si vous ne respectez pas les limitations, pour quelles raisons aller plus vite que la limite autorisée ?
 
Merci d'y repondre serieusement !  

sur autoroute, dans de bonnes conditions, aucune raison de pas depasse le 130  (sauf si on est pas presse et qu'on aime se trainer des heures sur la route )
 
sur national, 90 stro lent tu te fais limite doubler par les camions
 
50 en ville ok, quoique sur grand boulevard...80 spa genant
mon record est de 130, mais franchement j'en suis pas tres fier

je ne conduis pas encore

C'est difficile de donner une réponse synthétique.
J'ai plus tendance à respecter en ville que sur nationale ou autoroute.
Sinon j'ai répondu souvent.  

le pb est cela qu'il veule respecter, ils se font doubler, klaxoné insulté par les autres ...

vote : souvent
 
en ville, les 50, pas de soucis (à part comme l'a évoqué noxauror, sur qlqs axes, ca ne serait pas superflus de monter la limitation à70)
nationale, en fct de l'humeur, 95 (et je double que les papys&co tt en me faisant allègrement doubler) sinon un 100-110
autoroute : un poil en dessous de 150
 
bien sûr à adpater en fonction du nombre de voitures sur la route, je préfère être bien en dessous de la limite plutôt que de devoir coller la voiture de devant (pas le cas de tt le monde   )
 
wala wala

 
pour ca, tu ne peux pas empêcher la 'transformation' que subissent pas mal de conducteurs dès qu'ils prennent le volant

rarement.
 
quand on essaye de suivre le flux de la circulation sans le perturber on est rarement dans les limitation de vitesse. et ca depend de la route aussi, si il pleut ou que je connais pas je respecte, si c un chemin que j'ai deja fait 200 fois et que je connais par coeur ben c souvent bcp plus vite que les limite.

ouai c souvent ca

c'est tres vrai ça, sur autoroute a 120 130, en fait t'es limite plus dangereux que si tu roules a 145/150 comme tout le monde !!
enfin, les flics l'ont comris, ils sanctionnent pas en dessous de 150 (sur autoroute hein )
 
le probleme, c'est pas vraiment la valeur de la vitesse (dans une certaine limite tout de meme ), mais la difference de vitesse d'un vehicule a l'autre
 
(Edit en gras)

etant jeune conducteur, j'ai déjà essayé de respecter la limitation sur route (80 km/h). Résultat : une file de 20 ou 30 bagnoles à la queue leu leu, et des gros cons qui te collent à 2 metres. Conclusion : c'est moins dangereux de rouler à 100... . Sinon, en ville, 50-60 et sur autoroute je me cale à 120.

20 bagnoles derriere ça fout la pression en plus  
par contre, c'est clair les gens qui collent

 
moi plus on me colle, plus je fais chier...   Par exemple le week end dernier, un gros con en BM qui me colle, mais alors, tout juste si je pouvais pas l'entendre gueuler dans sa caisse... On arrive dans un petit patelin, petit par son nombre d'habitant, mais tout en longueur... On se l'est fait à 45 tout le long, je jubilais interieurement !

MDR, c'est ce qui a de mieux a faire!! par contre apres le gars il est fou! faut pas tomber sur un sanguinaire

 
Ah oui, il a deboité comme un porc des la sortie du village, je l'ai regardé avec mes plus beaux yeux de merlan frit  

 
ce que je fait en general sur autoroute, je me met sur la bande rapide et je me cale sur la vitesse de celui de devant (sauf si y depasse les 160 evidemment) en restant a environ 80 metre derriere et si qq arrive plus vite derriere ben je laisse passé direct paske j'aime pas ceux qui me colle.  
 
ou alors j'accelere pour les laisser sur place mais depuis qu'un pote a fait ca jusqu'a 180 km/h et que quand il a ralenti il a vu que ct des flics (retraits de permis) ben j'evite.

