comment marche un kit main libre pour la voiture

comment marche un kit main libre pour la voiture - Opérateur - Technologies Mobiles

Marsh Posté le 03-12-2007 à 22:04:17    

salut
je m'interesses aux kits mains libres pur la voiture.
je voudrais ne pas avoir à sortir le téléphone pour composer un numero ou appeler quelqu'un.
 
je vois pas mal de gens avec des oreillettes mais je ne sais pas comment ca marche. on dirait que c'est plutot des kits pur pietons et donc, ils doivent quand meme sotir le telephonne pour appeler ou recevoir un appel...
 
j'ai vu des kits où on pose un machin sur le tableau de bord, le pare-brise  mais je ne sais pas comment ca marche non plus.
 
quelqu'un peut m'expliquer?
 

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Marsh Posté le 03-12-2007 à 22:04:17   

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Marsh Posté le 04-12-2007 à 00:34:28    

en gardant les mains sur le volant!

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Marsh Posté le 04-12-2007 à 22:04:33    

Preceptor a écrit :

en gardant les mains sur le volant!


je vois pas le lien entre ton post et ma question...
 
serieux ya personne qui sait comment ca marche?
 
quand y a un appel, je dois appuyer sur une touche de mon kit pour décrocher?
et quand je veux appeler comment je fais? ils ont pas tous des reconnaissances vocales et ya pas de pavé numérique dessus...

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Marsh Posté le 05-12-2007 à 22:36:54    

lesprofes1 a écrit :


je vois pas le lien entre ton post et ma question...
 
serieux ya personne qui sait comment ca marche?
 
quand y a un appel, je dois appuyer sur une touche de mon kit pour décrocher?
et quand je veux appeler comment je fais? ils ont pas tous des reconnaissances vocales et ya pas de pavé numérique dessus...


 
 
allo???

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Marsh Posté le 05-12-2007 à 23:33:06    

Bonsoir
A titre d'info les kits mains libres sont tolérés mais en réalité sont interdit par la loi car la perosnne doit pouvoir exécuter la manoeuvre en toute occasion enfin un truc comme ça. Enfin c'est un peu ambigue je l'accorde mais bon. C'est comme ça. Je sais je ne réponds pas à ta question et je m'en excuse.


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http://sites.google.com/site/edepaninformatique/
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Marsh Posté le 07-12-2007 à 19:23:04    

et puis main libres ou pas, y'a quand meme des risques puisque ce qui diminue la concentration c'est le fait de devoir suivre une conversation  en même temps de conduire...

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Marsh Posté le 07-12-2007 à 20:05:30    

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Marsh Posté le 07-12-2007 à 22:36:45    

xphanoo a écrit :

et puis main libres ou pas, y'a quand meme des risques puisque ce qui diminue la concentration c'est le fait de devoir suivre une conversation  en même temps de conduire...


 
 
Comme quand t'as un passager.


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Swedish master
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Marsh Posté le 08-12-2007 à 01:34:21    

lesprofes1 a écrit :

serieux ya personne qui sait comment ca marche?


Non  [:albounet]  
 
[:seboxys]


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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.
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