Reprise du message précédent :
Bon prix pour un mono.  

Y a le même genre de discours quelque soit le mag, et même sur les sites constructeurs d'ailleurs...

Il y a un site spécifique pour Nakamura, et il y a les descriptifs techniques:

Summit 730 Ltd

Par contre pour le Complite 700 il y a bien la rubrique infos techniques sur le lien que tu as donné

 
 
Le 700 en mono NX avec une Recon Silver à 700 euros, à moins de 13kg (si c'est vrai), ça semble une bonne affaire.
L'inconnue sera la les roues, mais à ce prix....
 
Et avec la carte de fidelité, dans certains mag, il y a des bons d'achat.
(Par exemple, j'ai 20 euros par tranche de 100 euros jusqu'au 8 mai...)

oui pour le 700, y'a le détail mais pas pour le 730

Elles ont plutôt bonne presse les mavic 119 en entrée de gamme non ?

 
ce n'est pas le meme modèle

 
Ah ouais tiens, y a 2 modèles de 730 Ltd...et le tiens n'est pas décris non plus sur le site nakamura...bizarre

Nakamura / Intersport est une spécialiste pour sortir des versions avec la même référence mais équipées différemment pour faire des "promo".

Je n'avais jamais fait attention à ça pour le coup.
Bon là il y a quand même de sacrés différences sur la transmission et les jantes notamment (d'après les photos...probablement non contractuelle mais quand même )

 
C'est pas grave, au pire ca se change une paire de roue. En profitant des promos, y a moyen d'avoir une paire de roues potable pour 300€, c'est correct comme prix.    
 
Perso, j'accroche pas du tout sur l'esthétique du vélo, m'enfin les gout et les couleurs.  

Tant qu'a poser 300€ de plus, autant aller chercher un meilleur bike non ?

Ahh ben clairement, avec 1000€ ca permet de choisir un peu plus sereinement son vélo.     Voire même de choper une occasion bien sympathique et pas rincée    

 
Je parle pas de mon stump hein  

1500 ce soir
2000 demain.
Yéti sb5c mardi.

 
Pourquoi perdre du temps: yeti cet après-midi.  

http://www.endurotribe.com/2017/05 [...] r-790-msl/
 
   
 
Coup de coeur du moment  

J'y ai pensé en postant déjà .
 

Ca s'échappe toujours un peu, ne serait-ce que par les trous rebouchés.
 

 
 
J'ai à prioris pas de problème pour respirer . Après ça peut être un autre solvant.
 

Non, j'étais justement content de dénicher une des dernières vu que j'avais déjà entendu parler de la mauvaise efficacité du nouveau...
 

Tu utilises quoi alors maintenant ? Docteur kham a pris les choses en main et m'a donné une petite bouteille du nouveau sans ammoniac ce matin .
 

60 balles d'essence, 10-12h de route et une semaine de bouffée, ça fait cher le test .
 

C'est pas ta taille .
 
Et non JK, c'est pas ta taille non plus .
 

Tellement de photos artsy qu'il y en a pas une seule où on voit le vélo en entier de profil .
 

Bon par manque de temps et de motivation et futur projet qui arrive je pense que je vais revendre mon meta HT neuf il a juste 10km à peine....

si c'est un XL...tu risques d'avoir un MP bientôt  

C'est un M désolé  

c'est pas pour moi, c'est pour le JayKay-thon

 
ca sera pas pour de suite les roues

 
 
10 km?  

Exactement j'ai pas du tout eu le temps d'aller rouler avec les cours etc

Celles d'origine ne sont pas carrées et ne t'empêcheront pas de rouler
 
Pour 700€, difficile de faire mieux.

 
 
ça veut dire que ton vélo neuf, tu ne l'as même pas utilisé une fois une we?

 
C'est dommage pour toi.
C'était quel modèle ?
Tu risque d'être déçu du prix à la revente, malgré le peu de km    
 

 
Du coup, tu ne chercherais pas un M.
Le META HT est un très bon vélo, je m'éclate le mien (Ok, je m'éclate aussi le genou droit)
 

 
Voilà, et au pire, une paire de roue, ça peut faire un upgrade futur si le besoin s'en fait réellement sentir.

 
Si mais même pas dans les bois c'était en ville juste ...
 
 
Je l'ai achete en promo le vélo du coup je pense pas trop perdre dessus. c'est ce modéle https://www.commencal-store.com/met [...] 2x17774324

Il est sympa

 
Pour info, ils sont toujours en promo
 

 
tout à fait d'accord.
   

Déjà ?
Normalement c'est fin août :
Printemps , Euphorie de l'achat
Première sortie test.
Deuxième vraie sortie, prise de conscience de l'effort à générer.
Pause de 3 semaines.
Troisième sortie "décrassage", le doute s'installe.
Pause pendant l'été. 2 mois, fais trop chaud.Ya les Barbeuq rodidon.
4eme sortie post été, consultation cardio.
Vente.

Qqun aurait une astuce ici pour retirer les durites (TDS et freins) et laisser en place qqchose d'intelligent pas trop cher pour repasser facilement les durites en interne sans galérer après ?
 
Un câble de dérailleur ça peut faire l'affaire ?
 
Ca me fait un peu chier de dépenser 40-50€ pour laisser deux durites vide dans le cadre

Tout le monde n'achète pas à Pâques commême .
 

L'avantage d'avoir un durite en plus c'est que tu peux utiliser l'accoupleur de la reverb pour facilement faire passer la nouvelle. Une durite à 10-15 balles suffit pas pour occuper la partie intégrée dans le cadre si tu la coupes en deux ?

Ou l'option consultation traumato, puis vente  

 
Ce serait pas la voisine qui a changée de parfum    

Ce prix!    

je suis sure qu il doit y avoir une carcasse de bagnole dans chaque vasque.

 
Il m'en faut une longue pour le frein AR (tube diagonable + base) et une moyenne pour la TDS. Donc obligé d'en prendre 2. J'ai essayé de ruser avec des "durites" magura à 8€ sur AT mais c'est un tube plastique sur lequel le petit outil de la reverb ne tient pas du tout