète pas ça arrive, on a de + en + de previews. Pour toutes les sorties de modules, les previews sont maintenant uniquement tournées sur dcs 2.
DCS a vraiment décollé que depuis très peu de temps. Ça a pris une ampleur en a peine 2/3 ans. Du coup, ça m'étonne pas vraiment ce long temps de dev pour EDGE. Le temps de bien tasser DCS world et de sortir pas mal de modules etc ...
Marsh Posté le 25-01-2015 à 22:06:44
J'espère surtout le mirage-2000 et de nouvelles maps le reste m'importe peu.
Si seulement razbams se consacrait sur le mirage pour DCS et mettrait un peu de pause sur FSX , la communauté FSX passerais enfin sur DCS (je penses).
DCS est plus complex mais c'est un vrai jeu d'avion.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 08:13:19
j'ai vu une liste d'avions à venir sur DCS, y'a par exemple le f16, mirage2000, f22, f35, mirage f1. pourquoi mirage f1?! je pense que la majorité des gens préférerait largement avoir un rafale plutôt qu'un mirage f1 pourtant?
Marsh Posté le 26-01-2015 à 09:10:57
Plus facile a modéliser qu'un avion ou des infos systèmes doivent encore être classifiés.
Et arreter avec FSX, c'est un bon simu avec ses addons, mais oui ce n'est pas un simu de combat.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 09:18:45
Lynk a écrit : Plus facile a modéliser qu'un avion ou des infos systèmes doivent encore être classifiés. |
je pensais à ça... mais le f22 et f35 sont pas dans le même cas? pourtant je les ai vus dans des listes d'avions futurs dans DCS (bon ok, les listes disaient pas si "futur" c'était 1 an ou 5 ans ou quoi )
Marsh Posté le 26-01-2015 à 11:39:38
Le F35 est abandonné. De toute façon tout est classifié dessus. On aura peut être une chance avec les versions exports ...
Pour le Rafale, faut savoir que Dassault est ultra fermé avec lui. Ils n'accordent pas de représentations sur simulateur ( ont surement peur que des données fuitent alors que bon ... ). Rollus, qui avait fait un Rafale pour FSX, s'en est pris plein la gueule par Dassault et a du arrêter sa diffusion.
Pour le M2000 et F1, c'est différent, les modèles sont plutôt anciens et Dassault ne doit pas avoir vraiment d’œil dessus. M2M/Razbam prépare le 2000 pour FSX/DCS avec l'aide d'anciens pilotes réels avec beaucoup de docu dispo et des accès aux vrais. Avec, comme d'habitude, des choses représentées et fidèles, d'autres légèrement modifiées suivant la classification des données. Pour le Rafale, il y a beaucoup moins d'anciens pilotes ou de personnes prêtes à partager des données même simplement avioniques ( sans aller demander d'aller dans le domaine des contre-mesures ), et de toute façon ça tombe sous le coup de l'accord de Dassault ou pas. Pour le F1, c'est encore plus simple, l'avion a 50 ans
A ma connaissance, y a qu'un seul avion ultra moderne aujourd'hui développé pour DCS, c'est le EF Typhoon. Les gars de VEAO ont des accords avec l'armée UK dessus et ont des accès aux avions, peuvent facilement échanger avec des pilotes ( sachant que dans l'équipe de dév, y a un mec qui bosse irl sur le Typhoon a plein temps ). On aura qq trucs modifiés surement sur la partie radar, ecm et radar AG, ils ne diront pas ce qui a été modifié évidemment Ce qui compte pour eux et pour nous, c'est qu'on s'y croit tout simplement et qu'on ait quelque chose de très crédible et là, l'immersion suivra.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 11:55:17
merci beaucoup pour ces infos! tu trouves où le statut officiel de tout ça?
snif pour le rafale, mais un EF s'en rapproche un peu
Marsh Posté le 26-01-2015 à 11:58:58
Le mieux c'est que tu ailles sur les forums Eagle Dynamics, tu fouilles et tu verras que beaucoup de développeurs communiquent sur les statuts des projets.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 11:59:22
mr_paille a écrit : Le mieux c'est que tu ailles sur les forums Eagle Dynamics, tu fouilles et tu verras que beaucoup de développeurs communiquent sur les statuts des projets. |
d'ac!
Marsh Posté le 26-01-2015 à 13:01:20
Le F-22 et F-35 n'y compter même pas avec lockheed.
Le typhoon ils on eu des soucis avec EADS donc ils ont du changer des choses,mais ils ont modélisé la physique de l'avion et certains systèmes (d’où le soucis avec EADS),effectivement ils ont des gars qui bossent sur typhoon avec eux.
Les projets de ED sont secrets ils parlent juste de l'avancée.
