Bonjour,

Je cherche à remplacer les hauts-parleurs d'origines de ma voiture qui sont un peu faiblards. J'ai donc commencé mes recherches sur internet pour tenter de choisir mes futurs HP... hors le choix n'est pas facile entre toutes les marques et tous les modèles qui existent ! Le diamètre de montage des HP avant (ceux que je souhaite changer) est de 12cm. J'écoute tout genre de musique à un volume "contenu" bien qu'il m'arrive de monter le son assez régulièrement (pas trop fort non plus), et j'aimerais donc des hauts-parleurs polyvalents capables de restituer basses et aigus "proprement" sans saturer à haut volume, mais question budget je ne vous mentirais pas en vous disant que je ne compte pas dépenser des milles et des cents !
Je ne cherche pas à faire du gros son genre "boom boom" avec caisson de basse et tout le tintouin dans le coffre ça non mais juste des HP de bonnes factures pour une écoute claire sans faire exploser les dépenses !
Au départ j'étais parti sur ce modèle ci bien noté sur Amazon et très abordable : Pioneer TS-G1332I  -> http://www.amazon.fr/dp/B00PAQHZP2 [...] AKYSCVCII9
Pourtant je suis tombé sur un site de sono auto dénigrant totalement les marques comme Pioneer, Sony, JVC, Alpine, Kenwood ... etc donc je me suis demandé si mon choix était judicieux. J'ai bien été voir du côté des marques plus hauts de gammes comme Focal ou Infinity mais les prix ne rentrent clairement pas dans mon budget !
Alors que valent vraiment tous ces HP de marque Pioneer, Sony, JVC etc que l'ont trouve en nombre sur internet ?? Et comment bien choisir ses hauts-parleurs, quels sont les critères à prendre en compte ?
(Pour info l'autoradio installé est un Pioneer DEH-6300SD 4X50w)

Merci d'avance pour votre aide

Salut,
 

 
C'est de la merde...    
 

 
Ils ont raison, c'est moisi... (sauf Alpine)
 
Pour les HP, mieux vaut choisir Focal, Blaupunkt, Jensen, etc...
 
Évite les HP à 30€ la paire, une bonne paire de haut-parleur, c'est au moins entre 80 et 150€..., à 30€ la paire, c'est quasi impossible d'avoir des HP de qualité "correcte"...    
 

 
Ca c'est un problème, car avec un HP de 13cm, il est quasiment impossible d'avoir des basses "un minimum correcte", dans ce genre de cas, il est souvent préférable de rajouter un HP grave sur la plage arrière ou dans un caisson dans le coffre.  
 
Je trouve personnellement que c'est une connerie d'avoir fait des emplacements de 13cm dans les voitures, pour moi "le minimum syndicale", c'est 16cm pour avoir des basses correctes... (au point que ce serait un critère de décision pour moi dans l'achat d'une voiture, si il y'a des emplacements de 13cm pour les HP, j'en veux pas).
 
Avec des 13cm, ont est quasiment obligé de faire HP + Sub, sinon il n'y a quasiment pas de basses, ça hurle sur les médium / aiguës quand on pousse le son, et ça finit par saturer à haut-volume.  
 
PS : tu n'a que des emplacements de 13cm de dispo, ou tu as aussi des 16cm à l'arrière ?  
 

 
Moi aussi, je n'aime pas quand il y'a trop de basses, et/ou une sono de discothèque dans la voiture, je cherche juste un son "HiFi", de bonne qualité, mais pour ça il faut mettre le prix dans les HPs (et si possible un petit ampli de 2x50W RMS "réel", car les 4x50W sur les autoradios, c'est pipeau, on est plutôt sur 4x10W RMS réel)...    
 
 

Merci pour toutes ces indications
 
Concernant les emplacements disponibles pour les hauts parleurs ils sont au nombre de quatre. Il y a deux emplacements 12 cm à l'avant sur le tableau de bord et deux emplacements elliptiques 150x90 dans le coffre (il s'agit d'un 4x4 de 96).  
Par ailleurs j'ai l'impression que les dimensions des HP avant ne sont pas standards car le diamètre des trous de fixations est de 12cm et non pas 13, et j'ai l'impression que 12cm ce n'est pas très courant... (les HP de 13 ne rentrent pas, j'ai déjà testé)  
Justement à ce propos je voulais savoir pour ne pas me tromper si le diamètre d'un haut-parleur est calculé par rapport au diamètre de sa membrane ou par rapport à l'écart entre les trous de fixation ?  (C'est une question bête sans doute mais je voudrais être sur pour ne pas faire d'erreur).
 
