Hi there, je souhaite upgrader l'installation audio d'origine sur une Peugeot 307 et j'aimerais votre avis sur mes diverses options.  
 
Après quelques heures de recherche sur internet, j'ai déjà trouvé quelques indices utiles :
1- Excellente source # Excellente qualité de restitution.
1- Bon kit 2 ou 3voies # Bonne répartition sonore et rendus
2- Très bon ampli # Bonne amplification et haut rendement
2- Subwoofer actif # Large bande passante élargie pour une écoute étendue
 
Pour le moment j'ai pas 1000balles à mettre dans une installation complète donc je prévois ça en 2 phases : trouver le meilleur compromis qualité son/basses en changeant le poste et les HP d'origine et j'ai repéré les produits suivants :
Source : AUTORADIO MP3 ALPINE CDE-135BT http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 135BT.html
Kit éclaté Avant 16,5cm : Kit Haut Parleurs 16.5CM. JBL GT6-6C http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] T6-6C.html
Coaxiaux Arrière 13cm : Haut Parleurs 13 CM FOCAL 130CA1 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 30CA1.html
Ampli ? : AMPLI 2/3/4 CANAUX ALPINE KTP-445 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] P-445.html
(quelqu'un connait ce type d'ampli numérique? ça vaut le coup? ou pas # réglages, pontage...)
 
Par la suite si le son ne me plait (toujours) pas, je pense ajouter des elliptiques amplifiés sur la plage arrière (donc pas de sub, pas de caisson - perso je préfère de bons woofers), brancher les coaxiaux AR directement sur le poste et amplifier les kits AV et elliptiques AR avec un 3 canaux 200WRMS mini.
elliptiques : Haut Parleurs 23X15CM ROCKFORD R1694 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] R1694.html
ampli 3 canaux 2x50WRMS+1x100WRMS : AMPLI 2/3/4 CANAUX ROCKFORD R250-4 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 250-4.html
 
Qu'est-ce que vous en pensez?  
1- Source+HPs
2- Source+HPs+ampli numérique
3- Source+HPs+Medium+ampli physique?
 
Tout conseil est le bienvenu !  

Salut
Pour la source Alpine est un très bon choix. L'ampli KTP445 est un ampli plug'n play. Il se branche sur la connectique d'origine de l'autoradio. Aucun réglage ou pontage, c'est juste une amplification de l'autoradio.
Gros avantages, il est tout petit et s'installe facilement.
 
Concernant les HP je te déconseille de mélanger les marques.
JBL, Focal ou Rockford sont de très bonnes marques en caraudio.
Mais mélanger est mauvais pour l'équilibre du son.
Chaque marque a sa propre dynamique, un son particulier.  
 
Par contre le coup des elliptiques en plus sur la plage arrière c'est une mauvaise idée. Ce n'est pas parce que tu as plus de HP que tu auras un meilleur son.
 
A part mettre un vrai kit éclaté pour plage arrière avec des boomers  de 25cm (comme le kit 3 voies FOCAL 260v3), tu ne pourras pas tirer des vraies basses avec des HP de 13 ou 16 cm.  
C'est pour ça que le caisson est là pour compéter le spectre sonore.
Surtout qu'ils font des caissons compacts et amplifiés maintenant.
 
Perso j'ai une installation Alpine en source/amplification et Focal pour les HP et j'en suis très content.

Je me sentais inutile sur ce forum vu mes maigre connaissance en informatique, et quand je vois un topic comme ça ça me remonte le moral ^^
 
Alors premièrement, il faudrait ton budget.
 
Ensuite oublie cette bouse (pour pas etre vulgaire) qu'est l'alpine KTP-445. Oublie les HP focal Bas de gamme. Oublie les éliptique sur plage arrière.  
 
sache, qu'il est inutile de changer les HP si tu ne compte pas mettre de "vrai" ampli, car il seront moins bien exploité que ceux d'origine.  
 
Tu as plusieur possibilité :
 
1) - Changer l'autoradio, en bdg (<300 euros) préfère alpine qui a un amplificateur interne plus dynamique que les autres. Ensuite regarder les options (usb, bluetooth, RCA etc...)  
 
- Garder les HP d'origine et ajouter un caisson amplifié, celui ci étant un des meilleures http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] SLINK.html , le changement d'autoradio va réveillé tes Hp d'origine (contrairement a un poste intégré qui est mou).  
 
Cette solution est la plus simple, le basslink est très bon, propre descend bien, bon volume.  
 
2) -Changer le poste
 
- prendre un ampli 4 canaux sympa (en dessous de 200 euros l'ampli tourne toi vers l'occasion, sinon tu aura rien qui te satisfaira).  
 
-Prendre un kit éclaté 16.5cm pour l'avant,
 
DLS R6A, Focal KRX2, MTX T8652, DLS Up6i... (tu les trouvera d'ocase entre 100 et 200 euros).  
 
-Prendre un sub de 20-25 ou 30cm, pour choisir un sub, déjà il faut connaitre la taille que tu souhaite pour le caisson, ensuite, la puissance est tout sauf un critère...  
 
Focal 21wx, 27wx, 27kx, infinity kappa perfect 10.1, 12.1 ...  
 
Ca dependra de ton budget et de l'ampli.  
 
- Rien a l'arrière, ça ne sert a rien a part de detruire ta scéne sonore et ton budget, laisse les HP d'origine sur le poste a l'arrière et si tu as des passager tu active l'ampli du poste.  
 
