Bonjour,
 
Je me suis toujours poser la quetion du pourquoi acheter une voiture de grandes marques comme BMW, Mercedes, Ferrari, porsche, aston martin,...    
 
J'ai donc trouvé 2 solutions qui me paraissent justifiable (même si j'ai mon avis) :
 
- D'un coté, ce trouve les personnes qui pensent à leur images, et donc sont plutôt frimeur. ("T'as vu j'roule en Bmw" )
Ceux-la considèrent les voitures comme atouts pour la drague, ou pour tout simplement se la péter grave.
Ils préferent acheter des voitures en fonction du le logo sur le capo...  
 
- D'un autre coté, ce trouve les gens qui achète ces marque pour les performances, la qualité, ou le confort.  
Je ne sais pas si vous êtes deja monté dans les voitures allemande, mais niveau confort je trouve pas ca vraiment génial avec des sièges dur comme du béton.
Ensuite, je vois pas pourquoi acheter une voiture pour ses perfs étant donné que la vitesse maximum autorisée est de 130km/h !!!
 
Alors l'intéret d'avoir un bon moteur qui fasse monter la voiture jusqu'à 250km/h voir 300km/h je ne vois pas où qu'il est.
 
Vous avez surement compris que je considèrent les personnes ayant des voitures de grandes marques comme des gens qui pensent premièrement à leur image lorsqu'ils sont au volant !

Amoureux de belles voitures peut-être

ya des 2 c'est sur mais en général une grande marque te garantit un interieur de meilleure qualité, meilleure finition.
 
Ensuite qd tu achetes ce genre de voiture c'est pour te faire plaisir à toi d'abord, du moins je le vois comme ca. Rien à foutre du regard des autres.
 
Et puis, savoir que ta voiture a encore de la patate sous le capot c'est toujours rassurant.

milkaaaaa
 

 
Excuse moi mais il n'y a pas que les grandes marques qui proposent des voitures aux formes attirantes...
 
 
vsfa
 

 
LA finition et la qualité n'est pas spécial aux grandes marques, je trouve que les francaises haut de gamme sont trés bien fini moi !
Il n'y a pas que voiture bmw, mercedes ou autres qui ont de la patate sous le capot quand même.

ouéééééé tous en lada, ça atteind 130 donc c largement suffisant

 
Pour les formes je largement la nouvelle Alfa 156 à une Laguna/Megane etc...
 
Ensuite la qualité n'est qd meme pas comparable. Je ne dis pas que la qualité et la finition de francaises sont pas bonnes, mais ce n'est pas du meme accabit.
Puis pour la patate bien sûr que d'autres en ont, mais pas forcément au meme rapport ou à la meme vitesse

 
Ce n'est pas parceque tu as le gps ou le full cuir que les francaises sont mieux finies  Interresse toi aux revues spécialisées
 
 
Euh je ne crois pas qu'il y est de V8 dans les voitures francaises  

 
Accélération de la Lada : 9.81 m/s^2

 
Faut pas voir les extrêmes non plus, il y a sur le marché de trés bonnes voitures du genre Seat Leon ou autres qui sont je pense de bonne qualité niveau finition et performance...

 
me dit pas que tu trouves l'interieur d'une "Seat Leon ou autre" de la meme qualité qu'une BMW / Alfa etc.. ?

Comparerais-tu une Lèon a une Porsche, Ferrari ou autre ?  
(1er post )

 
Je ne vois pas en quoi certaines française ou autres haut de gamme ne pourraient pas rivaliser au niveau finition avec des grandes marque    
 
Intéret d'un V8 sur les routes françaises  

ben on peut se dire qu'une voiture qui est prévue pour rouler correctement à 250km/h sera encore plus rassurante à 130km/h...  
Me rappelle d'une Smart qui m'a doublé sur l'autoroute à pas loin de 160/170km/h (j'étais en allemagne je tiens à la préciser) dans un grand virage, donc y'en a qui ont pas peur, mais moi j'préfère ma bonne vieille Saab 93, j'me sens plus en sécurité à ces vitesses là

 
Les modèles haut de gammes sont tout à fait capable de pouvoir rivaliser avec des bmw ou Alfa...

 
Qualité d'assemblage, ajustement, qualité des plastiques et des matériaux en général.
 