Sinon que pensez-vous de ces hauts-parleurs : http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] SC100.html
 
Je suis à l'écoute pour toutes suggestions ou avis

 
Effectivement, généralement, c'est 130mm entre deux trous de fixation, ou 160mm entre deux trous de fixation.  
 
Il est très rare de voir d'autres dimensions pour les emplacements HP dans une voiture (sauf tweeters sur tableau de bord)...    
 

 
Ils ne descendent qu'a 90Hz, il n'y aura que très peu de basses...    
 
Et ils font seulement 10cm, ce sera un problème pour les monter dans les emplacements de 12cm.    
 
Je pense que dans ton cas, il faudra rajouter les elliptiques de 150x90 pour apporter les basses que les 12cm ne délivrent pas...
 
A mon avis, tes emplacements dans le tableau de bord, sont réservé pour des tweeters, avec un kit éclaté tweeters/haut médium (tableau de bord) + elliptiques basses (coffre)... (mais de dimensions, pas très courant)  
 
Je pense qu'il faut que tu installe les deux (pour avoir une meilleur qualité de son), c'est à dire une paire de médium/aiguës coaxial sur le tableau de bord de 12cm, et une paire d'elliptique 150x90 dans le coffre, avec un filtre passif 2 voies.    
 
PS : le filtre passif va simplement faire un "crossover" à une certaine fréquence, entre les médiums / aiguës du tableau de bord, et les basses du coffre (pas besoin d'un ampli avec cette solution, mais si on veut en rajouter un qui as plus de pèche, c'est mieux...).    
 
Par-contre, il faut refaire tout le câblage HP dans la voiture, pour s'adapter au filtre 2 voies (obligatoire, les deux filtres vont séparer les câbles HP vers l'avant et l'arrière de la voiture), ou sinon il faut trouver une solution pour monter les filtres juste derrière l'autoradio (mais parfois ça ne rentre pas, il faut les monter ailleurs)...    
 
PS : est-ce que tu as déjà des HP de 150x90 dans le coffre (et si oui quel référence ?), ou ce sont des emplacements vides ?
 
 

Actuellement oui il y a deux hauts-parleurs elliptiques dans le coffre (de chaque côté de la porte arrière), il sont d'origine et je n'ai aucune indication concernant leur puissance... L'étiquette porte juste les numéros "91150995", il ne s'agit en fait que de la référence du fabricant General Motors. En mesurant les dimensions de la membrane hauteur/largeur ça donne 15cmx9cm, à moins qu'il faille que je mesure la diagonale entre les trous de fixation ? Par contre ceux qui sont à l'avant ne font que 7w, c'est écrit sur le châssis et niveau taille j'ai n'ai pas trop le choix étant donné que les 13cm ne rentrent pas, la seule chose que je puisse faire est d'adapter des HP 10cm sur les fixations de 12 ...

Sinon pour l'avant que pensez-vous de ceux-là ? :
- http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] GX402.html
- http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] RTC40.html
- http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 1033R.html

Et pour l'arrière, que me conseillez-vous ? Parce que 15x9 c'est petit quand même ....

Par ailleurs hormis la taille quel critère est le plus important dans le choix de hauts parleurs ? Le nombre ne Watts, les dB, la gamme de fréquence ...

merci

 
MTX, c'est pas mal.    
 
Clarion, bof...  
 

 
Oui, en plus j'arrive pas à en trouver de cette taille...
 
Essai dans un premier temps de garde ceux que tu as déjà pour voir ce que ça donne.    
 

 
Oui, réponse en fréquence (plus la réponse en fréquence est large, mieux c'est...), watts RMS, sensibilité (dB).

