avis pneumatique moto

avis pneumatique moto - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:06:14    

je dois changer les pneus de ma TDM , j hesite entre le MICHELIN PILOT ROAD et le DUNLOP D205 ,je priviligie la maniabilite,la tenue de route et une usure moderé (10MKM)
je suis a l ecoute de tout conseil  ;)


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:06:14   

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:07:33    

D205 ou 208
 
( :D )


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Super.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:07:52    

Surtout pas les michelin macadam 50, sont caca :o


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Super.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:13:04    

je sais , les MACADAM c est la monte d origine  :sweat:
difference DUNLOP 205 et 208 ?


Message édité par el cabron le 12-05-2003 à 19:13:45

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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:19:04    

208 plus tendre ( et tout ce que ça implique ) je crois :)

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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:20:42    

donc longevité moindre  :(


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:25:06    

moindre est un euphémisme : meme pas 5000km pour l'arriere en gomme de qualité GP...
Mais quel griiiip !!
 
Sinon, vois des D207, il y a des destockages, on les trouve pas cher.
Ou des batlax B020, C pas mal ça aussi (equivalent D207)

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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:30:56    

batlax B020 ???


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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:32:06    

canaille a écrit :

moindre est un euphémisme : meme pas 5000km pour l'arriere en gomme de qualité GP...
Mais quel griiiip !!
 
Sinon, vois des D207, il y a des destockages, on les trouve pas cher.
Ou des batlax B020, C pas mal ça aussi (equivalent D207)  


 
En plus les bt020 fondent moins vite q les d207)
 
Et son vraiment pas cher et accroche bien  :jap:

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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:34:39    

Euh... BT20 ca correspond a du D205, DragonGTS, Pilot Road...
C'est le BT10 qui correspond a D207, D208, Dragon Evo, Pilot Sport...
 
Bien les BT10 mais ils m'ont fait 5000 km cet hiver, cet ete ben euh...
 
En ce moment a pas cher y'a D207, D207RR, Dragon Evo... enfin tout les truc qui sont remplaces.

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:34:39   

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:35:31    

j ai trouvé c est des Bridgestone, pas fameux (c est peu dire  :lol: ) avant en moto ,ils ont fait des progres ??


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:38:06    

el cabron a écrit :

j ai trouvé c est des Bridgestone, pas fameux (c est peu dire  :lol: ) avant en moto ,ils ont fait des progres ??


 
Les bt020 ont le meilleur rapport qualité prix (hors promo bien sur) j'ai ca sur mon b600, ktulu sur son zrx et st terrible c pneus  :sol:

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:55:02    

Galak a écrit :


 
Les bt020 ont le meilleur rapport qualité prix (hors promo bien sur) j'ai ca sur mon b600, ktulu sur son zrx et st terrible c pneus  :sol:  


 
BT10 c'est plus mieux :D  
 
Ca accroche de folie mais faut pas avoir peur d'user ses pneux. Une fois a temperature le pneux n'est plus vraiment solide, visqueux ou gluant serait plus approprie pour decrire l'etat du pneu.

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:55:51    

Laurent123 a écrit :


 
BT10 c'est plus mieux :D  
 
Ca accroche de folie mais faut pas avoir peur d'user ses pneux. Une fois a temperature le pneux n'est plus vraiment solide, visqueux ou gluant serait plus approprie pour decrire l'etat du pneu.


Pneus tu répéter ?  
 
( http://forum.hardware.fr/icones/icon9.gif )


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Super.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 19:58:48    

Laurent123 a écrit :


 
BT10 c'est plus mieux :D  
 
Ca accroche de folie mais faut pas avoir peur d'user ses pneux. Une fois a temperature le pneux n'est plus vraiment solide, visqueux ou gluant serait plus approprie pour decrire l'etat du pneu.


c est un avantage ?


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Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:12:13    

Laurent123 a écrit :

Euh... BT20 ca correspond a du D205, DragonGTS, Pilot Road...
C'est le BT10 qui correspond a D207, D208, Dragon Evo, Pilot Sport...
 
Bien les BT10 mais ils m'ont fait 5000 km cet hiver, cet ete ben euh...
 
En ce moment a pas cher y'a D207, D207RR, Dragon Evo... enfin tout les truc qui sont remplaces.

D207 GP, D208 GP  :whistle: ahh oui, faut etre licencié ;)

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:13:25    

el cabron a écrit :


c est un avantage ?

oui [:thektulu] : tu colles litéralement a la route ;)

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:16:49    

oui ca j ai bien compris  :D  mais relis mon post initial "usure moderée"  :whistle:  
je cherche un compromis pas les perfs a tout prix  ;)


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:17:26    

el cabron a écrit :

oui ca j ai bien compris  :D  mais relis mon post initial "usure moderée"  :whistle:  
je cherche un compromis pas les perfs a tout prix  ;)  


 
Bas bt020 alors  :jap:

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:22:02    

Galak a écrit :


 
Bas bt020 alors  :jap:  

ouais, ma mere a ça, plein d'ami au MC ont ça, un jour j'ai fait la remarque : "vous avez un contrat avec bridge?  :heink: " donc, si pas mal de motards ki roulent bcp on ça, C pas sans raison ;)

