Bonjour,  
Je voudrais changer mes hp mais je ne sais pas lesquels seront adaptés.  
J'aurais besoin de vos  avis pour pouvoir profiter au mieux de mon poste.
C est un jvc kd r731 bt.
Merci d'avance pour vos réponses.

Salut,
 

 
Comment veut tu qu'on sache quel type d'emplacement (diamètre des haut-parleurs) tu dispose dans ta voiture ?
 
Ni même ton budget ?  
 
Sérieux les gars, faite un effort...  
 
Démonte les HP de ta voiture, mesure le diamètre, et on pourra te répondre...
 
PS : c'est pas la peine de donner le modèle de la voiture, on est pas un encyclopédie automobile...  
 
Pour ça, il y'a des forums dédiés : http://www.forum-auto.com/

En fait diamètre profondeur je connais. Je me pose la question simplement par rapport à la puissance.  Actuellement je ne peux monter le volume sans que les hp saturent. Pourtant je ne monte pas énormément mais les enceintes ne suivent plus. Je veux donc changer mais ne pas remettre quelque chose qui ne conviendrait pas.
Désolé de ne pas avoir été plus explicite dans mon premier post et merci pour vos réponses

 
Toi tu connais ces infos mais pas nous, on ne peut pas te conseiller un produit sans avoir ces informations.
 
La puissance ne fait pas tout, c'est une question de tarif, des HP à 30€ la paire qui acceptent 100W, ça grésille..., des HP à 150€ la paire qui acceptent seulement 60W ça ne grésille pas.
 
Et des HPs de 13cm, ça sature en basse avant des HPs de 16cm (souvent avec des emplacements de 13cm seulement, il est nécessaire d'équipé la plage arrière avec des HP plus gros, et de filtrer les HP avant de 13cm à 150Hz, les basses sont alors reproduits par les HP de la plage arrière, ou par un sub dans le coffre).
 
Ce qui compte c'est la marque et le prix (la qualité des haut-parleur), et non la puissance qu'ils acceptent, la puissance acceptable RMS des HPs doit juste être supérieur à ce que l'autoradio ou l'ampli délivre, c'est tout.
 
Des Pioneer à 30€, seront des haut-parleurs de merde qui grésillent (quelque soit leur puissance acceptable) comparé à des Focal ou Blaupunkt à 150€ la paire...  
 
Enfin l'idéal est de s’équiper d'un petit ampli (un petit Alpine 4x80W RMS, par exemple), qui alimentera toutes les enceintes de la voiture, ça donnera plus de pèche qu'en directe sur l'autoradio (dans ton cas ce n'est pas trop nécessaire, car ton poste fait déjà 4x50W avec des MOS-FET, ce qui est déjà très bon).
 
Il est important aussi d'insonoriser la cage des HPs pour éviter les vibrations (avec de la mousse acoustique, par exemple).
 
Tout est une question de tarif, du pas cher, ça donne un son "pas cher"...  

plus ca va moins les gens font d'effort, pourtant y'a juste à taper sur quelque touche "j'ai une 206 qui à des emplacement pour un kit eclaté de 16cm devant et des HP coax de 13cm derriere" (c'est mon exemple perso)

et je suis totalement d'accord avec Elias

je suis passé d'un kit eclaté 13cm alpine à 45€ dans une 205, à un kit eclaté focal à 160€ dans la 206, ben la difference est tous simplement enorme ! et pourtant sans amplis, uniquement les HP à l'avant dans la 206, les arriere ne sont pas branché, sur un autoradio alpine, alors que j'en avais 4 dans la 205 sur un autoradio LG

bref, dit nous ce que tu à besoin (taille, nombre de HP etc...) ce que tu souhaite eventuellement faire (du plug and play, ou de plus grosse modif, HP sur plage arriere, caisson, amplis etc...), ainsi que ton budget total, là seulement on pourra te conseiller des produits

enfin moi je suis plutot partisant de focal, donc pas vraiment objectif