Bonsoir,
 
Un proche ferru de voiture de sport change de voiture.
Il me demande donc de lui descendre la Lotus Elise 111 R de Paris à Pau
D'où mes questions :
- est-ce une voiture sympa à conduire ?
- s'agissant d'un cabriolet et-ce possible de conuire "cheveux au vent" par le froid actuel ? (je n'ai jamais conduit de cabriolet).
 
Merci de vos avis

tu vas rapidement comprendre pourquoi il te demande de le faire, et que c'est pas lui qui s'en occupe

Cheveux au vent, vaudrait mieux éviter (conjonctivite, otite etc)
 
C'est un grand kart avec tout ce que ca implique

C'est vraiment une caisse toute pourrie.
 
Laisse moi faire le trajet, je suis libre ce weekend. Tu me revaudras ça à l'occase.

Sérieux, ça vaut quoi comme caisse ?

C'est une planche en bois sur roue, une voiture aussi confortable que les voitures du début du siecle dernier, sauf que celle là fait rêver certains faux puristes.
 
(/apat)

PS : Elle fait aussi rêver des enfants qui n'ont pas le permis et ça c'est très fort

 
un passage chez le kiné pour le dos, un chez le medecin pour le rhume choppé en roulant avec en cette saison, et un dernier chez l'ORL A CAUSE DU BRUIT DU MOTEUR  
 
 
(et en plus, il y a pas de porte goblet )

C'est pas une voiture pour l'autoroute  

Sur autoroute, tu vas te faire chier. Elle n'est tout simplement pas faite pour ça (boite courte, suspension très fermes, sièges baquet léger et très peu typés confort...).
Mais sur petites routes, son terrain de prédilection (après le circuit... ), tu devrais vraiment te faire plaisir.
Moins de 900kg, 192ch, ça pousse donc

perso, moi je m'en sert sur circuit, aprés pour faire un aussi long trajet, ca doit pas etre la panacé, mais bon ca se fait quand meme, il faut que je fasse 150km pour aller sur le circuit le plus proche de chez moi, sinon pour l'autoroute, il y a un bon systeme blaupunk audio qui compensera le bruit du vent, sinon a 130km/h le petit 1.8l du moteur en moins de 5000tr/min, tu n'y fera meme pas attention, mais passer 6000tr/min il se reveille le petit et la tu sents bien que les bacquets sont bien fermes.
Sinon c'est une super voiture, que je déconseille sous la pluie et à un novice de la conduite sportive.
 
ps: ceux qui font du circuit avec vous avez fait quoi comme modif sur votre 111r ?

 
Et c'est quoi ton rêve automobile à toi ? La chose bleue de ton avatar ?

Si t'es pas dispo, je veux bien m'en charger  

 
prends un ticket, comlme tout le monde

 
En même temps sur autoroute, à moins de rouler à 250, on se fait toujours chier. Ca vient pas de la caisse, juste du type de route. Et n'écoute pas certains prétendus connaisseurs qui affichant des avatars de 350Z (trolly inter topics )

Oui on est d'accord.
Mais bon, je pense que je préfère m'emmerder sur autoroute dans une Audi A8 avec option HiFi Bang&Olufsen où je n'entendrai vraiment que la musique (et éventuellement quelques légers bruits de roulement) plutôt que dans une Elise moulinant à 5000 tr/min.
 
Par contre, pour tous les autres types de route, mon choix est déjà fait

 
Si je dois faire ca tous les jours, ok. Mais en "one shot", je prefere l'Elise à l'A8. Ceci dit, quand j'aurais 65 ans, possible que mon choix s'inverse