[MotoGP|WSBK] : le 27/10: GP de Thaïlande

: le 27/10: GP de Thaïlande [MotoGP|WSBK] - Sports - Discussions

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:44:11    

Alerte momonne : /!\ On ne parle pas streaming sinon c'est TT (non là ça veut pas dire Tourist Trophy ...) /!\
 
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  • LIENS INTERESSANTS :

http://www.motogp.com/fr
 
http://www.hfr-paddock.com
 
Le championnat inter-HFR de pronostics :
https://pronomoo.ddns.net/
Son topic :
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ost=119283
La page de stats by Jokeur :
https://public.tableau.com/profile/ [...] MotoGP2019
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https://reho.st/medium/self/895a5d9485c6acddd9e66115b7bd49444f55b07d.png
 
 
 
 
 
 
App de bixibu
F1 x MotoGP
https://play.google.com/store/apps/ [...] p_f1motogp
 

Citation :


Le but de l'app :
Application minimaliste listant les courses à venir de 7 sports mécaniques et en être alerté (notif).


=> topic dédié : https://forum.hardware.fr/hfr/gsmgp [...] 4406_1.htm

Message cité 2 fois
Message édité par La Monne le 21-10-2024 à 08:33:45
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:44:11   

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:45:15    

Ecuries MotoGP :
https://www.motogp.com/fr/riders/motogp

 

Classement MotoGP
https://www.motogp.com/fr/world-sta [...] -standings


Message édité par La Monne le 02-08-2023 à 15:07:42

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:48:00    

Sondages HFR :

 

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Les quotes HFR :

 

Posté le 12-08-2019 à 17:34:57

  
p'tet'ben a écrit :

Vous la sentez comment la saison à venir ?

 

Moi je sens (et en l'absence de Marquez) :

 
  • un Morbi au top sur sa vieille M1 avec vrai potentiel de champion du monde.
  • le reste des Yamaha boys à la rue avec un Fabio qui confirme ce qu'il a montré à partir de la 2e moitié de la saison, à savoir pilote rapide sur certaines courses mais au mental friable (et une M1 qui aura toujours autant des blèmes moteur).
  • un Pol Espargaro qui va se montrer dès le début performant avec la RCV et en situation de remporter des courses et se battre pour le titre.
  • un Mir qui va rentrer dans le rang et nous faire une saison quelconque et un Rins inconstant, comme d'hab.
  • un Miller et un Zarco qui vont jouer souvent placés, avec le potentiel pour enlever des courses dans la saison.
  • un Bagnaia vainqueur à Misano et dans le bac à gravier sur les autres courses.
  • des KTM boys systématiquement dans le top 10 avec la possibilité pour Oliviera de nous gagner une ou deux courses.


In fine, je vois bien une lutte pour le titre entre Morbi et Espargaro avec un Miller en embuscade.  [:michaeldell:1]

 
M_D_C a écrit :

Pol champion du monde 2021

 

Vous l'aurez lu pour la première fois ici.

 

Vu les progrès qu'il a fait sur la 2ème partie de la saison et son changement de comportement je mets un  schilling sur lui  :o

 
Mastoy a écrit :

  

J'y crois mais alors PAS UNE SEULE SECONDE (n'en déplaise à Mr Dog  :o )
Il a mis 4 ans à faire quelque chose avec la KTM (avec laquelle il n'a jamais gagné)
Il repart de zéro :o
Il va végéter dans le ventre mou et faire quelques tops 10, vous l'aurez lu ici en premier  :o

 
duckxks a écrit :


C'est con de sortir par la petite porte en ayant ouvert une grande fenêtre :o

 


NGCubeur a écrit :

Allez, on va s'amuser avec quelques prédictions :o

 

Raisonnables :

 

- Gardner à la place de Lecuona en 2022
- Dovi à la place de Savadori en 2022
- Dixon (ou Roberts ?) à la place de Rossi en 2022

 

Plus aventureux :

 

- Zarco chez Ducati Corse en 2022
- Raul Fernandez chez Suz satellite en 2022, à la place de Rins en 2023
- Rins chez Aprilia à la place d'Aleix en 2023

 

Boule de cristal :

 

- Acosta au HRC en 2023



Message édité par NGCubeur le 15-11-2021 à 16:18:27

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Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:48:56    

c est troujour france 3 qui a les droits tv en france :??:


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Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:58:33    

Beau plateau à priori !
 
