FS 2002 : J en ai marre de cette daube
FS 2002 : J en ai marre de cette daube - Jeux Video
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:14:00
train rentré , volet à 0° , ne pas tirer sur le manche comme un dératé , variométre à 50 etc...
Piloter ca s'apprend!!!!
FS 2002 est excellent mais il faut quand même savoir un peu piloter (au moins les bases) pour pouvoir l'aprécier à sa juste valeur.
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:14:58
Ben t'as fait un decrocahge c tout ! 
Sinon regarde surtout ton variometre , et c'est normal qu'en montant trop fort la vitesse diminue ...
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:22:10
je montait de la meme facon depuis le début!
au debut a 1500pieds/min , mon avions accélérait
mais apres je sais pas pkopi il a ralenti (alors que j ai touché a rien)
Et puis en faisant un piqué , j ai pris de la vitesse jusque 250-300 et en redressant il a stoppé net a 100 et est tombé droit comme une pierre
et c est quand meme bizarre que en me remettant parfaitement a l horizontalle , mon avion tombait verticalement et que j avais vachement de mal a prendre de la vitesse (j'étais a 10000 pieds). Il fallait que je sois incliné de 5° pour qu il vole droit
[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par Stanley_GoodSpeed--[/jfdsdjhfuetppo]
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:22:30
| vektorDirect a écrit a écrit : et vérifier le pas de l'hélice |
ce sont des réacteurs
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:24:35
Plus tu montes, moins il y a d'air.
Si tu gardes la même vitesse verticale, il est normal que tu perdes de la vitesse
Marsh Posté le 22-03-2002 à 20:26:59
| Arcord a écrit a écrit : Plus tu montes, moins il y a d'air. Si tu gardes la même vitesse verticale, il est normal que tu perdes de la vitesse |
a un moment j'étais a environ 10000 pieds avec une vitesse verticale de 1m/sec et il perdais tjs de la vitesse 
(et c'était pas un petit cessna de merde mais un avion avec 4 réacteur... Donc si il peux meme pas voler au dessus de 10000pieds... ) 
Marsh Posté le 22-03-2002 à 21:01:12
Ou alors une vitesse trop élevée, un nivo de réalisme trop grand & l'avion il par en sucette quand tu dépasse la vitesse max 
Marsh Posté le 22-03-2002 à 21:06:32
| Lynk a écrit a écrit : il aurait vu "survitesse" en rouge |
oué c vrai
Marsh Posté le 22-03-2002 à 21:10:05
| Lynk a écrit a écrit : enfin le coup des spoilers a l'air d'étre plus logique |
oué mais comme il a touché a rien enfin...
Marsh Posté le 22-03-2002 à 21:51:19
| Lynk a écrit a écrit : enfin le coup des spoilers a l'air d'étre plus logique |
su et certain que c est pas les spoiler
Marsh Posté le 22-03-2002 à 22:18:01
ça peut aussi être un avion pécho sur le net avec une enveloppe pérave
Marsh Posté le 23-03-2002 à 11:37:20
| vektorDirect a écrit a écrit : ça peut aussi être un avion pécho sur le net avec une enveloppe pérave |
oui je l ai prit sur
www.faitmain.com/fs2002
Mais quand j était en l air je l ai remplacé par un de FS2002 par defaut et ca a fait pareil...
Marsh Posté le 23-03-2002 à 11:46:43
C'est bizarre quand même ton truc.
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La sagesse et la Connaissance commencent quand on sait que l'on ne sait rien.
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Marsh Posté le 22-03-2002 à 19:56:58
j'ai que des emmerde quand je vole
Voila je prend un avion (n importe lequel)
Je décolle , tout va bien.
J ai les gaz a fond et une vitesse ascensionnelle de 1500 pied/min
Mais plus je prends de l altitude , mon avion ralenti...
Bon alors je diminue la vitesse ascensionnelle jusque 0
La il prend de la vitesse mais il tombe a la verticale comme une pierre... (en m indiquant "décrochage"
Bon alors je fais un piqué dans l espoire de remonter
J arrive a 250 miles je commence a redressé mais dès que j arrive au niveau 0 (sur l indicateur d assiette) il ralenti jusque 140 miles (au moment au je me suis finalement crashé...
Oui j avais les gaz a fond , non pas de pilotes auto , non pas de volet ni spoileur sorti , non pas de panne moteur , oui y avait du carburant. Enfin tout pour qu il ne sécrase pas...
C'est koi le probleme ???