Plus de puissance pour les reprises ou pour doubler. Il est également possible que celui qui achete ces voitures ne roule pas qu'en France  

 
Concrètement quels sont les défauts constatés sur les modéles aux de gammes des voitures qui ne sont pas de grandes marques ?
 
A part en allemagne, je ne vois pas où exploiter la pleine puissance de ces voitures, qui sont plutôt un gouffre financier qu'autres choses...

La grosse voiture est l'un des signes de réussite le plus visible donc il ne faut pas se voiler la face et admettre que 8 fois sur 10 ce genre de véhicules est acheté pour la "parade" .
Le reste est peut être passioné de belles mécaniques mais ce n'est en tout cas pas la majorité et qu'on ne vienne pas me parler de qualité de finition ou de confort pour des marques du genre Ferrari ou Porsche ...

sur circuit

et pis mairde moi j'prefere etre dans une 911 que dans une vel satis au de gamme quoi, c pas du tout la même classe...
 
après bien sur on peut retourner sur l'eternel debat qui avait deja lieu en primaire entre ceux qui ont un tshirt nike et ceux qui ont un decathlon => regarde c la même qualité, t'as juste une virgule en plusse...
 
surtout que là on ne parle absolument pas de même qualité ! va comparer une 911 et une Vel Satis sur piste ...

 
Justement c'est ce que je viens de citer    
 
La vitesse limitée sur autoroute en Italie est limité a 150km/h, c'est toujours ca.
Sinon tu peux tres bien aller sur circuit, où tu t'amusera tres bien et où tu ne risquera pas la vie des autres usagers de la route.
 
Ensuite si tu as les sous de t'acheter une Ferrari, je pense que le gouffre financier c'est  

je trouve que les voitures francaises haut de gamme n'ont pas la classe d'un bmw ou autre mercedes..bon c'est une question de gout c'est sur. Enfin bon 'ests ur c'est pas facile d'avoir une image de "prestige" qaund on vds des twingos en meme temps...

 
Tout à fait d'accord avec toi...
 
 
 

 
Nous en voilà donc au mot prestige !!
 
Mais si l'on achete une marque pour son prestige, c'est bien parce que celle-ci est connue et que l'on veut avoir la classe de rouler avec le logo collé sur le capo !!!

 
Le but d'une ferrari ou d'une Porsche n'est pas d'etre confortable  
 
Et les Porsche ont une bonne finition

 
Nouvelle 407  
 
Certes il faut quand meme attendre un certains temps pour se forger une opinion.

A la limite tu t'en fous du moment que ça fait pas de bruit
Et compare a prix équivalent avec une bm tu dois avoir une 320td avec moins d'options et pas mieux finie

 
ou alors que la marque au fur et a mesure des années s'est forgé une renommé (et donc le prestige de cette marque) grace a des voitures de bbonne qualité, une motorisation a toute epreuve etc etc en gros plein de qualité que tu ne trouves pas ailleurs. Mon pere conduit bcp de voiture de luxe differente (chauffeur de maitre), et je t'assure que les clients ne veulent pas une merco juste pour le logo

Et certainement pas pour le look non plus

Pourquoi pas? Mais bon, tu commence déjà mal en intégrant BMW et Mercedes, une série 3 Touring ou un Vanéo, c'est difficile de frimer avec.

Euh, les deux sont ton avis.

Y'en a...

Y'en a aussi...

C'est comme la literie: y'en a qui préfèrent les matelats durs, d'autres les matelats mous. En général à partir de 300 km de route, les sièges "un peu raides" fatiguent moins le dos.

On est à l'heure de l'europe, hein? 130 en France, 150 en Italie, illimité en Allemagne... Et 120 en Suisse pour ceux qui veulent quitter l'UE . Aujourd'hui la mobilité implique de sortir de l'hexagone de temps à autres, 1000km sur 1000km, c'est tout petit.
 

Ben si: aller à 250 ou 300 km/h. 130 c'est en France et sur route ouverte. Tu sors du territoire, c'est d'autres règles. Tu rentre sur une propriété privée (circuit?), c'est d'autres règles.
 

