Salut à tous !
 
Je vous explique mon problème...
J'ai une 205 essence (je dois avouer que j'y connais pas grand chose en moteur donc on va dire que c'est un truc assez moyen...) de 1994 avec 130.000km au compteur... et bien sûr, elle est en panne...
Depuis que je l'ai, elle me faisait des petites pannes, de temps en temps, en temps de grosses chaleurs (et souvent au 1/4 du plein... je sais pas si ça peut être lié...) et souvent quand je faisais de nombreux déplacements dans la journée...
En décembre (le 24 pour être précis... je sais pas pourquoi je m'en rappelle xD), son radiateur a lâché... là non-plus, je sais pas si c'est lié ou non, mais j'expose les faits comme je les ai. Et depuis la réparation plus de soucis avec la petite panne récurrente qui s'en allait d'elle même au bout d'environs 20 minutes... (elle refusait de démarrer, le démarreur ne tournant même pas, je pouvais juste faire tout, sauf rouler...).
 
Et là, c'est le drame... Il y a 3 jours, elle m'a refait le coup de la petite panne intermittente... et le lendemain matin... PLUS POSSIBLE DE LA DÉMARRER !!! Là, par contre, le moteur essaye, galère, essaye de tourner, elle fait semblant de démarrer... sauf que non... elle ne veut rien savoir...
 
La batterie me semblant suspecte et parce que je savais qu'il allait falloir la changer dans peu de temps, je l'ai changée... sans effet. J'ai repéré une durite crevée, je l'ai changée mais toujours rien... j'ai vérifié le démarreur, l'alternateur... tout est bon... je manque d'options...
 
 
J'ai pensé à la tête de delco mais je me suis laissé dire que ça réagissait plutôt au froid et à l'humidité... donc j'ai de gros doutes... (et puis en essayant de la démonter, la tête des vis n'a pas survécu... donc je cherche aussi des  solutions sur ce problème...)
 
Donc si vous avez des idées sur la cause de cette panne (et comment on la répare bien sûr...), je suis tout ouïe...
 
En vous remerciant d'avance,
Alex

PADBOL Alex.    
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2884_1.htm

Tu nous supplie?  Photos?

ok merci pour l'info... désolé mais il n'y aura pas de photos ni de voiture brûlée...

Pompe à essence ? Durite qui prend l'air et qui désamorce le circuit d'arrivée d'essence ?
=> tester si elle démarre après avoir pompé l'essence manuellement ?

relai tachimétrique
 
pose ta question là bas pour confirmer
http://www.planete-205.com/forum/index.php
 
Mp on est dans le meme département...je peux jeter un oeil si t'es pas loin

Si ça démarre pas sur ce genre de voiture, 2 possibilités:
- l'essence arrive pas, ou mal
- l'étincelle arrive pas, ou mal
 
vérifie les 2.

Pousse la avec un pote jusqu'à la casse et on n'en parle plus.

PAs mieux, abrège ses soufrances