Hello,
 
Je viens de me tapper la lecture de pas mal de topic y compris le persistant sur les TT.
 
Ma pompe du TT a rendu l'ame... fissurée entre le réservoir et la pompe. Et goutait légerement (heureusement sur la tole et pas les composants).
 
Je souhaite donc garder le tout, sauf la pompe biensur. Seulement j'ai beau chercher je vois pas ce que je dois prendre comme raccords pour raccorder les tuyaux du radiateur (noirs). A une nouvelle pompe (surement la Laing DDC 12V)
 
Je garde le tuyau d'origine TT (dont je ne connais pas les dimensions)
 
Je fais donc appel a ceux qui ont changé la pompe pour savoir comment ils ont relié le radiateur a leur nouvelle pompe avec les tuyaux d'origine TT.
 
merci

Personne pour me donner des infos?
 
J'ai pu glanner quelques autres : filetage 1/4 pour le WB TT, tuyau apparement 9.5/12 (?)
 

J'avais changé la pompe de mon ancien boîtier Kandalf. Le seul truc que tu as besoin c'est de relier ta pompe au réservoir. Moi j'avais un adapteur exprès pour les pompe eheim. Pour une autre, pas de souci tu mets un bout de tuyau entre les deux. La sortie du réservoir ça doit être du filetage 3/4 standard. Pour ta pompe, à toi de voir.
 

 
Donc en gros ce qu'il te faut c'est :
 
- 1 adapteur 3/4 10mm pour la sortie du réservoir (http://www.xtreme-cooling.ch/catalog/product_info.php?cPath=167_185_230&products_id=1590)
 
et c'est tout... le reste sera surement avec ta pompe laing. Sinon faut prendre les adapteurs également. Comme tu peux voir sur ma photo les autres parties ne sont pas touchées par ce changement.
 
Bonne chance
 

Coupain de SilenX

je dois prendre quoi alors pour continuer a utiliser le tuyau TT? filetage 1/4 pour la pompe mais vers quelle taille de tuyau? 8/10?

Oui les tuyaux TT doivent être par défaut à 8/10 (pour être vraiment certain, prends une règle et mesure le diamètre intérieur du tuyau et le diamètre extérieur, tu trouveras certainement 8 et 10mm
 

les tuyaux TT sont en 9.5/13.5 donc des embouts cannelés  10mm sont bons . c'est ce que j'utilise avec ma laing .

non les tuyaux TT sont en 9.5/12.5  
 
Vous êtes tellement décu par la pompe de chez TT que vous changer tous? Pour ma part j'en suis très comptent!

jusqu'au jour ou

 
oui 12.5 ext ...    
 
la pompe est une grosse merde ... du TT en boite pur et dur ... Laing y a que ça de vrai ...

 
 
Ok pour la pompe    
 
Mais doucement TT reste une très bonne marque  

LA qualité est correct ... mais sans plus ... je suis trees deçu par la finition de mon kandalf LCS ... comparé à mon ex lian li (que j'ai encore) . d'ailleurs le kandalf vire en fin d'année pour reprendre un lian li qui est la roll roll des boitiers TT etant le renault du coin .

^^ La finition d'un TT n'est pas à la hauteur d'un lian li ca c'est sur mais le prix des lian li n'est pas des plus compétitif non plus !!!
 
Moi j'ai le Armor LCS en ce moment et je pence me tourner vers un mozart TX et oui je reste chez TT ^^ (Surtout pour la place qu'il offre)

un lian li 260€ est tu as un boitier de rooxxor . mon TT je l'ai payé 230€ (+ fdp) . ok y a pas le watercooling . mais va matter le site de lian li et regarde les details de qq boitiers ... je vais prendre un Mozart Like madi in lian li ===>
 
PCX-500 ou PCX 2000 (si j'ai les moyens XD)  
 
les + de lian li ====>>>>
http://www.lian-li.com.tw/v2/en/pr [...] dex=62&g=s
 

 
le hotplus des ddurs suivant les modeles ...
 

 
j'arrete mon fanboy lian li

Juste une chose et tu peu pas me contredir ^^
 
L'integration d'un éventuelle watercooling dans le deuxième boitier et tendu je parle bien sur d'un full intégré et d'autres défaut que je n'est plus en tête! Mais de toute facon le boitier parfais n'existe pas donc partant de ce principe ........^^    
Mais je l'avais déja remarqué ce boitier  

je me vois pas de toute maniere decouper un boitier...de ce prix la et de cette qualité sauf par un pro ok ... rad posé sur le dessus ou derriere sur le ventilo du 120 (on peut monter un rad 360  avec ce genre de fix ou dessus avec des pieds) .  
 
Enfin le 2eme modèle se rapproche de la perfection ... (à 390€) ...

"rad posé sur le dessus ou derriere sur le ventilo du 120 (on peut monter un rad 360  avec ce genre de fix ou dessus avec des pieds) . "
 
Bof bof à ce prix tout doit rentré et bien organisé !! non? Si c'est pas le cas ca reste qu'un boitier "moyen" pour une intégration avec water!    
 
Les 2 boitiers la on rien de comparable avec un mozart TX pour une intégration water!!!  
Désoler mais la qualiter ne fait pas tout il faut voir le coté partique aussi  

j'aime pas les rad dans la tour ... ça doit etre exterieur pour un fonctionnement à la perfection ...  et meme avec ce defaut c'est à des années lumieres d'un mozart ... rien que tout els petits plus le differencie du mozart qui traine derriere lui la finition TT (moyenne ... suffit de voir le watercooling des LCS ... )

 
 
T'aime pas les rads à l'interieur pourtant ta un kandalf ^^ Bon il est dans la porte mais ca revien au même    
 
Tu parle de finition mais à quel prix aussi ..........????    
 
Tu crois vraiment avoir les même perfs avec un lian li que avec un mozart ??? et oui en plus avec un prix inférieur que demander de mieux    
 
Ceci restera mon point de vu et je veut pas te convaincre chacun fait ca vie les gouts et les couleurs ne ce discute pas