Bonjour,
 
j'ai acheté récemment un Mio620T qui me donne entière satisfaction en termes d'ergonomie, clarté du guidage et rapidité.
 
Par contre, les itinéraires proposés en ville sont aberrants, les trajectoires étant apparamment calculées selon la vitesse limitées, typiquement 50 km/h en ville, alors qu'en région parisienne (en particulier) la vitesse moyenne  sur les artères secondaires est plutôt de l'ordre de 25 km/h au mieux.
Par conséquence il ne proposera quasiment jamais les grands axes, mais proposera de se perdre dans les petites rues où les feux ou bouchons non identifiés feront vite tripler le temps estimé au départ.
Exemples : traversée de Paris par le centre et non par le périphérique, aller de Chantilly à Paris centre par la N1 puis le centre-ville de St Denis (essayé une fois, on passe par de véritables ruelles) au lieu de l'A1 ou A3. Etc.
L'info-traffic donne des instructions intéressantes, mais de même les itinéraires de contournement sont souvent faussés : pour les mêmes raisons de mauvaise popndération de la vitesse moyenne mais aussi par non connaissance des bouchons sur réseau secondaire.
 
Mon interrogation est donc la suivante : existe-t-il aujourd'hui un GPS réellement performant en terme de calcul d'itinéraire rapide, pondérant correctement les types de route ? Peut-on les configurer éventuellement (pas exactement les mêmes comportements à 8h du matin ou à 11h) ? Ou faut-il éteindre son GPS en ville et l'utiliser quand on est vraiment perdu ?
 
Merci
MB