pneumatiques run-flat, on arrête pas le progrès !$$$
pneumatiques run-flat, on arrête pas le progrès !$$$ - Auto / Moto - Discussions
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Marsh Posté le 23-04-2006 à 21:26:45
la technologie faut parfois s'en méfier elle peut etre méchante
Marsh Posté le 23-04-2006 à 21:27:03
ET ben depuis cette date, de + en plus de constructeurs proposent ce type de pneumatiques
si qq à l'expérience de ce produit avec ou sans crevaison, confort, tenue de route, usure, bilan sonore...
Marsh Posté le 23-04-2006 à 21:28:51
Ils peuvent être remplacés par des pneus normaux tes run flat. C'est en tout cas le cas sur une Z4 3.0 par exemple.
Marsh Posté le 23-04-2006 à 21:59:30
| 7063 a écrit : Ils peuvent être remplacés par des pneus normaux tes run flat. C'est en tout cas le cas sur une Z4 3.0 par exemple. |
sur les jantes d'origine ?
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:01:58
| ocelot1 a écrit : reprise du post de Hugo qui ne peut rester sans commentaire! |
Oui vas-y, évacue ta colère. C'est tellement dur d'être riche, mon pauvre 
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:04:25
| ocelot1 a écrit : et punition ultime j'ai du rouler en vehicule de pret citroene C3 pendant 4 jours tout ce temps...!!! |
Oh malheureux ça a vraiment être horrible ![[:marsububu]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/marsububu.gif "[:marsububu]")
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:08:44
J'ai un pote qui travaille à Michelin, il est clair que les pneus run flat sont fait pour les voitures de sécurité etc. spa encore prêt pour le grand public.
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On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:10:34
| ocelot1 a écrit : reprise du post de Hugo qui ne peut rester sans commentaire! |
Bien fait bougeois ![[:s00n]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/s00n.gif "[:s00n]")
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:16:05
Daemonovae: j'ai repris un sujet (et le texte) qui n'est pas de moi, mais qui à un intérêt sur cette nouvelle technologie et son coût pour les utilisateurs ...sans compter le désagrément
PS: faudrait arrêter de lire en diagonale
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:18:19
les allemandes commencent toutes à être livrées en run-flat, Toyota idem sur certains modèles
les constructeurs français je ne sais pas
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:23:08
| ocelot1 a écrit : Daemonovae: j'ai repris un sujet (et le texte) qui n'est pas de moi, mais qui à un intérêt sur cette nouvelle technologie et son coût pour les utilisateurs ...sans compter le désagrément |
Ca change pas le fait que le ton de la phrase me donne le sentiment que ce Hugo109 se fiche un peu du monde. Mais c'était peut être de l'humour d'automobiliste, c'est pourquoi j'ai pas percuté 
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:25:43
Daemonovae, bientôt TOUS les véhicules neufs vont être équipés de ces pneumatiques ...même la C3 !
![[:banzai]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/banzai.gif "[:banzai]")
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:41:34
la Logan p'têt pas ...quoique !!
comme c'est du marketing et que ça rapporte gros...
de plus si ça vient de Bruxelles, même la Logan y aura droit !
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:49:06
ben simplement que C par Bruxelles que passent les normes européennes
Marsh Posté le 23-04-2006 à 22:52:38
Reply
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:00:31
| Citation : J'espère maintenant ne pas "crever" demain sinon les fins de mois risque d'être difficile.... |
foutage de geu**** la pauvre petit obliger de rouler en voiture du peuple 
c'est ridicule
Message édité par vachefolle le 23-04-2006 à 23:00:55
![[:mlc]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/mlc.gif "[:mlc]")
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:04:25
| liquid nitrogen a écrit : et Bruxelles va rendre les grosses berlines allemandes obligatoires aussi nan ? |
Ouais, y'aura des autocollants Exxon partout 
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On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:05:00
la vachefolle ne te moque pas, même sur ta Logan ou ta C3 ça te 200 à 300 pour réparer suite à une crevaison
mébon visiblement ça n'a pas l'air de te déranger
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:06:43
Au moins l'avantage avec ces pneus c'est que tu peux rouler même crevé.
Alors 
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:07:50
Reply
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:08:55
et sur les nouveaux véhicules, c'est comme les vaches ...y'a que 4 pattes (roues)*
* hé oui, il n'y a pas de roue de secors !!!!!!!!!
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:11:38
Lord, on peut rouler 150km à 80-90km/h même avec un pneu crevé
le Pb c'est
1) les marques ne sont pas compatibles,
2) les réparateurs ne sont pas tous équipés, ou ne savent pas réparer
3) ET QUE CA COÛTE LA PEAU DU Q !!!
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:17:37
il faut des jantes spéciales aussi
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On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:23:24
pour crever C simple, tu te gares dans le 9.3 avec un véhicule sympa,
ou tu as éventuellement un 4X4 ou une BM
ou tu roules simplement sur un morceau de ferraille, les approches des chantiers en construction C pas mal aussi ...
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:24:17
Reply
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:28:01
Reply
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:28:02
Et le reste de la France j'ten parle même pas, des ogres et des brigands, qu'il y a ![[:totoz]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/totoz.gif "[:totoz]")
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:33:00
| ocelot1 a écrit : je le crois aussi mais je n'en suis pas sûr |
non non, avec des pneus "run on flat" tu garde tes jantes
c'est un vieux prototype michelin qui equipait la poste ou avec pneu creuve tu pouvais continuer de rouler et il y avait une jante specifique mais c'est plus le cas aujourd'hui
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:35:26
maxlamenace57, merci du renseignement, donc à l'HA d'un véhicule neuf, on peut demander des pneus standards et encaisser la différence ;o)))
Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:35:32
| maxlamenace57 a écrit : non non, avec des pneus "run on flat" tu garde tes jantes (par contre, seuls les vehicules equipe de capteurs de pression des pneus sont homologues pour ce type de pneu) |
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Marsh Posté le 23-04-2006 à 21:16:41
reprise du post de Hugo qui ne peut rester sans commentaire!
hugo109 Posté le 10-11-2005 à 09:46:14 1
Mon vehicule (bmw) est équipé en série de pneus "run flat"...
Je viens recemment de crever et j'apprend que ces pneus sont irréparables (je dois avouer que je le savais un peu....!)
Résultat des courses pour une petite crevaison de rien du tout (perte de pression minime!) j'ai du changer non seulement le pneu crevé mais les deux pneus pour assurer l'homogeneité....du coup 450euros pour une petite crevaison qui m'aurais coutée environ 20euros chez n'importe quel professionnel....
De plus je ne compte pas les tracas occasionnés:
BMW etant fermé le week end, le temps de commander les pneus, d'emmener et de rechercher le vehicule...mon vehicule a été immobilisé 4 jours....et punition ultime j'ai du rouler en vehicule de pret citroene C3 pendant 4 jours tout ce temps...!!!
Du coup je suis un peu remonté, d'où ma présence sur ce site.....!!! il faut que j'évacue ma colère!!!!
J'espère maintenant ne pas "crever" demain sinon les fins de mois risque d'être difficile....
Si quelqu'un souhaite me faire quelques commentaires sur ce sujet j'en serais ravi...
Merci d'avance...!