Putain 130 dB, ils y vont pas de main morte [:wam]

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:59:17    

Nicobule a écrit :

Beau plateau à priori !
 
Putain 130 dB, ils y vont pas de main morte [:wam]


 
j'ai vu la photo du "pot" de l'aprilia ... bah y'en a pas :D  
 
 
elles vont hurler, cette année :whistle:


Message édité par gloubiboulga le 10-03-2003 à 09:59:55

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Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 09:59:44    

pinguin007 a écrit :

c est troujour france 3 qui a les droits tv en france :??:


justement je me posait la meme question...
 
question favoris moi je vois bien une super saison de Barros sur la Yam qu'a l'air de marcher fort cette année!!
...
par contre pour la Kawa je reste septique... les essais ont pour l'instant pas permis de montrer grd chose

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 10:00:17    

pinguin007 a écrit :

c est troujour france 3 qui a les droits tv en france :??:


 
Non

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 10:05:05    

gloubiboulga a écrit :


 
j'ai vu la photo du "pot" de l'aprilia ... bah y'en a pas :D  
 
 
elles vont hurler, cette année :whistle:


remarque je crois qu'en F1 ya pas de limitation du tout alors...

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 10:07:30    


 
 :sweat:  
 
:hello: glouglou ;)


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Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 10:07:30   

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 10:09:25    

pinguin007 a écrit :


 
 :sweat:  
 
:hello: glouglou ;)  


 
moi cai gloubi :fou: :fou: :fou:


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Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:29:19    

Nicobule a écrit :


remarque je crois qu'en F1 ya pas de limitation du tout alors...


remarque ya deja une limitation du spectacle... (heu meme si par chance ya eu un gp pas trop mal c'est calir que encore une fois personne ne suivra les Ferrari cette année)
 
MAis bon revenons au sujet hein!!!
 
Vous pensez koi des perfs de Jaques??? surtou si on les place a coté de celles de Barros...  :sarcastic:

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:36:12    

la ducat et l'apprilia sont MAGNIFIQUES :love:  
 
c retransmit quand/quelle chaine cette année les GP ?

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:48:56    

gloubiboulga a écrit :


 
 
elles vont hurler, cette année :whistle:


 
rahhh tant mieux!! J'ai hate d'etre au Mans, et d'ouvrir les feuilles. L'année derniere, pour la premiere venue des 4 temps en FR j'ai pu entendre leur bruit...putain...Le bruit de la Honda etait assez etouffé, celui de la Suzuki assez ridicule, mais le bruit de l'Aprilia et SURTOUT celui de la M1, c'etait a tomber. La M1 a un veritable bruit d'avion. J'etais en bout de ligne droit, et c'etait un vrai bonheur que de tendre l'oreille et de me dire: "ah, la voila qui arrive"...en plus j'etais bien placé pour la voir a pleine vitesse. Impressionant quand tu pense qu'il y a un mec (relativement normal hehhe) qui pilote ces engins comme si presque rien n'etait...


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:49:49    

Nicobule a écrit :


remarque je crois qu'en F1 ya pas de limitation du tout alors...


 
Ca c'est mon prochain but: me rendre sur un GP de F1, pour entendre rugir les mecaniques. Et aussi pour me rendre compte de ce qu'est une decceleration a ce niveau.


---------------
" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:53:09    

freewind a écrit :


 
 
Vous pensez koi des perfs de Jaques??? surtou si on les place a coté de celles de Barros...  :sarcastic:  


 
 
Je pense que compte tenu de son "nouveau statut" et du fort soutien Yamaha, et compte tenu de ses resultats assez modestes l'année derniere (meme s'il avait un 2 temps, et qu'il est passé tres pres d'une victoire) il n'aura pas trop le droit a l'erreur. Il doit faire ses preuves.
 
 
En parlant de ça, ça me sidere literralement qu'un pilote comme Norifumi Abe, avec ses resultats l'année derniere (notamment sa position finale au championnat) alors qu'il n'etait qu'en 2 temps n'ait pas de guidon cette année. Il est pilote/developpeur chez Yamaha pour la nouvelle M1 et se verra accorder qques invitations, mais sans plus. C'est con. J'adore ce pilote, son style...


