La BMW M5 ca existe ???

La BMW M5 ca existe ??? - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:52:26    

un pote m'a certifié que non. Pourtant je croyais en avoir entendu parler ici...

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:52:26   

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:53:09    

biensur que si...  :o

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:53:12    

si si ca existe, je vais ta^cher de trouver un lien :)

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:54:34    

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:55:22    

je ne comprends pas pourquoi les images ne fonctionnent jamais avec supercars.net [:gnub]

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:55:58    

la M3 également ?
C'est koi la différence ?

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 15:56:43    

bah la M3 c'est fait sur une base de série3, et la M5, a partir d'une série 5 :D

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 16:01:32    

et c'est koi la diff entre une série3 avec une M3 et une série5 avec une M5 ?

Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 16:05:54    

www.bmw.fr
 
trop dur  :sleep:


---------------
Le droit à la différence s'arrête là où ça commence à m'emmerder sérieusement.
Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 16:08:26    

Korben123 a écrit :

et c'est koi la diff entre une série3 avec une M3 et une série5 avec une M5 ?


 
avec le M ça roulle beaucoup plus vite, le moteur passe d'environ 150-200chevaux à 340, et ils parlent de 500 cheveux pour la nouvelle M5 qui va arrivé cette année je crois  :jap:  
 
 
M est le signe sportif de BMW

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Marsh Posté le 24-05-2003 à 16:08:26   

Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 16:10:44    

ne prévoient-ils pas d'ailleurs de faire une M7 ?

Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 19:13:38    

http://www.supercars.net/images-small/2001_bmw_m5-1.gif  :love:  :love:

Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 19:17:15    

Korben123 a écrit :

et c'est koi la diff entre une série3 avec une M3 et une série5 avec une M5 ?


 
c'est la pas du filetage (/me fait des blagues super drole)

Reply

Marsh Posté le 24-05-2003 à 19:38:15    

pas compliqué:
 
M3
Nombre de cylindres / soupapes 6/4 en ligne
Cylindrée  3246 cm³  
Puissance nominale / régime nominal 343 ch/7900 tr/min  
Puissance fiscale 25 cv  
Couple maxi / régime 365Nm/4900 tr/min  
Vitesse maximale sur circuit  250 km/h  
0-100 km/h 5.2 s  
Prix TTC maximum conseillé au 08/02/2003 :  
- M3 coupé : 58 000 Euros
 
M5
V8
Cylindres / Cylindrée 4941 cm³  
Puissance à tr/min. 400 ch/294 kW/6600  
Vitesse maximale sur circuit  250 km/h  
0-100 km/h 5.4 s  
Prix TTC maximum conseillé au 02/05/2002.  
- 82 800 Euros soit 543 132,40 FF  
 

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 00:15:13    

Vous avez pas vu la pub ou la M5 film un dragster en course?
 
"la voiture de série la plus rapide du marché" qui dise
 
(pub allemande)

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 00:16:18    

fabd a écrit :

Vous avez pas vu la pub ou la M5 film un dragster en course?
 
"la voiture de série la plus rapide du marché" qui dise
 
(pub allemande)


 
si, elle est bien trouvée je trouve  :)


---------------
.
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 00:22:00    

liugimm a écrit :


 
avec le M ça roulle beaucoup plus vite, le moteur passe d'environ 150-200chevaux à 340, et ils parlent de 500 cheveux pour la nouvelle M5 qui va arrivé cette année je crois  :jap:  
 
 
M est le signe sportif de BMW

pas chauve quoi !

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 00:35:51    

dje33 a écrit :


 
c'est la pas du filetage (/me fait des blagues super drole)


 :lol: (rires de solidarité).
 
 
 
 
 
en tt cas achetez pas la BMW FW25, c'est une daube  [:joce]

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 01:04:01    

Gnub a écrit :

ne prévoient-ils pas d'ailleurs de faire une M7 ?


