Bonjour à tous !
 
J'ai acheté une C2 dont la télécommande n'ouvre / ne ferme plus la voiture, (même après avoir changer la pile)
Je souhaiterais savoir si c'est la télécommande qui n'envoi plus l'ordre, la voiture qui ne le reçoit pas, ou alors si elle n'est plus synchroniser.
 
Je sais qu'avec un analyseur de spectre je peux voir si la télécommande envoi bien le signal, mais je n'en n'ai pas et j'ai pas vraiment envi d'en acheter un  
Est-ce qu'il serait possible de voir avec un oscilloscope (que je possède), ou juste avec un multimètre si ma télécommande envoi bien un signal ?

Non, à moins d'avoir un scope de tonnerre. Mais peut-être on trouve des circuits "détecteurs RF" qui vont sortir (plus ou moins) le signal démodulé, ça ça devrait se voir sur le scope.

Sinon un SDR peut-être? Mais c'est tout un monde entre antennes, logiciels, ...

Edith dit que savoir à quelle fréquence émet ce truc pourrait aider. 433MHz ou autre chose?

 
J’ai vu des analyseurs de spectres chinois à 40€, à la limite tout ce que je veux c’est voir si une bande s’allume ou pas Mais si je peux éviter de racheter du matos ça m’arrange  
 
Oui c’est bien du 433Mhz !
 
Edit : c'est ce modèle exactement : https://www.carplip.fr/cle-electron [...] f7961.html

Pour 40€ achète plutôt un RTL-SDR (software defined radio) qui sera potentiellement bien plus utile qu'un "analyseur de spectre" merdique (je sais qu'il y en a pas chers avec leurs limites, mais 40€ c'est vraiment très peu).

Salut ashkandie,
 
Pour savoir si une télécommande radio émet, mais pas quoi, voici deux astuces :

• Mettre une radio sur petites ondes ou grandes, je sais plus. On doit entendre des perturbations à l'émission proche.
• Mettre un multimètre en mode mV et y raccorder une diode au germanium. On doit pouvoir mesurer quelques mV à l'émission proche. Certaines diodes au silicium peuvent fonctionner, la 4148 peut-être, mais c'est beaucoup moins visible.

Si ta voiture en est muni, l'anti-démarrage fonctionne t'il ?

Merci à tous,
 
Je vais regarder ces solutions