Message édité par A S H le 10-03-2003 à 21:56:15

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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:54:55    

freewind a écrit :


remarque ya deja une limitation du spectacle... (heu meme si par chance ya eu un gp pas trop mal c'est calir que encore une fois personne ne suivra les Ferrari cette année)
 
MAis bon revenons au sujet hein!!!
 
Vous pensez koi des perfs de Jaques??? surtou si on les place a coté de celles de Barros...  :sarcastic:  


 
HS F1  :??:  Moi je supporte Ferrari+MS pas de pblm.
 
Sinon Jacques il est fort mais se blesse trop souvent :/

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 21:57:12    

667 a écrit :


 
Ca c'est mon prochain but: me rendre sur un GP de F1, pour entendre rugir les mecaniques. Et aussi pour me rendre compte de ce qu'est une decceleration a ce niveau.


Ben les F1 le pire c'est la vitesse de passage en courbe.
 
Niveau freinage les moto font aussi bien ou presque car ya pas de poids. En accél idem.
 
Mais les F1 en courbes c'est du délire, la télé casse vraiment la vitesse.
 
Et sinon ça fou un bordel terrible, je conseil les bouches oreilles qui ne gachent rien à la mélodie.

Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 22:06:37    

Nicobule a écrit :


Ben les F1 le pire c'est la vitesse de passage en courbe.
 
Niveau freinage les moto font aussi bien ou presque car ya pas de poids. En accél idem.
 
Mais les F1 en courbes c'est du délire, la télé casse vraiment la vitesse.
 
Et sinon ça fou un bordel terrible, je conseil les bouches oreilles qui ne gachent rien à la mélodie.


 
 :jap: Je note je note...histoire de bien preter attention et de savoir ou me foutre.
 
Pour la decceleration moto, bin disons que j'etais en bout de ligne droite du circuit Bugatti, mais (et je ne sais pas si tu visualise le circuit) la decceleration n'est pas si violente..Les pilotes "remontent" en qque sorte un virage assez ample avant (là) de vraiment freiner pour la chicane (que je ne voyais pas).
 
Mais bon, pour la F1, je me placerai en connaissance de cause.


Message édité par A S H le 10-03-2003 à 22:07:34

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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 10-03-2003 à 22:07:57    

667 a écrit :


 
 :jap: Je note je note...histoire de bien preter attention et de savoir ou me foutre.
 
Pour la decceleration moto, bin disons que j'etais en bout de ligne droite du circuit Bugatti, mais (et je ne sais pas si tu visualise le circuit) la decceleration n'est pas si violente..Les pilotes "remontent" en qque sorte un virage assez ample avant (là) de vraiment freiner pour la chicane (que je ne voyais pas).
 
Mais bon, pour la F1, je me placerai en connaissance de cause.


 
Pas du tout [:ddr555] mais je comprends ce que tu veux dire  :hello:

Reply

Marsh Posté le 11-03-2003 à 22:50:51    

667 a écrit :


 
 
Je pense que compte tenu de son "nouveau statut" et du fort soutien Yamaha, et compte tenu de ses resultats assez modestes l'année derniere (meme s'il avait un 2 temps, et qu'il est passé tres pres d'une victoire) il n'aura pas trop le droit a l'erreur. Il doit faire ses preuves.
 
 
En parlant de ça, ça me sidere literralement qu'un pilote comme Norifumi Abe, avec ses resultats l'année derniere (notamment sa position finale au championnat) alors qu'il n'etait qu'en 2 temps n'ait pas de guidon cette année. Il est pilote/developpeur chez Yamaha pour la nouvelle M1 et se verra accorder qques invitations, mais sans plus. C'est con. J'adore ce pilote, son style...


 
Clair qu'Abe a un style bien a lui... mais perso question pilote Jap je prefere Haga... roi de la glisse!!!
Mais je pense que le pb d'Abe c'est son cote incontrolable en course, ces chutes a repetition et son irregularité maladive!! un peu comme Laconi en fait...
 mais c vrai qu'il faisait le spectacle qd il était en forme!!!  
 
  mais Haga est encore pire... le coude qui frottent et la tete a 10cm du ruban  :D du boheur a voir!!!!!


