Attnetion, j'ai lu le topic sur l'INFORAD; ce n'est pas la peine de me traiter de criminel ou de fou du volant; je n'en suis pas un. Avec 929 radars fixes (pour l'instant annoncés par des panneaux), circuler sur la route en France en surveillant son compteur, ça devient dangereux. Or ces radars fixes flashent avec une tolérance très basse (5 km/h tout au plus). Donc au lieu d'acheter un détecteur de radar (illégal en France), un simple avertisseur GPS fera l'affaire. Coût : 129 euros. Je vais le chercher cet après-midi et j'ai eu l'idée de faire ce topic pour ceux qui cherchent des infos. Je le répète, mon topic ne sert pas à excuser la vitesse ou à la favoriser. De toute façon il y a les radars mobiles, les jumelles, les radars embarqués... alors quelqu'un qui roule sans arrêt très vite se fait prendre tôt ou tard. Par contre je considère que ces radars fixes - surtout en région parisienne - sont légion. Voilà les motivations de mon achat : ne pas donner inutilement de l'argent à l'Etat...et rouler sans appréhension (entre nous rouler à 100 au lieu de 90 c'est vite fait ne serait-ce que pour doubler... qui n'a JAMAIS franchi une limitation de vitesse ?...)
La suite arrive. Si la catégorie GPS était plus appropriée, qu'on déplace le sujet !

EUh...pourquoi t'as mis "G200" dans le titre du topic ? C'est un modèle de GPS ?

Oui c'est la référence de l'avertisseur.
En fait j'avais le choix entre Navirad, Inforad pour les plus connus mais le Navirad est très moche (99 Euros) et n'affiche pas la vitesse. Le Navirad est beau (comme le G200) mais les créateurs de la base de données http://www.alertegps.com ont décidé qu'ils ne fourniraient plus le Navirad puisqu'ils ont commencé à commercialiser le G200.
Mon choix s'est donc arrêté sur le G200 dont le site est là :
http://www.gpsprevent.com/
Un petit mot mais j'y reviendrai : Auto Plus a décerné le titre de meilleure base de données radars à Alerte GPS Premium (en standard et illimité-gratuit si on achète le G200). Le G200 signale aussi certaines zones de contrôle mobile et accidentogènes.

Donc ce n'est pas un topic consacré aux avertisseurs de radars fixes, ok, mais est-ce utile de faire tout un topic sur ce seul modèle ? Il y en a plein d'autres....

Le G200 est un avertisseur de radar fixe. J'aimerais bien qu'il y ait un topic unique sur tous les avertisseurs de radar du marché mais il n'existe pas.Et je n'ai pas la prétention d'avoir testé tous les avertisseurs... d'où le mien. Quant à celui de l'Inforad, il a dégénéré en bataille sur la sécurité routière alors qu'il y a d'autres topics pour ça...
Pour ceux qui habitent la RP et Paname, il y a un gars passionné qui tient un magasin spécialisé :  
http://www.anti-radar.eu/  
Il en a vendu déjà 200
J'habite en province et mon Feu Vert a pu s'en faire livrer quelques-uns. Je cours d'ailleurs le chercher !

Bon je voulais quand vous tenir au courant de mon dernier achat !
 
Superbe peitit boitier compact (plus petit qu'un paquet de cigarettes) très doux au toucher et très design.
Une minute pour l'installer sur l'allume-cigare, brancher l'antenne extérieure que j'ai fixée... à l'intérieur dans le coin inférieur gauche, face vers les étoiles pour la simple raison que bien que n'yant pas un pare-brise athermique, les indications du G200 ne sont pas du tout visibles quand il est placé sur le tableau de bord avant en plein soleil.  
Là avec l'antenne ça m'a permis de placer le boitier à côté du levier de vitesse à l'ombre.
Moins d'une minute pour entendre "système satellite vérifié" et voir le nombre de 5 à 6 satellites détectés. Dès qu'on roule on a la vitesse réelle du véhicule.
A l'approche d'une zone à risque (radar ou accidentogène), on a un joli message musical et une voix qui vous avertit. Puis un décompte de la distance de 300m à 0 m. Dès le message entendu on a environ 500 m pour faire attention Une fois le radar fixe dépassé ou la zone "jumelles" dépassée, cela est signalé par "PASS" et voilà.
Pour la mise à jour, moins de 5 minutes, juste le temps d'insérer le CD, se connecter sur leur site, relier par USB le G200 et le téléchargement du dernier fichier se fait. Simple commme bonjour.
Il m'a coûté 129 Euros + 35 euros pour l'antenne extérieure (option) et j'en suis absolument TRES satisfait.
J'avais déjà un système GPS (BMW) et je me voyais mal rajouter un deuxième écran et tout le bazar...
Bref cet avertisseur de radar légal est parfait : beau, pratique et efficace .
 