 
 [:sygus]  Je pense pas non... le but d'une caisse sprotif c'est d'etre petit et leger... je pense pas le chassis de la serie 7 avec ces 2 tonne le soit


---------------
I lOvE LifE
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 01:30:31    

S2000 a écrit :


 
 [:sygus]  Je pense pas non... le but d'une caisse sprotif c'est d'etre petit et leger... je pense pas le chassis de la serie 7 avec ces 2 tonne le soit


ce qui compte c'est le rapport poids/puissance.
A priori une grosse voiture a un avangage: + lourde mais + puissante: même rapport poids/puissance, MAIS le gain de puissance permet de gagner en vitesse de pointe. Car une voiture + grosse, en général, gagne + en puissance qu'elle ne perd en aérodynamisme.

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 01:37:19    

S2000 a écrit :


 
 [:sygus]  Je pense pas non... le but d'une caisse sprotif c'est d'etre petit et leger... je pense pas le chassis de la serie 7 avec ces 2 tonne le soit


 
 
J'ai vu les photos de la M7, donc si.

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 01:56:38    

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 02:29:08    

fabd a écrit :

Vous avez pas vu la pub ou la M5 film un dragster en course?
 
"la voiture de série la plus rapide du marché" qui dise
 
(pub allemande)


 
ca c'est super pipo

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 02:58:49    

ZuL a écrit :


 
ca c'est super pipo


 
c une pub en meme tps hein...

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 03:07:39    

en mm temps, trouve une autre voiture "de série" plus rapide...

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 04:09:31    

Dilopens a écrit :

en mm temps, trouve une autre voiture "de série" plus rapide...


 
la pluspart des ultra sportives (porsches & co)

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 09:17:32    

kowalski a écrit :


 
 
J'ai vu les photos de la M7, donc si.

ça m'interesse :) t'as une tof?
 
c'est vrai qu'elle parait enorme pour en faire une sportive, et je suis pas sur qu'il y ai un reel marche pour cette voiture :/
 
si j'avais des sous, je prendrais la M3 sans hesiter :love:

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 11:46:20    

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 11:52:50    

;) Not sure that this is real, but its still really cool.  
 
on verra bien...

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 11:54:09    

Noxauror a écrit :

;) Not sure that this is real, but its still really cool.  
 
on verra bien...


 
Perso je préfère la 746, enfin une version originale de la 7 :) La ca pue la jackysation quand même ! Surtout en jaune

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:02:30    

"Fin de la production de la M5 et de la Z8"
Turbo il y a 1 minute....
Remarque ils ont pas du en vendre beaucoup des z8 vu le prix...

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:03:07    

En parlant de turbo, il y a eut une M6 aussi :o
 
[:neowen]


Message édité par kadreg le 25-05-2003 à 12:03:27

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:16:04    

:love: La nouvelle S4 là, V8, 350 chevaux..... :love:

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:43:24    

kadreg a écrit :

En parlant de turbo, il y a eut une M6 aussi :o
 
[:neowen]


 
yesssssssss
 
http://www.the-highwaystar.com/sale/bmw/13/13_04.jpg
 
http://ourworld.compuserve.com/hom [...] /BMWM6.htm
 
 :love: trop belle


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@ULTIMATE TopiK UniK JeuX GratuitS@
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:45:13    

ils vont refaire une série 6 d'ailleurs

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:46:48    

orenb a écrit :

:love: La nouvelle S4 là, V8, 350 chevaux..... :love:  


 
encore une caisse inutile


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Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 12:54:54    

Psxmax a écrit :


 
encore une reponse inutile de ta part.


jallais dire la meme chose :o

Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 13:09:40    

Psxmax a écrit :


 
encore une reponse inutile de ta part.


 
non, c'est mon sentiment. A quoi ca sert ce genre de caisses ? C'est une berline ou une voiture de sport ? Ni l'un ni l'autre...
 
juste un truc bon à se faire car-jacker...


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Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
Reply

Marsh Posté le 25-05-2003 à 13:09:51    

Phenos a écrit :


 
encore une caisse inutile


 
Et la RS8 annoncé à 800 coco sa te plait ?


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I lOvE LifE
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Marsh Posté le    

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