Message édité par freewind le 19-04-2004 à 08:31:09
Reply

Marsh Posté le 12-03-2003 à 00:06:36    

freewind a écrit :


 
Mais je pense que le pb d'Abe c'est son cote incontrolable en course, ces chutes a repetition et son irregularité maladive!! un peu comme Laconi en fait...


 
Euh...on parle bien de la derniere saison??? nan parce que si tu regardes ses stats, il n'a du chuter qu'une seule fois. Ca faisait (il me semble) 2 saisons qu'il ne chutait presque plus du tout. En tout cas, l'année derniere ça n'a pas pas ete le cas. On est TRES LOIN d'un Laconi. Y a qu'a voir sa position finale au championnat. On peut pas etre 6/7 et chuter a chaque fois (surtout que l'année derniere, au vu du desequilibre mecanique, il n'aurait pas pu compenser d'eventuelles chutes par des victoires, comme les années auparavant). Serieux, il a fait de TRES gros progres dans ses gestions de course. Il n'est pas aussi metronomique que Rossi ou Barros, mais on est loin d'un Laconi.
De plus, ce que j'aime avec Abe c'est que c'est justement un vrai pilote de course. Il est capable du pire, certes, mais il est genereux. On s'en rend compte, surtout quand on compare ses performances course avec ses essais, souvent tres moyens. Mais la encore, il prend de formidables departs (c'est l'un des meilleurs dans ce domaine). Il va serieusement manquer a la categorie selon moi, car il a plus de style et de vista qu'un Nakano par exemple (qui l'a remplacé chez D'Antin, parachuté par Yamaha d'ailleurs), meme si ce dernier est terriblement talentueux.
Enfin, spa grave. Je predis son retour en saison complete de motoGP pour 2004/2005.
 
 
 

freewind a écrit :


mais perso question pilote Jap je prefere Haga... roi de la glisse!!!
 


 
Le roi de la glisse reste pour moi Garry McKoy. C'etait peut etre une histoire de moto, d'ailleurs ;)


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 12-03-2003 à 00:52:39    

freewind a écrit :


 
Clair qu'Abe a un style bien a lui... mais perso question pilote Jap je prefere Haga... roi de la glisse!!!
Mais je pense que le pb d'Abe c'est son cote incontrolable en course, ces chutes a repetition et son irregularité maladive!! un peu comme Laconi en fait...
 mais c vrai qu'il faisait le spectacle qd il était en forme!!!  
 
  mais Haga est encore pire... le coude qui frottent et la tete a 10cm du ruban  :D du boheur a voir!!!!!
http://www.redbull-yamaha.com/imag [...] AGA01A.JPG
http://www.redbull-yamaha.com/imag [...] HAGA01.JPG
 


 
 :love: j veu ca a la tv  :sweat:


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Marsh Posté le 13-03-2003 à 18:16:52    

667 a écrit :


 
Euh...on parle bien de la derniere saison??? nan parce que si tu regardes ses stats, il n'a du chuter qu'une seule fois. Ca faisait (il me semble) 2 saisons qu'il ne chutait presque plus du tout. En tout cas, l'année derniere ça n'a pas pas ete le cas. On est TRES LOIN d'un Laconi. Y a qu'a voir sa position finale au championnat. On peut pas etre 6/7 et chuter a chaque fois (surtout que l'année derniere, au vu du desequilibre mecanique, il n'aurait pas pu compenser d'eventuelles chutes par des victoires, comme les années auparavant). Serieux, il a fait de TRES gros progres dans ses gestions de course. Il n'est pas aussi metronomique que Rossi ou Barros, mais on est loin d'un Laconi.
De plus, ce que j'aime avec Abe c'est que c'est justement un vrai pilote de course. Il est capable du pire, certes, mais il est genereux. On s'en rend compte, surtout quand on compare ses performances course avec ses essais, souvent tres moyens. Mais la encore, il prend de formidables departs (c'est l'un des meilleurs dans ce domaine). Il va serieusement manquer a la categorie selon moi, car il a plus de style et de vista qu'un Nakano par exemple (qui l'a remplacé chez D'Antin, parachuté par Yamaha d'ailleurs), meme si ce dernier est terriblement talentueux.
Enfin, spa grave. Je predis son retour en saison complete de motoGP pour 2004/2005.
 