Le mirage-2000 et le F1 sont plus faciles car moins classifiés et moins complexe, le rafale continuer à le rêver...Il est trop important pour que Dassault le laisse modéliser.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 13:31:02
dartuil a écrit : Le F-22 et F-35 n'y compter même pas avec lockheed. |
mais donc, les jeux auxquels je jouais il y a plusieurs années, DID f22-adf et eurofighter2000, les cockpits et les comportements des avions étaient 100% pipo?
Marsh Posté le 26-01-2015 à 13:40:05
Un peu ouai. Enfin surtout aux niveaux des "systèmes" a l’intérieur du cockpit. Ceci-dit ces avions la n’étaient même pas finis a l’époque. Ca a évolué depuis.
Marsh Posté le 26-01-2015 à 13:53:50
Lynk a écrit : Un peu ouai. Enfin surtout aux niveaux des "systèmes" a l’intérieur du cockpit. Ceci-dit ces avions la n’étaient même pas finis a l’époque. Ca a évolué depuis. |
uhuh, ok
Marsh Posté le 26-01-2015 à 16:25:38
Nouvelle vidéo DCS World 2 :
https://www.youtube.com/watch?x-yt- [...] 1421914688
Visiblement Open Alpha prévue pour premier semestre 2015.
Bref, EDGE, c'est pas encore pour tout de suite
Edit: infos trouvées sur un nouveau site, www.mudspike.com, avec une interview de Wags, http://www.mudspike.com/qa-with-ma [...] -dynamics/
Marsh Posté le 26-01-2015 à 16:37:55
ReplyMarsh Posté le 26-01-2015 à 17:06:29
ReplyMarsh Posté le 26-01-2015 à 17:07:04
Galak a écrit : Y a que moi qui trouve pas ca transcendent ? |
mets toi au moins en 720p
Marsh Posté le 26-01-2015 à 17:08:16
nonox a écrit : mets toi au moins en 720p |
Heu tu sais a qui tu causes hein
Y a du mieux mais pas transcendant
Enfin on verra en 4K à la maison
Marsh Posté le 26-01-2015 à 17:37:49
En même temps, moi je viens du monde console, mes standards sont assez bas
Marsh Posté le 26-01-2015 à 18:34:11
Sans être une vraie révolution, le changement sera super cool pour des simmers. Quand je sim, j'ai pas besoin d'avoir du Far cry ou du AC:U
Je veux juste quelque chose d'hyper crédible et soigné et là je trouve que dans les détails ( si on oublie la compression pourrie de la vidéo ), c'est très joli. Par contre je suis beaucoup plus impressionné par les vidéos que Froogle et Matt ( start-up du Mig-15 ) ont postées. Et surtout l'intérêt de cette nouvelle version, c'est de gagner en fluidité, on a beau avoir du bon voire phat pc pour certains, je trouve que DCS:W laisse quand même à désirer de ce côté, à l'image d'un FSX d'ailleurs
Marsh Posté le 26-01-2015 à 19:14:30
Comparer aux autre simus d'aviation, ca reste pas mal du tout.
Marsh Posté le 27-01-2015 à 11:58:52
C'est surtout le support dx11 qui va bien changer les choses. Les cartes AMD (dont la mienne) ont de moins bonnes perfs que nvidia sur dcs (moteur dx9). Bon ça reste fluide mais j'arrive à avoir des chutes de fps prés du sol
Marsh Posté le 27-01-2015 à 12:24:45
mpf bon je galère pas mal avec les missions de training du su25t... par exemple, le premier training shkval "shkval sensor with kh-29t and kab-500kr", je tire sur la piste avec le kh29t comme demandé, puis rien ne se passe... je trouve les infos de l'"instructeur" pas très claires. aussi, parfois ce qu'il dit ne dit (et les vidéos) ne correspondent pas à ce qu'il y a dans l'avion (du genre, les couleurs des LEDs d'armement)
bref. du coup je tatonne jusqu'à ce que ça passe...
je suis tout seul dans ce cas? ou bien c'est parce que je fais n'importe quoi?
edit: non bon ok, y'a 2 tanks sur le bout des pistes... y'avait aucune mention de ça
Marsh Posté le 27-01-2015 à 13:20:17
Non effectivement les videos et instructions des trainings pour le SU25 ne sont pas très claires voir parfois inexactes, rassure toi
Disons qu'ils ne se sont pas focalisés la dessus vu que c'est un avion démo essentiellement. De temps en temps tu as des corrections le concernant mais rien de transcendant
Marsh Posté le 27-01-2015 à 13:43:42
waylan a écrit : Non effectivement les videos et instructions des trainings pour le SU25 ne sont pas très claires voir parfois inexactes, rassure toi Disons qu'ils ne se sont pas focalisés la dessus vu que c'est un avion démo essentiellement. De temps en temps tu as des corrections le concernant mais rien de transcendant |
ok. oui c'est un peu confus tout ça. disons que le training interactif donne quelques pistes, les vidéos de training inclues dans l'interface du jeu donnent quelques autres pistes, les vidéos sur youtube donnent encore d'autres infos, et je suis assez sûr que le manuel du su25t donne encore d'autres infos... mais bon au fur et à mesure ça vient
je galère pas mal pour trouver mes targets. j'ai possibilité d'éditer des waypoints en cours de mission, pour m'y retrouver plus facilement? en faisant f10 j'arrive sur une carte, mais j'ai pas trouvé d'option pour ajouter un waypoint. par exemple, je dois détruire 3 chars avec des bombes laser, donc je dois faire plusieurs passes au-dessus des chars. c'est parfois un peu galère de retrouver les chars! me mettre un waypoint me permettrait de les retrouver vachement plus facilement
edit: justement dans le training d'après il parle exactement de ça. sauf que je galère à mort pour retrouver le deuxième char à abattre... pas évident tout ça
Marsh Posté le 28-01-2015 à 10:42:24
Je sais pas si vous avez vu, mais il y a quelques vidéos officielles qui sont sorties récemment pour teaser une map de DCS World 2
DCS World 2 - NTTR Map Pre Alpha... F-15C flying up the I-15.
