Hello    
 
Actuellement, j'ai une 206 XS 2h hdi de 2001, 65 000 kms au compteur
 
J'ai vu y'a pas longtemps celle ci:
 
206 RC 180 ch de mars 2004, 8 000 kms
achetée neuve, 1ère main, non fumeur, il s'agit d'un particulier
Elle est noire métalissée, légérement rabaissée, le pot a été changé pour un pot double, et elle a des feu lexus (je suis pas un fan de tuning, mais là ça reste léger, et j'avoue que c'est pas trop moche)
 
Elle est apparemment garantie encore 12 mois.
 
 
Je fais aujourd'hui environ 200 kms par semaine, principalement pour aller au boulot, en général je l'utilise peu en dehors, sauf pour aller faire les courses et dire bonjour aux copains    
 
J'ai pas forcément besoin besoin de changer de voiture, mais j'avoue qu'elle me plait bien.
Elle est vendu 18 000 euros
 
Est ce que quelqu'un a déjà essayé ce modèle, et si oui qu'es ce que vous en avez pensé ? Niveau conduite, confort, consommation ?
Pensez vous que par rapport à mon utilisation, c'est un achat qui peut etre "rentable?"
 
Je pourrai revendre ma 206 actuel entre 6500 et 7000 euros.  
Quitte à racheter une voiture quasi neuve dans les 18 000, est ce qu'il y d'autres modèles meme neufs qui pourrai etre plus intéressant?
 
Merci d'éviter les 206 c'est moche, bla bla bla...

la 206 RC est une bonne caisse.
apres, ca consomme pas un max non plus, du moment que tu n'appuis pas ca sera pas nu gouffre.
reste que tu vas payer cher en assurance par contre, et l'entretien c'est pas le meme prix qu'un mazout...

 
Effectivement, c'est moins cher !

la double sortie est d'origine sur la RC
(j'ai fais un pet avec ma S16 aujourd'hui )

Pour l'assurance, j'en aurai pour environ 1380€ en tout risque
 
Après pour l'entretien, y'a quoi qui différer vraiment d'une diesel ?

 
 
Ah oui, avé po vu

juste un truc si tu est grand oublie
(expérience inside )

bin tout est plus cher.
fait changer 4 disques, sur la RC ca sera pas le meme prix que les disques mazout.
et idem pour toutes les pieces c'est pareil.
apres la voiture est quasi neuve, donc tu en as pour un moment avant d'avoir de frais a faire dessus, donc te prends pas la tete pour ca non plus.  

Euh 1m80, "normal" quoi, lol

je mesure 1m83 et j'étais dedans au mondial de l'auto à Paris :  
 

Y'a des spécialistes ici, ça fait peur...

 
essaie la alors parce que le pare-brise est assez bas
 
avec 10 cm de plus que tois je regardais presque par dessus    
(enfin la fois ou je suis entré dans une cc j'ai pas touché au réglage du siège donc à vérifier)

l'intérieur a l'air drolement chouette
elle vaut combien neuve ?

plus de 21000 € je crois
j'ai deux trois autres photos si vous voulez

Moi c'est les sièges qui m'ont fait kiffer

je veux, lol
 
Elle vaut un peu moins de 23 000 neuve

 
faipaitai
 

 
bah fais-toi plaisir
 

 
Jveux les photos, pour la voiture on verra, mdr

Bon, y'avait foule au Mondial, donc les tofs sont pas supers, mais bon
ça fera l'affaire :  
 
http://img239.echo.cx/img239/5682/ [...] ize0kr.jpg
 
http://img239.echo.cx/img239/2858/ [...] ize4hw.jpg
 
http://img239.echo.cx/img239/4417/ [...] ize9qd.jpg
 

la 2e j'aurais pas osé

 

edit : je suis déja sur le trombi

 
Attention, le pare-brise de la CC est plus incliné que celui de la berline, ça n'est pas vraiment comparable...

 
pas pour ça
on croirait une parodie de fast and furious avec une tête pareille

Sympa la RC.
De plus si tu connais la 206 (vu que tu en as une), tu connais l'interieur (meme si ici tu auras de l'alcantara )
Bonne petite voiture, néanmoins moteur assez pointu, donc si tu es habitué a rouler en hdi (ou moteur turbo diesel), il faudra un moment d'adaptation...

Avec mes 1m80 et mon nombre de kilos non négligable    je suis bien calé dans les sieges semi bacquet de ma XS, faut voir si je tiens dans ceux de la RC lol

 
Ca change pas bcp.

 
Qu'est ce que tu appelle moteur assez pointu ?

 
Plus à l'aise dans les hauts régimes...
Plus axé sportif!
Bon biensur si tu tires dessus, comme tte sportive essence, ca boit

 
me suis fais prendre par surprise pour la photo  
(pis j'étais content d'être là )

 
ça se voit

Bah j'aime bien accélérer un peu disons, comme je le fais un peu avec celle que j'ai déjà, mais au final, je fais en général 750 kms avec un plein, alors je sais pas ce que ça peut donner en comparaison sur la RC
 
Le but de toute façon c'est pas de rouler a 200 là ou c'est limité à 110, jme suis mis a respecter les limitations de vitesse depuis 2 PV et un pote mort en bagnole.. c'est surtout pour le plaisir d'avoir une voiture qui a de la reprise et tout et tout

je fais entre 530 et 560 kms en moyenne avec la S16
(137 CV contre 177 pour la RC)

Max 500kms avec un plein en RC... en étant gentil (on tourne dans les 9/10L de moyenne)
 
Ps: Un 2L HDI 90ch et un 2L 16v 180ch, c'est trèèèèès différent
 
Edit : 750kms c'est peu en hdi90 j'en faisais 900 presque quand je roulais normalement.
Tu as donc déja une conduite pas très calme

trèèèèèès différent dans la conso ? oui ça j'imagine bien, lol
 
D'un coté je suis pas un grand rouleur donc c'est pas un drame, et je peux me permettre de faire un plein plus souvent, en meme temps j'aime bien le confort de l'hdi et me dire que je peux faire quasi 800 kms avec un plein, j'aime bien idée

 
Ouais clair que la ca sera plus 4eme à 60/70 et on double... mais plutot on déboite, 2eme et vlan!

 
Que j'aime bien ton avatar.

elle doit etre très bien, j'ai un "patron" qui possède plusieurs ferrari et qui vient au boulot en 206 RC c'est un signe

 
T'es pas le seul

 
Lol !! ça veut tout dire ! j'achète !! mdr      

J'ai un pote qui a eu 4 206 neuves en 4 ans, dont une RC.
Il en était très content, jusqu'à ce qu'il l'ai pliée
 
 
Les photos ici :
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 10-280.htm