En cliquant sur le logiciel G200 dernière version, et puis en appuyant sur la touche F9 on accède à un menu de POI que l'on peut alimenter manuellement ou avec une BDD au format Excel par exemple. Pratique.

Salut,
 
je suis allé dans la boutique parisienne acheter un G200 et voici mes impressions.  
 
- l'acceuil au magasin a été correct, j'ai posé tout un tas de question auquelles j'ai obtenues des réponses. Le vendeur a même téléphoné au concepteur car je voulais savoir si il y avait une pile à l'int"rieur pour la sauvegarde des POI. En démontant le bignou, on s'aperçoit qu'il y a un circuit intégré avec un genre d'eeprom donc tout va bien.
 
- le déballage : ras, hormis qu'il y a une grosse boîte pour pas grand chose à l'intérieur : un aimant, un cd qui ne contient que le manuel de mise en route et la notice ( aucun logiciels ), le gps, un câble allume cigareette, un câble usb/mini usb pour le raccord avec le PC et c'est tout.
 
- la mise a jour se passe sans problème, tous les logiciels sont à télécharger sur le site qui va bien, la sécurité se faisant dans le gps qui doit contenir un identifiant autorisant le rapatriement des POI. En gros, ca veut dire que le transfert de POI ne peut se faire que vers le GPS et que celui ci sert de clé pour autoriser le transfert. Le logiciel est pas super pro au niveau esthétique mais au moins c'est simple, complet et rapide. En 2mn vous avez mis à jour votre gps !
 
- L'installation dans la voiture ne pose pas de problème, l'aimant permettant de ne pas faire de trous dans son jolie tableau de bord et de maintenir le gps comme on le souhaites.
 
- L'utilisation : malgré les pare brises athermiques de ma mégane coupé et d'une laguna II, je peux vous dire qu'il fonctionne sans antenne et sans difficultés. Il a mis 1mn à s'initialiser ( il dois trouver au moins 5 satelllites ) dans la mégane et 30s dans la laguna ! Après on a une voix qui nous dis que la synchro satellite est terminée et le gps est opérationnel. A l'approche des premières zones à risques on entend clairement les messages vous prevenant, puis les rappels .... bref ca marche au poil, ca permet de rester concentrer sur la route, on est prévenu de vraiment tous les dansgers ( j'ai eu deux alertes radars sur pieds a des endroits pourtant évident mais que je n'avais jamais remarqué au par avant ). Je pensais que le HP serait pas assez fort en cas d'acoutes trop forte de la radio mais finalement le bip et le message s'entendent bien.
 
Voila mes premières impressions et elles sont positives. A noter que le gps ne fonctionne que lorsque raccordé sur allume cigare.  
 
Il existe d'autres modèles mais c'est le meilleur rapport qualité prix de mon point de vue car pour 20 euros de plus on a tout un tas d'informations précises nous permettant de nous aligner rapidement tout en restant concentré sur la route ce qui n'est pas le cas avec l'inforad.
 
@+
 

J'ai atteint les mêmes conclusions que toi !

Ou peut on trouver un G200?
J'ai été chez autobac, ils n'avaient pas ce modele.

Va sur le site de GPSprevent et tu auras des infos. Sinon pour moi, c'est Feu Vert et si tu es de la RP http://www.anti-radar.eu/  un gars très sympa et passionné.

J'ai finalement acheté le G100.
Branchement assez simple, le plus dur est de trouver ou le poser sur le tableau de bord sans etre géné par le file de l'allume cigare    ....  
 
Après le branchement, petit essai routier pour voir:
-premier RA à 110km/h ok => bip-bip/vitesse max/decompte de la distance/RA/bip bip PASS
-un control via radar mobile (2 petites barres à gauche de la limite max) limité à 70km/h que je connaissais pas! bip-bip/vitesse max/decompte de la distance/bip bip PASS
-deuxième RA à 110km/h => bip-bip/vitesse max/decompte de la distance/RA/bip bip PASS
 
Très bon achat, surtout pour les departs en vacances dans 3 semaines!!
 
Pas de soucis avec mon pare brise sur ma C4  
 
Petit defaut quand meme, au soleil on ne voit pratiquement plus l'affichage rouge, a voir pour ameliorer ca ...
Mise a jour très facile a faire via internet.
 

Hello
 
 on vient de m'offrir ce G200 et j'etais justement a la peche des differents boutons et  fonctions et j'ai découvert ici quelques renseignements    
n'ayant pas encore mis en service mon nouveau avertisseur  voci mes questions:
 
-Est il obligatoire de faire la mise a jour sur le site par un ordi et une connection ?
dasn ce cas rien n'est preciser sur la boite et c'est discréminant pour ceux qui n'ont pas de connection.
 et si oui je suppose alors qu'il faut renouveler cette operation?  a quel rythme, tout les combien ?
 