Merci beaucoup pour votre aide je n'arrive toujours pas à faire le choix entre les MTX et les Clarions....
Les MTX ont une puissance de 50w RMS et une sensibilité de 90.3 dB contre 30w RMS et 90 dB pour les Clarions mais les Clarions quant-à elles ont une gamme de fréquence bien plus large que les MTX, de 45Hz à 32KHz contre 64Hz à 25KHz pour les MTX. En plus de cela les Clarions sont 3 voies mais pas les MTX... Donc en fait je pensais plus prendre les Clarions mais vous semblez dire que c'est bof.... donc j'y réfléchis toujours et je sais pas si je dois privilégier les Watts RMS et la sensibilité des MTX ou la gamme de fréquence et le nombre de voies des Clarions.    
Les Clarions n'apporterons elles pas plus de basses que les MTX en descendant jusqu'à 45Hz au lieu de 64Hz ??? Désolé pour toutes ces questions mais je suis novice en la matière

 
C'est pipeau pour les Clarion, des HP de 10cm, ça ne descendra jamais à 45Hz (c'est impossible qu'un HP de cette taille descende aussi bas en fréquence), déjà qu'un HP de sono de 30cm à du mal à descendre aussi bas...    
 
Donc prend les MTX, dont les specs semblent beaucoup plus réaliste...  
 
En plus, Clarion en HP, vraiment c'est bof...  

Ok je vous remercie pour l'instant le 4x4 part au garage pour une révision complète des freins + courroie de distrib donc je commanderai les hauts-parleurs la semaine prochaine
Pour ce qui est des HP arrières soit je les laisse soit je les remplace par ceux-ci :  http://www.ebay.fr/itm/26204317670 [...] EBIDX%3AIT
c'est du bas de gamme c'est sûr mais bon ça seras toujours mieux que ceux d'origine non ? Je pense que ça me permettra de monter un peu le son sans que ça sature de trop à l'arrière et puis c'est les bonnes dimensions....

 
L'annonce à été supprimé : "Cette annonce (262043176707_trksid=p2055119.m1438.l2649) a été supprimée ou l'objet n'est pas disponible."    
 
PS : les HP bas de gamme, ne sont pas forcement meilleurs que les HPs d'origine (Parfois, même des Pionner sont moins bonnes que celles d'origine)...    
 

Pourtant le produit est toujours dispo : http://www.ebay.fr/itm/26204317670 [...] EBIDX%3AIT

Marque : Acoustic Power System
Sensibilité 88 db
Diamètre 9 x 15 cm
Watt RMS 40 watts
Puissance MAX   100 watts
Impédance 4 ohm
gamme de fréquences 60Hz - 20 khz
 
Oui ça reste du bas de gamme mais difficile je pense de faire pire que ceux d'origine... après peut-être que je me trompe

Voici ceux qui sont montés à l'arrière :

 
Je ne suis pas franchement sur que les HP sur ebay, soient forcement meilleurs que les HP d'origine...    
 
Enfin, vu le prix, ça coute pas grand chose d'essayer, mais si tu arrive à trouver des meilleurs HP de cette dimension, ce serait préférable (c'est vrai que ça cours pas les sites web)...  
 
 

Oui j'ai trouver ceux-là sinon : http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 4625S.html

Mais pour ce qui est de renforcer le son niveau basse c'est pas gagné, ils ne descendent pas plus bas que 90Hz ... Et puis c'est pas le même prix sans pour autant être très cher

 
Oui a la limite, c'est un peu mieux que sur ebay...
 
Mais perso, dans un premier temps je changerai les HP à l'avant, et je laisserai les deux arrière d'origine.
 
Et si vraiment ça manque de basses, ensuite trouver une solution pour un sub amplifié (c'est à dire tout intégré avec l'ampli dans le caisson) dans le coffre, genre ça (ce serait une meilleur solution) : http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] -RTP8.html
 
 

Oui j'y ai pensé mais le soucis c'est que l'arrière du 4x4 est convertible en grand coffre genre mini-van en abaissant la banquette arrière, du-coup le caisson ne pourra pas avoir de place fixe et donc il faudra que je l'enlève si j'ai besoin de tout cet espace, donc assez souvent Sinon j'ai vu des sub amplifiés à plat certes moins puissants mais ils ont l'avantage de pouvoir être glissé sous un siège ... ce qui est pour moins plus intéressant

 
Oui, c'est une bonne solution.  

Dans ce cas je pense que c'est ce que je vais faire, pour l'instant je vais juste remplacer les HP avant par les MTX que je commanderai à son retour du garage et puis si vraiment c'est trop faible en basse j'opterai pour un caisson amplifié sous le siège  
Merci beaucoup pour votre aide