 
 
 
 
Le roi de la glisse reste pour moi Garry McKoy. C'etait peut etre une histoire de moto, d'ailleurs ;)


il est po en SBK Abe cette année???  

Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 18:45:44    

freewind a écrit :


il est po en SBK Abe cette année???  
 


 
Bin je sais pas. Son site internet ne repond plus. C'est possible. Ce qui ne l'empecherait d'ailleurs pas de rester pilote/developpeur pour la M1 chez Yamaha. Mais bon, avec la nouvelle categorie GP, et surtout l'arrivée de Duca et Kawa (qui concentraient leur forces sur ls SBK) et de certains de leurs pilotes (sans parler d'Edwards), le superbike va etre moyen-moyen.


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 19:02:02    

se sont tous barrés de SBK pour le motoGP :(  
 
déjà le GP 500 bouffait bcp, mais alors la .... :weat:


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Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 19:08:07    

gloubiboulga a écrit :

se sont tous barrés de SBK pour le motoGP :(  
 
déjà le GP 500 bouffait bcp, mais alors la .... :weat:


 
Bin il est vrai que les duels Edwards/Bayliss vont me manquer, mais d'un autre coté, ce n'est peut etre qu'une translation de spectacle, puissance 10, car avec la categorie qu'ils nous ont concoctée, c'est quand meme TRES prometteur. Et puis je pense qu'avec l'arrivée des 4 temps et la volonté claire (due a la deja grande mediatisation de l'ancienne formule Moto Grand Prix) de faire un grand championnat du monde, le Superbike ne pouvait pas rester aussi fort en parallele, puisque les moto SBK sont aussi des 4 temps. La migration et les synergies semblent naturelles.


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 20:45:12    

667 a écrit :


 
Bin il est vrai que les duels Edwards/Bayliss vont me manquer, mais d'un autre coté, ce n'est peut etre qu'une translation de spectacle, puissance 10, car avec la categorie qu'ils nous ont concoctée, c'est quand meme TRES prometteur. Et puis je pense qu'avec l'arrivée des 4 temps et la volonté claire (due a la deja grande mediatisation de l'ancienne formule Moto Grand Prix) de faire un grand championnat du monde, le Superbike ne pouvait pas rester aussi fort en parallele, puisque les moto SBK sont aussi des 4 temps. La migration et les synergies semblent naturelles.


De toute manière on verra vraiement cette année si ce passage est un atout ou un pb pour le spectacle... mais bon avec les 500 franchement on avait des courses magnifiques aussi!!!
Perso pour cette année je sens que ça va etre gros baston!!! et Rossi va l'avoir moins facile  :p

Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 22:04:29    

freewind a écrit :


De toute manière on verra vraiement cette année si ce passage est un atout ou un pb pour le spectacle... mais bon avec les 500 franchement on avait des courses magnifiques aussi!!!
Perso pour cette année je sens que ça va etre gros baston!!! et Rossi va l'avoir moins facile  :p  


 
Bin ouais je pense que le spectacle sera au rendez-vous, tout comme au temps ou il y avait que des 500...c'est une question d'homogeneité. La saison derniere a ete tronquée a cause de l'introduction au compte-goutte des 4 temps, créant un desequilibre notoire. Mais la, ça va etre different, surtout que question 4 temps, les Edwards, Bayliss ou Haga ne sont pas debutants (meme si les nouvelles motoGP sont plus redoutables a piloter que de simple sbk).


