Salut
 
Ce matin un petit accrochage avec un camion dans un rond-point, ce qui m'a valu un rétro arraché et une éraflure sur le côté droit (portière, aile). Le genre de truc qui vous pourrit la journée (voire même la semaine)    
 
Je précise que j'ai bien vu le camion en arrivant au rond-point, j'étais sur la voie de gauche et lui sur la voie de droite. On sortait tous les deux à la 2eme sortie et j'avais prévu de le laisser passer avant de changer de voie et de sortir du rond-point. Voici ce que j'ai mis dans le constat que j'enverrai demain ou lundi :
 

 
J'en profite pour fournir un scan du croquis sur le constat :
 

 
Demain matin j'irai à la gendarmerie (j'aurais du y aller ce matin... mais pas envie d'arriver à la bourre au boulot   ) parce que certes le chauffeur n'a sans doute pas senti le choc, mais à moins qu'il soit dans le gaz le matin il a forcément entendu le klaxon et vu mes appels de phare...
 
A votre avis qui est en tord ? Pour ma part je roulais tranquillement sur ma voie, je ne vois pas la faute que j'aurais commise. Pour l'assurrance ça sera surement du 50/50 ... je vais en avoir pour 400-500 euros de réparation   (
J'ai un bonus max et je suis assuré tous risques mais même avec la franchise... dur dur !

aucune réponse pour ma part mais drapal au cas ou ca m'arrive un jour  

Si tu allais en face tu n'avais rien à faire sur la voie de gauche.

+1, c'est aussi simple que ça. dans la configuration de ton schéma, tu es 100% "en tord".  
 
edit: et ce n'est bien entendu pas une convention, c'est clairement stipulé dans le code de la route.  

Exact, en plus le camion avait la priorité

clair qie s'il allait en face il devait etre a droite... mais toujours est il qu'il s'est fait "serrer" par le camion....d'ou mon doute pour le 100%tord....  
 
tiens nous au courant lorsque tu auras des news de ton assurance!

possible si le camion mordu la ligne blanche

Le plus judicieux serait de dire que tu allais à gauche, mais là c'est pas très honnête.

oui, c'est assez curieux qu'il se soit déporté sur la voie de gauche.

ce serait pas plutôt toi qui t'apprêtais à prendre la sortie et qui l'as remarqué au dernier moment? ça à du te donner l'impression que c'est lui qui t'as serré.

j'allais le dire mais j'ai pas osé.    
 

Ils sont obligés de déborder, ils ne peuvent pas braquer comme une voiture hein

oui c'est sur... mais ils ont des rétros!

bien entendu.
à mon avis:
1. le chauffeur du camion t'as forcément vu à l'entrée du rond-point, vous vous y êtes engagé + ou - en même temps.
2. tu te positionnes sur la voie gauche, le chauffeur en déduis que tu vas prendre la 3ème sortie, il se dit que le temps qu'il se déporte légèrement sur la gauche pour braquer correctement, tu ne seras plus sur la file de gauche, vu qu'à priori tu n'as aucune raison de ralentir: tu connais ta sortie et tu es déterminé. voie de gauche=3ème sortie./
3. or toi tu t'es mis en tête de lui céder le passage puis de t'insérer après lui. donc tu as ralentis.

bref, c'est une question de timing je pense.  

Et puis ton comportement est vachement dangereux: imagine un véhicule derrière le camion...

edit: pas de témoins?

 
Je voudrais pas passer pour le chieur de service, mais c'est TORT putain de merde, et pas TORD. C'est quand même hallucinant.
 
Bref, oui tu es 100% en tort.

trop tard    
 

100% en tort d'aprés le code de la route mais les assurances ne se posent pas de questions pour les accidents dans les ronds points c'est du 50/50 qui est appliqué.

erf. ok je reconnaid mon tord, donc je ferait des effords pour que ça ne reproduise plus... on est d'accort?

en effet, comme sur un parking.

AMHA tu es en tord.

Nan mais ça me parait quand même évident que tu és en tort... t'as vraiment un doute?

Je vois pas comme t'as erafler le coté gauche de ta bagnole si le camion était à droite par contre

Je sais bien que je n'avais rien à faire à gauche, en arrivant sur le rond point il y avait pas mal de voitures sur la file de droite alors je suis resté à gauche.
 
Par contre je ne savais pas que ma manoeuvre était interdite par le code de la route :

 
Hum bon je préfère éviter l'option gendarmerie demain matin alors    
 
Enfin bref, même si le camion n'avait pas à se déporter à gauche, je ne peux rien faire puisqu'étant en tort. Merci pour les infos en tous cas.

 
C'est pas faux  

 
Parce que le camion s'est déporté sur la voie de gauche avant de tourner à droite.

 
Le problème est que tu aurais pu dire que tu allais à gauche et que le camion s'était déporté mais comme il n'y a aucun témoin ni rien, ça va être dur pour les assurances de dire si c'est toi qui t'es déporté ou lui.
 
Vu que le conducteur du camion si il est retrouvé va très probablement dire qu'il n'a pas commis d'erreur et que toi tu diras la même chose, je sais pas comment ça se passe.

Il t'a doublé sur le rond point puis a tourné à droite, et toi après ?

?

thx 4 that mstr of t obvious

Mais même, ça marche pas
On le vois bien sur le plan d'ailleur.

 
Non, pas de témoins.
 
Je suis du même avis que toi, le chauffeur a du penser que j'allais le dépasser pour prendre la 3eme sortie, ce qui lui aurait laissé le temps de se déporter, d'autant plus qu'il n'y avait pas beaucoup de circulation.
 
Tant pis, au moins je le saurai pour la prochaine fois    

J'ai trouvé comment c'était possible.  
(d'où l'édition de mon message)
Mais dans ce cas, le schéma est mal fait en haut.
 
Edit : ah ben non, c'est pô possible.

 
Mon plan est mal fait alors ? C'est le centre de la remorque qui m'a touché, pas l'arrière. De mon côté je suis resté sur la file de gauche, laissant passer le camion (oui je sais c'est mal   )

Oué mais nan en fait, parce que le camion est obligé de se mettre un peu sur la voie de gauche pour réussir à faire sa sortie correctement. Il conduit pas une Clio le mec, il conduit un gros machin long de 15m (enfin, si c'était un 40 tonnes, bien évidemment).

Il n'a pu te toucher qu'à droite alors....   (à moi qu'il soit allé sur le terre-plein central )

Oups, oui c'est bien le côté droit ! au temps pour moi !

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t'es un danger public.

 
Z'en avez pas marre avec vos 50/50 sur un parking ou rond-point???
C'est du grand n'importe quoi!!!
   
 

1m55 + 2/3 de la hauteur du cadre afin que les yeux du francais moyen soient au milieu du cadre. Utilise des pattes, c'est mieux  

Et si tu disais que tu venais d'une autre entrée du rond-point ?

J'ai déjà vu des camions très longs s'engager dans des petits ronds-points (de faible diamètre, quoi).
 
Quand il s'agit de ronds-points à deux voies, c'est sacrément dangereux de rouler en parallèle
 
Tu peux te retrouver coincé entre la remorque et le centre du rond-point avec comme unique solution de monter sur le terre-plein central.
 
Quant au chauffeur, il a peut-être pensé que tu le klaxonnais parce qu'il t'avait juste fait peur

En tous cas, ça te servira de leçon : ne jamais tenter de faire l'intérieur à un camion sur un rond-point.