Oui, on est pas si cons. Mais c'est très reducteur à mon humble avis.

pour la majorité c : frime  (conscient ou non)
 
avoir un grosse voiture c affirmer sa reussite sociale, c est pas nouveaux.
 
d ailleurs ya des riches ki roule en 206 et ki veulent pas  etre enmerdé ! la diskretion c bien aussi parfois et puis ca evite de se faire tirrer sa caisse

 
Ce qui est d'ailleurs, de moins en moins vrai  

Je vote "Les 2, avec préférence à la frime"
 
Mais ca me deplairait pas une caisse toute gentille mais ultra-preparée , sans aucun tuning apparent/visuel , tout dans le moteur , avec du N2O etc etc pour s'amuser un peu aux feux rouges

 
Vu que plus de 90% de ce genre véhicules ne poseront jamais un pneu sur un circuit et ne sont pas équipés pour quelle est utilité d'un véhicule du genre à part d'affirmer sa réussite ?
 
Va faire un tour chez un concessionaire et demande à voir une Porsche d'entrée de gamme et tu viendras me redire si le niveau de finition est bon ...  
 

 
 
ho ke si, surtout avek la guerre kontre vitesse et a la puisssance  meme si le mot frime n est pas le therme le plus apropried
 
avoir une voiture a 500 000 balles de 400 ch c sur ke c pour la seku unikement

 
Je disais non sur le cas de la réussite sociale.
La réussite sociale ne se voit plus par les belles voitures.
Tu as des riches qui roulent en petite voiture et des personnes beaucoup moins aisées qui économisent à fond pour acheter la voiture dont ils rèvent.
La voiture comme miroir de la réussite sociale c'était vrai il y a quelques années, ça ne l'est plus maintenant (tu peux demander à un sociologue )

 
ca l est enkore pas mal kan meme    meme si komme je le disait plus haut

 
je suis d'accord avec toi à 300%
la notion de conscient ou inconscient est trés trés interéssante  

j'ai voté perfs, j'ai rien a demontrer a qui que ce soit avec mes vehicules, et je privilegie grandement l'aspect dynamique par rapport une pseudo "image alakon" alors la frime

Ai vote "perfs", avec tout ce que ca englobe (confort, securite, finition et bien sur les performances a proprement parler   ).

moi si je gagne au loto ya pas photo, je m'achéte une Ferrari Modena Spider direct et pas une Seat Leon, ni une Velsatis (pour citer les exemples ci-dessus)
 
Pourquoi ? j'adore les Ferrari, et je trouve la modena spider très très très jolie, voir magnifique si je m'emporte    
 
Et il est clair que si j'ai ce genre de caisse ça ne sera pas pour la laisser au garage.
 
Par contre ayant gagné au loto (dans mes rêves je rappelle), rien ne m'empêchera d'aller faire mumuse sur un circuit privé.
 
Après je pense que c'est plus l'image que chacun se fait d'une voiture.
J'ai un pote qui définit une voiture comme un véhicule à 4 roues servant à se déplacer sur de courtes ou longues distance... qu'importe la carrosserie et/ou le moteur
 
Mais bon pour moi quand même et pour la majorité d'entre vous aussi, une voiture c'est aussi largement un objet de plaisir, et personnellement je pense prendre plus de plaisir au volant d'une Ferrari que d'une Seat Leon (même si actuellement je roule en scénic, que je trouve moins bien qu'une Leon mais bref...)  

Moi j'ai voté les 2 avec preférence perfs parce que j'adore les bagnoles!
Par contre quand je vois ceux qui disent qu'acheter une allamnde (audi, bmw,mercos) c'est pour la frime je suis pas si sûr car quand on compare les qualité avec les française et bien cela fait mal. Je prends pour exemple mais parents qui avait une golf et une A6 puis A4 audi; mis appart les révisions et plus de 100 000 km avec chacunes d'elle, jamais aucun problèmes. Aujourd'hui ils ont 307 et 607, la 307 est déjà aller au garage avant les 20 000 pour mise a jours de l'ordinateur, puis bruit d'échappement, fermeture centralisé qui déconnée. La 607, a 4 500 km je l'ai emmener au garage samedi car bruit très désagreable dans l'habitacle, bruit de pot au démarrage qui apparement est normale, joint de coffre qui tient pas,indicateur de maintenance qui marque ce qu'il veut.  
Bref si le vendeur n'était pas un amis et qu'il résout les problème au mieu qu'il peut je penses que mes parents retourneraient vers les marques allemandes! et pas pour frimer mais pour la qualité!