Solution nécessitant du temps pour le montage, caisson etc et un beau budget...  
 
3) solution, ma préferé.  
 
-Changer l'autoradio (au moins 2 sortie RCA)
 
-Prendre un Kit a l'avant (voir ci dessus)
 
-Prendre un ampli 2 canaux pour le kit  
 
-Prendre un caisson amplifié comme le basslink
 
Pas de caisson a faire, le sub sera bien exploité, pas d'ampli a acheté pour le sub, + de budget pour l'ampli 2 canaux.
 
En une demi journée c'est monté Ca marche vraiment bien, et ca prend peu de place.

Plass, ta réponse est très complète et juste. Seulement j'y vois un truc qui me fait tiquer.
Garder les HP d'origine et ajouter un caisson. Si les HP d'origine font de la soupe niveau son (et c'est souvent le cas), ajouter un caisson ne fera que de la soupe avec des basses en plus.

Je ne dirais pas que le KTP445 une bouse. C'est juste un booster qui ne remplacera pas un vrai ampli mais qui suffit largement à certains. Tout dépend de l'utilisation de chacun.

My2cents

Les hp d'origine ne sont pas forcement mauvais, le fait d'ajouter un autoradio avec un ampli plus dynamique et plus puissant que celui d'origine va les réveiller.

C'est des hp qui sont prévu pour fonctionner avec peu de puissance, et il sont capable de sortir quelque chose de bon avec un petit poste.

A l'inverse, un kit éclaté demande une bonne amplification pour s'exprimer correctement, et s'il n'installe pas d'ampli pour le kit éclaté, il vaut mieux laisser les HP d'origine, qui seront bien meilleure qu'un kit éclaté gourmand sur poste.

Concernant le KTP445, ça sert juste a faire un peu plus de "bruit", en aucun cas de la musique. Les aiguës deviennent hyper agressif et désagréable...

Un caisson amplifié comme le basslink apportera un réel gain dans le bas du spectre, qui complétera parfaitement des Hp d'origine sur un bon poste, le tout sera très agréable, vivant, musical, et suffisamment puissant pour se faire plaisir.

Mais en effet je comprend ce que tu veux dire, les hp d'origine sur poste, ne remplaceront pas un kit éclaté avec un ampli externe correcte.

En revanche, le basslink est très bon, moi qui tourné avec un 27wx sur un FPS 2300RX, et bien le basslink n'a pas a rougir

Donc pour moi le "mieux" serait de prendre un basslink + un poste.

Et quand il a le budget, il prend un ampli 2 canaux et un kit éclaté a l'avant.

PS : Le DLS R6A fais exception a la règle est fonctionne très bien sur poste correcte

Merci les gars ! Vos conseils sont superclasses, premium absolute quality !
et j'ai encore quelques questions ^^
 

Considérant que je vais principalement écouter du métal (slipknot, korn), de l'electro hardcore (vitalic, boys noize) et de la driving (kavinsky, phoenix) Quelle marque correspondrait le mieux en terme de rendu?
 

Moi aussi   Ta réponse est bien exhaustive et très pédagogique : j'ai presque l'impression de savoir où je mets les pieds maintenant... même si c'est pas tout à fait juste mais au moins je sais ce que je veux. Avec mon budget 400 + 400 et dans l'ordre je vois : immédiatement source+caisson amplifié et d'ici quelques mois hp+ampli 2canaux
 
Je reprends :
1) Je change le poste d'origine et je prends un caisson amplifié (pour constituer le squelette de mon spectre)
Source : AUTORADIO MP3 ALPINE CDE-135BT http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 135BT.html
Caisson amplifié : INFINITY BASSLINK http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] SLINK.html
(je connaissais pas le produit, mais l'encombrement réduit me convient mieux qu'un caisson double, je veux pouvoir utiliser le coffre et j'attendrai d'avoir ma 200SX pour une install complète ^^ )
50e de cablage et je devrais avoir un system phase 1
 
2) J'ajoute plus tard de bons HP amplifiés (pour affiner la silhouette de mon spectre) pour passer phase 2.
Kit éclaté Avant 16,5cm : ?
- Kit Haut Parleurs 16.5CM. FOCAL P165V15 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 65V15.html
- Kit Haut Parleurs 16.5CM. FOCAL PS165 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 65V15.html
Ampli 2canaux : ?
- Alpine PMX-T320 http://www.chila-audio.com/pmx-t32 [...] anaux.html
- Alpine MRX-T15 http://www.chila-audio.com/mrx-t15 [...] sse-d.html
Qu'est-ce que vous en pensez? DLS R6A, Focal KRX2, MTX T8652, DLS Up6i...  c'est très joli mais un peu cher pour moi... Pour rester dans le budget (en neuf), je dois rester dans la tranche des 50-60WRMS en 4ohms (~250e HPs +150e ampli)
Sur Chila j'ai aussi vu des DLS C6A Haut-parleurs DLS kit éclaté 2 voies 16.5cm 60Watts RMS à 200e mais en rupture
Sinon, je pourrais me laisser tenter par des Kit Haut Parleurs 16.5CM. FOCAL P165V33 en 3 voies...
 

comment on fait ça?
 
 
@plass, désolé j'arrive un peu tard... j'avais pas vu ton dernier post, le temps de rédiger le mien...