Message édité par A S H le 13-03-2003 à 22:05:40

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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 13-03-2003 à 22:08:54    

je suis pas d'accord avec toi, ils ont tout à apprendre, ni niveau moteur, ni niveau chassis, ces motos n'ont rien à voir avec les petites machines sages qu'ils avaient jusque la ;)


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Reply

Marsh Posté le 14-03-2003 à 00:35:32    

gloubiboulga a écrit :

je suis pas d'accord avec toi, ils ont tout à apprendre, ni niveau moteur, ni niveau chassis, ces motos n'ont rien à voir avec les petites machines sages qu'ils avaient jusque la ;)


 
Bin pour ce qui est par exemple des passages en courbe, Haga disait que l'habitude du frein moteur (qui etait un des elements les plus chauds a maitriser pour ceux qui l'année derniere sont passés d'une 500cc 2 temps a une 1000cc 4 temps) aidait beaucoup pour se familiariser avec le comportement des motos...mais apres c'est sur, comme je l'ai dit, les motos sont assez differentes (beaucoup moins typées "serie" que certains sbk).


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 14-03-2003 à 05:44:23    

qq'un a les écuries avec noms des pilotes?  
j'ai rien suivi l'intersaison  :pfff:

Reply

Marsh Posté le 14-03-2003 à 07:30:09    

freewind a écrit :

:)  
bon j'espere qu'on va pouvoir discuter de la magnifique saison qui se prépare....
 
la Kawa:
http://images.motograndprix.com/mu [...] 167995.jpg
la ducat:
http://www.ducati.com/temp/images/7457_news.jpg
la yam (j'ai po mieux...):
http://www.yamaha-racing.com/asset [...] xhaust.jpg
la honda:
http://www.honda-wgp.com/rc211v/Images/02/p11.gif
l'Aprilia:
http://www.racingaprilia.com/newsi [...] z2_eng.jpg
La suz:
http://www.suzuki-racing.com//imag [...] ze1729.jpg
et enfin la moins aboutie, la proton (V5 en dvpt...)
http://www.teamkr.com/images/2002/ [...] 2eng06.jpg
 
bon je sais que les photos sont pas geniales.... alors si vous avez mieux....  ;)


yam  :love:  :love:  
honda  :love:  
ducat :/


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" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
Reply

Marsh Posté le 14-03-2003 à 14:23:01    

La Monne a écrit :

qq'un a les écuries avec noms des pilotes?  
j'ai rien suivi l'intersaison  :pfff:  


 
http://motograndprix.tiscali.com/en/motogp/index.html  >> Riders/Teams


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" ...arrêté par les flics avec 4g de sang par litre d'alcool... "
Reply

Marsh Posté le 14-03-2003 à 15:09:52    

tu vas sur www.gplinks.com

Reply

Marsh Posté le 29-03-2003 à 09:02:59    

pitain les ducat et capi sont en forme!!!!! ça va etre vraiemnt chaud cette année!!!  :D  
http://images.motograndprix.com/multimedia/175/175659.jpg

Reply

Marsh Posté le 29-03-2003 à 09:40:34    

http://www.ducati.com/temp/images/7457_news.jpg  
 
 
de gueule : simple, ne fait surtout pas "moto-de-goldorak" contrairement aux autres
 
 :love:  :love:  :love:  
 
FORZA ITALIA!  :)

Reply

Marsh Posté le 29-03-2003 à 11:43:32    

belle baston en perspective !
Ducat ki va foutre le bowdel
Yam ki revient
Aprilla ki a ENFIN qqn pour developper la moto, et de bons gommards
Honda...toujours en tete (pour combien de tps?)
 
 
Euh sinon, y a il qqn ki a le cable/satellite, et ki pourrai me faire un divx du motoGP et le foutre sur un ftp (local) afin de pouvoir voir ça?  
 
si vu plé ^^


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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
Reply

Marsh Posté le 29-03-2003 à 13:02:25    

canaille a écrit :

belle baston en perspective !
Ducat ki va foutre le bowdel
Yam ki revient
Aprilla ki a ENFIN qqn pour developper la moto, et de bons gommards
Honda...toujours en tete (pour combien de tps?)
 
 
Euh sinon, y a il qqn ki a le cable/satellite, et ki pourrai me faire un divx du motoGP et le foutre sur un ftp (local) afin de pouvoir voir ça?  
 
si vu plé ^^


pas pour longtemps à mon avis :/


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Bruno, motard et homme d'exception, jamais nous ne t'oublierons...
Reply

Marsh Posté le 29-03-2003 à 13:05:15    

Les grands ne tombent pas si facilement  ;)

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Marsh Posté le    

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