 
bon j'avoue ça m'est deja arrive de reagir comme ça, je m'etais leve du pied gauche et niveau patience c'etait pas ça quoi

retrait de permis, ça fait chier quand meme  
combien de temps il a ete suspendu?

 
clair, la dernière fois, de nuit sur une petite route (limitée à 90 donc), on y voyait pas grand chose, je dépassais pas 95, c incroyable le nombre de connards qui collaient et faisaient des appels de phare

 
En plus, c'est vraiment tres con de coller la bagnole de devant. Elle a le moindre probleme, c'est le carton assuré. (Exemple bête : ses feux stop qui marchent pas   )

 
je ne supporte pas

 
Moi non plus, et je ne colle jamais la voiture qui me precede. Je trouve ça stupide et dangereux.

c'est les distances de securite qu'il faut faire respecter, bien avant les limitations de vitesse
 
evidemment, c'est plus complique...les solutions existent mais rien ne rapporte autant qu'un radar

Souvent car je suis en train d'apprendre à conduire    
Mais pas toujours...desfois il me dit:  
-On est sur kelle route là ?
-Nationale
-C'est combien sur nationale ?
-90
-T'es à combien ?
-110    
 

je ne depasse jamais la vitesse max sur les routes rapides (+90 km/h)
je trouve que c'est largement suffisant.
 
sinon en ville , il m'arrive de rouler a - de 50km/h ( rue a sens unique , etroite, avec des caisses en stationnement sur un cote, j'ai toujours peur qu'un gamin passe entre des voitures a l'arret
 
sinon entre 50 et 60 generalement
 
ps : je roule en fiat  

 
Uno ?  

 
tipo  

En parlant de Fiat, je crois bien que HotShot m'a doublé dans sa Panda de l'espace Vendredi après-midi !  
 
(entendons nous bien, j'etais en vélo.   )

Puis-je te suggérer d'inclure dans ton exposé les distances de sécurité? Je dis ca car j'ai vu un très grand nombre d'accident, et plus que la vitesse ce sont les distances de sécurité non respectées qui se sont révélées meurtrières. Beaucoup meurrent à seulement 80km/h car ils ne sont qu'à 30m derrière la voiture qui les précèdent.

Habitant l'Allemagne, le 130 sur autoroute m'endors. Si les conditions le permettent, c'est 150, pas plus je tient à mes derniers points    
 
En ville, là où un gamin peut débouler à tous les coins de rue, je considère que dépasser le 50 est criminel. Je le dépasse jamais.
 
Hors agglo c'est 90-100. L'habitude allemande toujours.

 
Rien à pêter... Celui qui veux aller plus vite, il se démerde pour doubler. Je vais pas le gêner ou jouer les justiciers, mais je roule à mon rhytme. Point.

 
Y'a un zéro de trop. Ils sont à 3 m les uns des autres. Quand j'en vois une file continue, j'appelle ça "une session extraordinaire de l'AFC" (Association des Futurs Carambolés)...

autocitation :

   
 
grillaid  
je suis TAFDA (tout a fait d'accord)  
 

pas mal

 
excellent

 
les futurs radar automatique sur autoroute verifient egalement les distances de securite

 
Je fais pareil, c'est la meilleure solution il me semble.

 
C'est vrai que c'est souvent plutôt 3m que 30, mais même 30 c'est trop peu. Les gens n'ont de toute évidence pas du tout la notion de ce qu'est un freinage.
 

 
Le drame dans l'histoire c'est que celui qui se fait coller y passe aussi.

 
C'est long de tout lire. Je suis content de voir que certains partages mon opinion ici mais force est de constater qu'on est super minoritaires.
 
Pour ce qui est des radars je suis content de voir qu'il y a de plus en plus mais pour le problème de ce qui collent la solution me parait plus simple: un flic se met à 130 sur la voie de gauche et dès qu'il se fait coller il fout un PV. Ca me semble tout simple mais je ne connais rien à la police, donc ca n'est peut-etre pas réaliste, mais pour moi ca se tient.

 
15 jours plus grosse amende.