Salut tout le monde !    
 
Vu les températures extrèmes, je me suis dit : "et si je montait 2 ventilateurs sur un processeur, en série" (c'est à dire l'un sur l'autre).
 
J'ai un radiateur SLK 800 avec un ventilateur PAPST 8412 N2/GML, et j'en ai encore un autre en réserve !    
 
Savez-vous si ça peut fonctionner ou si ça fait l'effet inverse de l'effet désiré, ou bien s'il y a une manip' spéciale à faire ? J'ai rien trouvé à ce sujet sur le forum...

certains ont tenté de créer un effet de "turbine" en combiannt 2 ventilos mais je suis pas sur que ça donne le résultat escompté.

nan ca donne des turbulence , plus de bruit , moins de vent

par contre un truc qui marche bien  , un qui souffle de dessus sur le rad , et 1 qui souffle de coté

[quote]magicpanda a écrit :
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nan ca donne des turbulence , plus de bruit , moins de vent  
 
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+1    
En fait le flux d'air qui arrive au proc est turbulent : c'est à cause de la gueule épineuse du rad... dans ce cas, je ne pense pas qu'on gagne beaucoup en efficacité.
Par contre si t'as du ventilo en rab' tu peux essayer de les mettre en série sur le boitier. Avec du dégagement en amont et en aval ça devrait bien tirer.    
Enfin, je sais pas si c'est plus efficace qu'un montage parallèle.

OK, merci pour ces réponses et conseils...  

J'ajoute mon grain de sable à l'édifice: avec 2 ventilos ayant un sens de rotation inversé ça pourrait marcher... j'ai bien dit pourrait hein!

oui, vu que c'est ce qui est utilisé dans les soufleries de test aerodynamique  

mais ds ce cas faudrait que le rad soit au milieu de ces 2 ventilos

Je confirme, deux ventilos, un au dessus, l'autre sur le cote ca marche plutot pas mal... J'ai deux 80mm sur mon taisol 690 (1800+) etj'ai gagné 4 degres par rapport a 1 seul 80mm... c deja ca !

 
c'est utilisé sur un hélicoptère russe pour ne pas avoir de rotor de queue.
 
Mais il faut une vitesse de rotation IDENTIQUE ! Infaisable avec les ventilos de pc, donc laisse tomber.
Le meilleur truc a faire est d'amener de l'air frais de l'extérieur du boitier direct sur le ventilo du cpu, avec un tuyaux comme ceux qu'on utilise pour les évacuations de clim ou de hotte . Tu mets ton ventilo supplémentaire au bout qui n'est pas en contact avec le ventirad et ca marchera beaucoup mieux .

La vitesse de rotation identique n'est valable que pour l'hélico car il faut que les 2 couples engendrés par la rotation s'annulent d'eux mêmes, donc même pales, même poids, même vitesse angulaire donc même couple.
 
Une boite (JMC) vient de mettre au point des new ventilos délivrant 90% plus de CFM ainsi qu'une pression statique nettement supérieure, que du bon.Pour l'instant ca n'existe qu'apparement en petit modèle pour les rack 1U en 40*50*32 ou *38 mais on peut espérer des versions supérieures surement    
 
Pour obtenir ca y suffit de faire comme certains font dès fois, de superposer 2 ventilos pour additionner leur courbes et augmenter la pression pour lutter contre les PDC du rad, sauf que ca génère des turbulences a cause des interactions pales/pales, meme nombre de pales en général donc résonance possible, etc...  
Pour pallier en partie au problème ils utilisent 2 moteurs indépendants , l'un avec 3 pales et l'autre avec 5 qui tournent ds le sens contraire pour éviter tout ca    
 

 
Ces petits modèles tournent qd meme a 10500tr/min    , donnent 18cfm à 0.47inH2O maxi    , générent "que" 41dBa , tourne de 5V a 13V et ca pompent qd meme 5W ces petites bêbêtes
 
A mon avis si les tailles augmentent ca devrait être assez intérressant, pour avoir un même flux d'air au travers d'un rad on pourra tourner moins vite puisqu'on délivre plus de pression   . Faut voir le bruit final, le prix, etc... On n'en ai pas encore là je pense
 
 
 
+infos : http://www.jmcproducts.com/

 
vi mais c pas les meme - ils sont etudiés pour ca !
 
+1  pour creation de turbulence  
et
+1 aussi -> met ls de manière a creer un flux met le en dessous en sortie aussi ou ailleur en entree...

l'énorme interet d'un ventilo double comme ca c'est que le flux d'air généré va tout droit, et pas a 45°

Les vantec Tornado sont  fait comme ca avec deux ventilos en un en fait :