Salut la communauté!
 
Voilà mon problème :
Mon alfa ne démarre pas. Lorsque je met le contact, j'ai tous les voyants qui s'allument comme d'hab, mais je n'arrive pas à démarrer. le démarreur ne se lance même pas.
 
à noter : je viens de recharger ma batterie, pensant que le problème venait de là ainsi que les bougies, qui étaient encrassées.
 
Merci d'avance pour ceux qui peuvent m'apporter des solutions.

Ca va te paraitre on mais t'as pas inversé le + et le - ? Les phares s'allument correctement ? L'autoradio fonctionne ?

démarreur HS ? On a eu le même pb et c'était ça.

http://www.alfa-romeo-passion.com/frames.htm
 
services -> forum
 
tu trouveras plus facilement une reponse là bas
 
sinon y a une faq je crois ici : http://perso.wanadoo.fr/broyax/ (à moins que ce soit sur la 75, je sais plus)

Si le moteur ne tourne pas, ce n'est pas un problème de bougies. Donc batterie ou démarreur  
A voir aussi du côté de l'anti-démarrage, qui fait parfois du zèle

http://www.purassanta.net/forum
 
acces rapide au forum alfa passion...

Merci les mecs!
L'auto radio et les phares fonctionnent.
Je vais sur les liens!

J'ai trouvé un site qui permet de diagnostiquer les pannes, c'est 321auto.com.
 
Apparemment, c'est ou la batterie, ou les cosses mal serrées, ou le solénoïde, ou le démarreur. J'ai 2 tests à effectuer pour savoir lequel des 4.

démarreur coincé
faut sortir la masse

 
1- Teste ta batterie, regarde la tension.(si inf a 12 a recharger)
2-Quand t'essaye de demarrer, ca fait un tic-tic au niveau du demrreur?,ca ne fait rien?,ton moteur essaye de se lancer? est ce que tes voyant baissent en intensité ou s'eteignent si tu tire sur le demarreur?
3-tes cosses sur la batterie sont en plomb?
4-resserre tes cosses sur le demarreur.
Dis moi quoi.
 

j'ai testé, les feus ne s'allumaient plus et mes voyants baissaient. Pas de tictic, donc pas de problème au niveau du démarreur d'après ce qu'on m'a dit. J'ai eu peur un moment d'avoir à le changer.
C'est ou mes cosses qui faisaient mal contact ou ma batterie qui est merdique. J'ai refais un test de charge, je verrai le comportement demain matin. Si ça le refait, c'est que ma batterie est deffectueuse.

 
Regarde aussi tes cosses de batterie (pas les bornes) car il se peut qu'une corrosion se fasse a l'interieur notamment sur les cosses en plomb car a force la gaine se retracte et elle n'est plus bien en contact avec la cosse pour jouer son role d'etancheité, dans ce cas tu vois le fil apparent(entre la gaine et la cosse)et au fur et a mesure l'humidité passe a l'interieur de la gaine et cela donne des mauvais contacts d'ou une impression de batterie a plat ou demarreur HS.
Donc essaye ca aussi,une pers se met au contact et demarre et toi au meme moment tu bouges les cables(+ et -).
 

C'était bien la batterie.
je l'ai rechargée comme il faut, ai nettoyé un peu mes cosses regraissé tout ça puis resserré comme il faut. Elle partait au quart de tour.  
 
Comme je débutes je me suis fait peur... mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron.

tout à fait
ma plus grosse connerie fût d'inverser les antipatates après avoir changer les bougies, du coup le cycle d'allumage était plus tellement correct ...

 
Fait quand meme un test de l'alternateur, cela confirmera la faiblesse de la batterie.