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Marsh Posté le 12-05-2003 à 20:27:16    

exact  :jap:  
merci de vos conseils  ;)


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 21:35:03    

el cabron a écrit :

oui ca j ai bien compris  :D  mais relis mon post initial "usure moderée"  :whistle:  
je cherche un compromis pas les perfs a tout prix  ;)  

C'est vrai qu'ici, la plupart des gars (enfin surtout canaille [:ddr555]) te sortent des trucs de gp a 1500 balles le pneu (pour 3000 bornes)


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Super.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:39:57    

Godbout a écrit :

C'est vrai qu'ici, la plupart des gars (enfin surtout canaille [:ddr555]) te sortent des trucs de gp a 1500 balles le pneu (pour 3000 bornes)

:o 200 euros LE TRAIN
et ça fait maxi 5000 bornes, et bcp moins sur circuit  [:spamafote]

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:42:48    

Sur circuit je comprends l'utilité, mais sur route...
Enfin ceci dit si les sous suivent ouaip, pkoi pas.


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Super.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:45:53    

Godbout a écrit :

Sur circuit je comprends l'utilité, mais sur route...
Enfin ceci dit si les sous suivent ouaip, pkoi pas.

franchement, a 200 euros, C 20 euros plus cher ke des BT45, alors je me prive pas !

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:50:40    

ah c'est si cher que ca des bt45 :sweat:


Message édité par godbout le 12-05-2003 à 22:50:55

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Super.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:56:13    

Godbout a écrit :

ah c'est si cher que ca des bt45 :sweat:

non, c'est ke j'ai les pneus a pas cher ;)

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:57:05    

canaille a écrit :

non, c'est ke j'ai les pneus a pas cher ;)

ah ok :D


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Super.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 22:57:27    

Ouais mais bon dans le commerce des bt45 c'est 180 euros donc ?


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Super.
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Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:02:51    

Godbout a écrit :

Ouais mais bon dans le commerce des bt45 c'est 180 euros donc ?

[:spamafote]  
 
GLOUBIIIIIIIIIIIIII
CHAPIIIIIIIIIIIIII
C combien les BT45 si vu plé? :D

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:32:26    

190 ? la paire montés par chez moi :)  
 
par contre, pour ce qui est des D208, il me semble que dunlop a essayé au contraire de travailler la gomme pour une usure moindre par rapport aux D 207. :)  
 
el cabron > :hello:
quelle joie de te revoir ;)
A mon humble avis, un mixte BT 010 à l'avant et 020 à l'arrière serait parfait pour ton gros trail. :)


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Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:34:35    

gloubiboulga a écrit :

190 ? la paire montés par chez moi :)  


Ah la paire ?
ben c'est pas trop cher alors :D
 
Canaille -> tes D208, c'est 200? les deux ou un ? :??:
Putain j'ai aucun repere :lol:


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Super.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:40:12    

Godbout a écrit :

Sur circuit je comprends l'utilité, mais sur route...
Enfin ceci dit si les sous suivent ouaip, pkoi pas.


je rappelle que c est pour une TDM , le circuit c est pour les peignes cul  :)


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:41:05    

gloubiboulga a écrit :

190 ? la paire montés par chez moi :)  

par contre, pour ce qui est des D208, il me semble que dunlop a essayé au contraire de travailler la gomme pour une usure moindre par rapport aux D 207. :)

 
el cabron > :hello:
quelle joie de te revoir ;)
A mon humble avis, un mixte BT 010 à l'avant et 020 à l'arrière serait parfait pour ton gros trail. :)

exact gloubi, j'ai un artcile de moto technologie a ce sujet.
En tout cas, les GPs'usent plus vite [:pamplemousse]

Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:46:54    

gloubiboulga a écrit :

190 ? la paire montés par chez moi :)  
 
par contre, pour ce qui est des D208, il me semble que dunlop a essayé au contraire de travailler la gomme pour une usure moindre par rapport aux D 207. :)  
 
el cabron > :hello:
quelle joie de te revoir ;)
A mon humble avis, un mixte BT 010 à l'avant et 020 à l'arrière serait parfait pour ton gros trail. :)


hola señor gloubi  :hello:


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
Reply

Marsh Posté le 12-05-2003 à 23:49:09    

Godbout a écrit :


Ah la paire ?
ben c'est pas trop cher alors :D
 
Canaille -> tes D208, c'est 200? les deux ou un ? :??:
Putain j'ai aucun repere :lol:

la PAIRE ! C des D207 GP
les 208 GP, C un poil plus cher.


Message édité par canaille le 12-05-2003 à 23:49:50
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Marsh Posté le 13-05-2003 à 00:06:13    

attends mais la paire = 1 devant + 1 arrière ? :??:
Dans ce cas c'est grave honnête !
Puisque les mieux j'ai du les payer 85? le pneu.


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Super.
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Marsh Posté le 13-05-2003 à 00:25:40    

total posé ??


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Rechercher le bonheur, c'est l'occupation des gens tristes.
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Marsh Posté le 13-05-2003 à 00:33:03    

posé équilibré.

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Marsh Posté le 17-05-2003 à 19:19:07    

ce sera finalement des BT 020 pour ma miss  :)  
merci a tous pour vos avis  ;)


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Marsh Posté le    

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