--la 2 eme question il n'y a aucun livré est c'est dommage je comprends bien que le CD contient la notice mais cela oblige a imprimer une partie pour l'avoir par exemple avec soit en voiture ....
existe-t- il une mise en route rapide ?  

Alors apres quelques jours de mise ne situation    
les 3 repproches que je ferai a ce G200:
 
-le 1° c'est qu' en Cab découvert on n'entend pas grand chose    
 
-Le 2em a l'approche d'une zone radar a environ a 300m l'appareil donne la vitesse,  puis il  décompte par 50 métres  jusqu'au Radar, mais n'affiche plus la vitesse réelle du vehicule     ce qui serait bien pratique
 
-La 3 eme c'est que le "PASS" est annoncé a la hauteur du radar... et pourtant tout le monde sait bien que lorsque le radar vous prend par derriere (salop    )    ....
c'est apres l'avoir dépassé bien entendu     donc le PASS est donné trop tôt    
 
 
 
Vous allez dire je chipotte mais quand meme c'est important

Bonjour !
j'aimerais utiliser le g200 en avertisseur de dépassement de vitesse ; est-ce que le réglage de la vitesse à ne pas dépasser est simple à faire quand on est entrain de rouler ? ( par exemple on roulait à 90 puis on rentre ds une agglomération 50  ; )
merci de votre aide
cordialement

en fait c'est tres simple il suffit de choisir la vitesse maxi un clic ... (le G200 arrondi au plus pres  a 5/  si tu es a 62 il retiendra 60, a 74 ce sera 75 etc )
 
il te signale par un Bip dés que tu dépasses, et c'est a toi de mentionner au fil de ton parcours la vitesse a observer  l'appareil ne sait pas de lui meme  la vitesse maxi ( je crois que le coyotte le peremet ... ) mais je me méfie de ces systemes ou tout est programé c'est sans compter sur les changements recents....  

Salut!
 
Mon père  a acheté ce petit produit. Franchement, jolie et doux.
Seul problème, le disque aimanté autocollant, ne colle pas dans la golf IV... un peu balo quand meme...
Je n'ai pas encore pu le tester. Je verrai demain
Très bon investissement

Bonjour,
 
F9 : on ne peut editer les points personnels . On ne peut que les effacer mais pas en créer à partir du logiciel et on ne peut editer le POI_xxx.bin créé dans le repertoire "POIbacup". Poi edit marche pas , à priori pas de "poi warner " pour le G200.
si vous avez une idée ?
Moi j'aimerai integrer des POI de radars d'Italie (http://www.poigps.com/) mais impossible .... vraiment énervant . Zaurai pu utiliser un format type ov2 ou asc...  
A quand l'Italie et d'autres pays (même si Allemagne et suisse  diff car législation plus stricte)  
Sinon le G200 marche assez bien .

Bonjour,  
Connaissez vous le GPS 100 et qu'en pensez vous ou encore le tout nouveau stop-flash CDR 2006A version europe?

y a quelqu'un qui peut me faire un ftp du programme d'install ?
merci

 
Salut
La mise a jour radars se fait tout les mois ou plus?
Le nombre de radars?
merci
 

Bonjour !
La mise à jour se fait une fois par semaine si possible au début .
 
Par contre pouvez-vous m'aider, depuis que nous avons le GPS G200, nous avons été flashés 2 fois et le GPS n'a rien signalé.
Les radars étaient embarqués.
Le poblème vient-il de l'appareil, ou est-ce les ""controleurs"" qui n'avaient pas respecter l'emplacement de leur zone ?????
A votre avis ?????
Bye !!!

 
Ta mise a jour radars n'est pas bonne.
Tu la prend ou?
Mais c'est possible que les radars embarqué se déplace
Il faut veiller au voiture qui stationne sur le coté de la route ou derrière un pilier de pond.
Il faut savoir que les radars embarqué flash seulement sur la moitie de la route.
Un petit plus
http://www.radars-auto.com/
 
Mise a jour radars du 20/04/2009 (poi-observer)(gpspassion version plus)
RF=1537
RM=15383
 
 

Bonjour,  
 
Je cherche le fichier des voix du G200 comment s'appelle t-il?
 
Je ne le trouve nul part , quelqu'un sait-til?    
 
 
à vous lire.
m_v

Bonjour,  
 
Je cherche le fichier des voix du G200 comment s'appelle t-il?
 
Je ne le trouve nul part , quelqu'un sait-til?    
 
 
à vous lire.
m_v