LES CRITERES D'ACHAT D'UN GPS
 
J'ai lu pas mal de contre vérité à propos des GPS. Cela est dû au fait qu'il s'agit d'un produit relativement nouveau pour les commun des mortels (qui n'ont pas fait le Paris Dakar comme certains  et que les gens n'ont pas encore assez de recul pour se faire une opinion de la fiabilité de ce type de  produit.
 
Trois critères sont essentiels à retenir pour faire son choix :
 
1) La carte embarquée
2) L'info trafic
3) L'ergonomie.
 
Pour le premier point il existe deux systèmes concurrents. Navteq et TéléAtlas. Ils se valent et recèlent le même type de problème, à savoir des sens interdits pas signalés, des routes de délestage prise pour de vraies routes etc. N'incriminez pas votre GPS s'il vous fait tourner en bourrique un soir sans lune, c'est la carte qui vous aura joué un mauvais tour, et les marques de GPS sont logées à la même enseigne. Tributaire du fournisseur de carte. N’exagérons rien, on finit toujours par retrouver sa route. Du moins dans un pays civilisé
 
Le second point est le plus important. En effet, quel est l'intérêt d'investir dans un GPS qui ne vous donne pas d'itinéraire de contournement en cas de travaux ou de bouchon?
Avec l'accroissement du trafic routier les conducteurs se heurtent de plus en plus fréquemment à ce genre d'inconvénient. De ce côté seul le système Via Michelin tient la route. Vous n'aurez pas le bouchon qui vient de se former dans la minute, mais c'est le seul qui a une couverture convenable et suffisamment réactive. De quoi vous faire économiser des litres de carburant et surtout vos nerfs!
Ce service est offert dans les ViaMichelin et Garmin haut de gamme. C'est une référence, car à mon avis ce sont les seules marques qui justifient l’investissement.  
 
Quand à l’ergonomie, en général elle suit avec le prix. N’oubliez jamais que vous n’allez pas triturer votre GPS des dizaines de fois au cours d’un trajet. Votre appareil est construit pour calculer et recalculer au besoin l’itinéraire. Donc laissez-le faire une fois que vous aurez rentré les paramètres.  
 
A l’heure du choix.  
 
Tout dépend de votre budget, mais avec l’info trafic il faut compter pas loin de 400€. N’oubliez pas l’économie de temps et de carburant que cela va générer. L’investissement sera vite amorti.
 
Dans le haut de gamme, le Garmin Nuvi660T et le ViaMichelin incluent le service d’info trafic Via Michelin. C’est la solution vers laquelle vous tourner si vous êtes un professionnel de la route. Ils coutent environ 600€ mais c’est le prix à payer pour ce genre d’article si on souhaite un outil véritablement pro. J’ai une légère préférence pour le Nuvi, encore que le X-980T intègre les fameux guides Michelin, ce qui représente une économie d’argent appréciable.  
 
Dans le milieu de gamme, le X-950T est un meilleur choix, car il intègre l’info trafic, alors qu’il n’est qu’en option sur le Garmin, et coûte 60€, le prix est parfaitement justifié ; n’oubliez pas que vous paierez cette somme une fois pour toute, et que c’est un service qui requiert du personnel en permanence et fonctionne 24/24.  
Le choix semble donc plus facile. En outre, le X-950T intègre également les guides Michelin, ce qui est un vrai bonus en vacance et le week-end. C’est la solution qui conviendra à la plupart des conducteurs.
A noter le petit plus du site internet de Michelin, qui est bien fait et vous autorise à télécharger facilement les nouveautés, liste des radars etc.
 
Mais que vous preniez Garmin ou ViaMichelin, n’oubliez pas l’info trafic, et votre investissement sera pleinement justifié.
 
Voilà, si vous souhaitez réagir à ce petit article vous êtes le bienvenu.