si oui que pensez vous de cette voiture car je voudrais prendre une merci

mon papa a une Golf 4 TDI 150 et j'aime bien pas de pb mon père aime bien la conduire aussi ça bourrine pas trop mal ça consomme pas trop c bien insonorisé. Bref vas y c une bonne caisse  

Perso, je pense aussi que c de la bonne caisse en plus les golfs sont surcotés donc c impec pour la revente. Par contre, le défaut c'est que les golfs ont des amortisseurs pompe a vélo mais bon ca l'a tjs été et ca le sera tjs  

 
 
bien insonorisé une tdi 150 ?
 
vous fumez quoi chez vous ?

 
ba a 160 en 6ieme on entend rien...
 
Et on a un ensemble kenwood + 2 kits focal eclatés (1 a l'avant 1 a l'arriere)    alors au pire on met de la bonne petite musique en roulant.
 
Mais avant on avait un cheerokee V8 alors je trouve que la golf est silencieuse a coté  

Monte dans une alfa 147 jtd 16v ou même une megane 2 dci 120, là tu verras c quoi bien insonorisé

 
je peux pas faire la comparaison mais monte dans un grand cherokee v8 et puis après dans un golf. Ya une bonne diff quand meme  

Bah va pas dire que c bien insonorisé alors
 
Dis que c mieux insono qu'un Cherokee    

 
   
 
Ca bourrine, oui dans tout les sens du terme. Faut pas avoir des passagers avec un limbago....  
 
Ca consomme pas trop, certes mais cela tete quand meme beaucoup.
 
Bien insonorisé.... là je me gausse......

 
on est sportif dans la famille alors ça va mais c vrai que le confort a bord c pas trop ça. Les suspates sont pas génial    
 
sinon question consommation je me base sur la voiture que mon papa avait avant et un grand cherokee v8 ba ça suce beaucoup beaucoup +..... Faudrais que je vois ce que donne l'insonorisation a coté d'une bmw ou une autre caisse réputée pour ça en tout cas moi je m'en plein pas. La 6ieme descent bien le regime alors quand on roule pépère a 160 ba le moteur je l'entend pas bocoup et le vent de l'exterieur non plus. Je suis pas souvent dans cette caisse lors de long trajet alors je peux pas trop me prononcer mais le peu que j'ai fait j'en suis assez content. Mais bon si vous vous plaignez du bruit alors que vous passez la 5ieme a 180 faut pas se pleindre  

J'ai eu l'occasion d'en avoir une en location une fois en Allemagne (TDI 115 avec boite 6).
Ben c'est une Golf : bien finie, confortable, excellente routière, bonne performance du moteur. Rien de particulier, quoi.
 
Accessoirement, la reprise en 5e de 180 à 200 est plutôt rapide...

non pas moi

moi non plus

c'est balaise de rapidement dépasser la vitesse maxi d'un km/h!

 
Les compteurs VW sont connus pour être optimistes...
Mais je vais finir par me demander si c'est pas une 130 que j'avais...

il me semble bien que le 130 n'est qu'une très légère évolution du 115 et que la différence entre les 2 est très faible (par contre grosse différence entre le 110 et le 115)

 
TDI 100, 115, 130 et 150 sont des évolutions du même bloc (1.9L injecteur pompe)
Les TDI 90 et 110 sont deux évolution de l'ancien bloc 1.9 (injection directe par pompe rotative ?).

sujet: vous possedez une golf tdi 115ch?  
 
Réponse : non.  

Le smiley serait plutot    que  
Faut pas etre malin pour acheter une golf

 
effectivement peu de diff entre 115 et 130 et grosse diff entre 110 et 115 (115 + nerveux que l'écart en chevaux ne le laisse penser))
 
sinon les compteur VW sont assez juste après vérif perso au GPS ; plus justes que PSA en tout cas !
C'est un diesel, si le moteur doit vivre vieux on laisse chauffer au moins 15 km peperre et on tire pas trop au feu. (réparation hyper couteuses)
Mais le moteur est bon, fiable, endurant et super efficace sur autoroute.
A+

Heureux possesseur d'un 115 depuis 3 ans déjà , je n'a irien de particulier a lui reprocher si ce n'est la serrure de la portiere conducteur qui couine de temps a autre .
 
Sinon ca roxe et cote insonorisation , c clair que l'on entend mieux les essuie-glaces que le moteur @ 160km/h

 
 
  C'est pas normal, un essuie glace moderne est totalement silencieux

 
effectivement les essuie glace sont silencieux alors imagine alors le bruit du moteur a 160  

 
ué bah... pareil que l'autre monsieur
 
monte dans kkchose de vraiment bien insono, la différence, tu l'entendras (enfin t'entendras rien donc c bien ca que t'entendras)

 
Clair... .
 
Une gouna 2 par exemple (enfin une avec les portes bien réglées, c pas tjours évident )

Et le vent dans les déflecteurs kes t'en fait

Qu'avez vous contre les Golf IV ????
 
J'en possede une et excuser moi, mais c'est largement mieux que n'importe quel voiture francaise...
 
 

 
Perso j'ai rien contre, mais le largement mieux me fait doucement rigoler .

 
bon... j'ai ete vexer par quelque message, j'avoue ! j'enleve le "largement" !

 
Ca existe pas une auto mieux qu'une autre. Ya juste "plus adaptée" à qqu'un.
 
Par exemple, une golf standard avec ses sieges arrière en bois, c'est rédibitoire si tu as des gosses et que tu fais de long trajets... les francaises sont toutes bien loties en ce domaine .

Mouais, perso je ne suis jamais monter a l'arrier pour rouler... mais en tant que conducteur...

 
En tant que conducteur la golf n'est pas exempte de défauts non plus... les mazouts tirent bien, les essences sont pas terribles (sauf le VR6 qui est bien en 4 motion), et c'est plutot réglé sous vireur donc guere amusant. Et au niveau confort de suspension, maitrise de l'amortissement,c'est pas super génial.

 
Avant j'avais une Clio1 RT1.8L rabaisser jante large, elle tenait super bien la route, et bien que je trouve aussi les maortisseur un peu "souple" sur ma Golf (TDI110) et bien elle tient tout aussi bien la route...

 
C pas que çà tient pas... c'est plutot que c'est pas super marrant .
 
En 4 motion, c'est bien en revanche, bcoup plus équilibrée, et neutre .

 
Mouais... je ne voit pas trop ce que tu veux dire alors...

 
Ca veut dire qu'une golf normale a une tendance à vouloir aller tout droit c'est tout . Même quand tu tournes le volant .

Tu parle de Golf IV ? je ne savais pas cela...  

 
tu prends la mienne , je la vends en ce moment !

 
sous-vireuse tu sais pas ce que çà veut dire?