DCS World 2 - NTTR Map Pre Alpha Early Look
Perso, je me suis mis au Mig 21 bis histoire de voir qu'est ce que ça fait de jouer un avion "moderne". Ben c'est complexe à appréhender (ça change des deux boutons du Sabre pour démarrer !), mais c'est jouissif quand tu sais faire deux trois trucs avec. Je réussi donc à démarrer le moteur, à décoller et atterrir. J'arrive à tirer des avec le canon, mais pas moyen de lancer un missile. Je vais regarder un peu plus les tutos et autres.
EDIT : Purée ! Désolé, une des vidéos a déjà été postée avant, lorsque j'ai cliqué sur le lien de mon mail ça m'a dirigé vers la page précédente, j'avais pas vu cette nvelle page...
Marsh Posté le 28-01-2015 à 10:45:38
Le truc le plus important sur le mig21 bis c'est de savoir redémarrer les moteurs en vol
Marsh Posté le 28-01-2015 à 10:45:46
Des que tu attaques les missiles et les systemes de guidage des armes ca se complique qd meme super vite !
Moi je galere avec le KA50 pour viser les cibles sans etre obligé de faire du stationnaire (et je parle pas du A10C ou la le stationnaire c est pas possible )
Marsh Posté le 28-01-2015 à 11:07:02
partaille a écrit : Je sais pas si vous avez vu, mais il y a quelques vidéos officielles qui sont sorties récemment pour teaser une map de DCS World 2 DCS World 2 - NTTR Map Pre Alpha... F-15C flying up the I-15. DCS World 2 - NTTR Map Pre Alpha Early Look Perso, je me suis mis au Mig 21 bis histoire de voir qu'est ce que ça fait de jouer un avion "moderne". Ben c'est complexe à appréhender (ça change des deux boutons du Sabre pour démarrer !), mais c'est jouissif quand tu sais faire deux trois trucs avec. Je réussi donc à démarrer le moteur, à décoller et atterrir. J'arrive à tirer des avec le canon, mais pas moyen de lancer un missile. Je vais regarder un peu plus les tutos et autres.
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Et c'est pas fini
https://www.youtube.com/watch?v=Y0G [...] l=84838260
Attérissage MIG-15 bis.
Marsh Posté le 28-01-2015 à 13:57:51
ReplyMarsh Posté le 28-01-2015 à 14:05:30
Je pense qu'ils ont voulu trouver un équilibre avec les perfs. Idéalement on veut du +60fps constant sur une bonne config.
Apres les données d’élévation pour cette région est d'environ 10m. Ensuite on peut voir qu'il y a un système de 'LOD' sur les détails au sol. En gros on a une image SAT par dessus et plus tu te rapproches plus ca charge en détails (meilleur textures, objets (végétations). Apres on peut se dire que la résolution de l'image sat. est trop basse (est-ce qu'une résolution plus haute existe pour cet endroit?), mais encore une fois j'image qu'ils pensent aux perfs, et tout le monde n'a pas 999go de VRAM sur leur CG.
Marsh Posté le 20-01-2015 à 22:13:42
Reprise du message précédent :
J'allais poster la vidéo de Froogle justement, ce futur
J'ai franchement hâte de mettre ma main sur ce nouveau moteur. Et aussi, la confirmation du F/A-18C ( je préférerais un E mais je prends quand même ). Le multicrew aussi ça va péter ( bon après faut trouver des copains ).
J'ai hâte.
@TheCreator: C'est une enclume à basse vitesse oui, ça reste un tank après tout, à 600kmh ça devient un jouet, par contre tu n'auras pas une maniabilité digne d'un zero, c'est pas du tout le même profil. C'est un peu dans un autre registre à l'image du MiG-21, très lourd à basse vitesse.
Par contre, meme si ce n'est pas realiste, j'espere qu'ils vont nous mette un porte-avion dans le lac pour le F-18 sur cette map