ma pedale d'embrayage reste coincée......

ma pedale d'embrayage reste coincée...... - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:20:06    

il arrive que la pedale d'embrayage reste enfoncée(c.a.d  en position débrayé) et il est alors impossible de passer une vitesse(kraquage des pignons  :sweat:  :sweat:  :sweat: )
obligé de tirer la pedale avec le pieds vers le haut pour que tout revienne a la normale....
Ca peut venir de quoi ? :??:

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:20:06   

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:22:39    

ressort de rappel décédé
 
ca va couter chero


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:23:19    

zoupiscoupi a écrit :

il arrive que la pedale d'embrayage reste enfoncée(c.a.d  en position débrayé) et il est alors impossible de passer une vitesse(kraquage des pignons  :sweat:  :sweat:  :sweat: )
obligé de tirer la pedale avec le pieds vers le haut pour que tout revienne a la normale....
Ca peut venir de quoi ? :??:  


 
skoi ta caisse ?

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:24:27    

euhh non c'est pas un simple ressort la, il dit que les vitesses peuvent pas passer... si la pédale reste au fond au contraire tu devrais pouvoir changer de vitesse mais ton moteur ne devrait pas pouvoir entrainer les roues!
 
probleme d'embrayage, pas de pédale a mon avis :/

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:24:42    

tapis mal mis

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:25:29    

gurumeditation a écrit :

euhh non c'est pas un simple ressort la, il dit que les vitesses peuvent pas passer... si la pédale reste au fond au contraire tu devrais pouvoir changer de vitesse mais ton moteur ne devrait pas pouvoir entrainer les roues!
 
probleme d'embrayage, pas de pédale a mon avis :/


 
oui en effet, les pignon ne devrait pas se rencontrer lorsque la pdéale est coincé.. où elle se coince qu'a mi-chemin (ce qui fé que les pignons peuvent se toucher legerement)

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:26:12    

mercedes 190E mod 85
c'est cher a changer  :??:

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:26:45    

zoupiscoupi a écrit :

mercedes 190E mod 85
c'est cher a changer  :??:  


 
*oui*

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:27:14    

gurumeditation a écrit :

euhh non c'est pas un simple ressort la, il dit que les vitesses peuvent pas passer... si la pédale reste au fond au contraire tu devrais pouvoir changer de vitesse mais ton moteur ne devrait pas pouvoir entrainer les roues!
 
probleme d'embrayage, pas de pédale a mon avis :/

bah vi le rappel ed l'embrayage, ou alors le cable ...
 
mais si c'etait le cable, la pedale servirait a rien, et en la remontant a la main ca devrait pas marcher !!!


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:29:32    

genre ?  :D

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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:29:32   

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:30:50    


 
1000 ? ?  :whistle:


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:33:20    

ah oui aussi je faisais une marche arriere, et pareil je vais pour changer de vitesse, et paf ca cale, pedale coincée,et impossible de sortir la marche arriere sans enlever la pedale.
ca pourrait pas etre la pedale qui reste coincée ,comme si elle etait gripée ?

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:33:58    

totoz a écrit :


 
1000 ? ?  :whistle:  

ah ouais quand meme :D

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:35:06    

solution de secours a pas cher, tu bricole le moyen avec un tendeur !
 
tu c les elastik avec des crochets a chaque bouts  :whistle:


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:39:59    

totoz a écrit :

solution de secours a pas cher, tu bricole le moyen avec un tendeur !
 
tu c les elastik avec des crochets a chaque bouts  :whistle:  

mouais, c'est pas géniale [:dawa]

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:41:27    

zoupiscoupi a écrit :

mouais, c'est pas géniale [:dawa]


 
c temporaire juska que t revendu un de tes organe pour payer la note  :whistle:


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:42:58    

totoz a écrit :


 
c temporaire juska que t revendu un de tes organe pour payer la note  :whistle:  

ah ouais, tiens vais vendre un de mes rein ou un de mes poumons pour financer mon embrayage [:dawa]

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:43:42    

zoupiscoupi a écrit :

ah ouais, tiens vais vendre un de mes rein ou un de mes poumons pour financer mon embrayage [:dawa]
 


 
ta pas idée a kel point tu va raquer, vend ton foie sa rapporte un max  :sol:


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:44:45    

totoz a écrit :


 
ta pas idée a kel point tu va raquer, vend ton foie sa rapporte un max  :sol:  

euh ouais masi je pourrais plus boire apres  :cry:

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:44:47    

totoz a écrit :


 
ta pas idée a kel point tu va raquer, vend ton foie sa rapporte un max  :sol:  


 
 
Surtout que ça repousse plus où moins si on t'en laisse un bout. C'est tout bénef.  [:pinzo]


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Sur les nerfs
Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:45:51    

XsiTe a écrit :


 
 
Surtout que ça repousse plus où moins si on t'en laisse un bout. C'est tout bénef.  [:pinzo]  

ouais plus ou moins [:dawa]

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:46:35    

avec de la chance c'est le cable à moitié cassé qui débraye plus assez, et qui coince au moment de remonter la pédale.

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:46:48    

zoupiscoupi a écrit :

ouais plus ou moins [:dawa]


 
 
Sur un malentendu ça peut marcher.
 
 [:pitouxm]


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Sur les nerfs
Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:48:34    

totoz a écrit :

solution de secours a pas cher, tu bricole le moyen avec un tendeur !
 
tu c les elastik avec des crochets a chaque bouts  :whistle:  


 
En cas d'accident, si on découvre la supercherie, ça va du refus de prise en charge par l'assu à l'homicide involontaire et mise en danger de la vie d'autrui  :D

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:48:54    

XsiTe a écrit :


 
 
Sur un malentendu ça peut marcher.
 
 [:pitouxm]  


 
 
oué ! o pire tu risque la mort mais c tout  :whistle:


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:50:04    

wave a écrit :

avec de la chance c'est le cable à moitié cassé qui débraye plus assez, et qui coince au moment de remonter la pédale.

yep
donc a controler vite fait avant qu'il casse completement lancé sur autoroute :D


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Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:51:06    

HumanRage a écrit :

yep
donc a controler vite fait avant qu'il casse completement lancé sur autoroute :D

putain elle sort du garage en plus
400-500? de réparation pour la colone de direcciton qui etait niké  :cry:  :cry:

Reply

Marsh Posté le 13-09-2003 à 18:54:13    

zoupiscoupi a écrit :

putain elle sort du garage en plus
400-500? de réparation pour la colone de direcciton qui etait niké  :cry:  :cry:  

[:spamafote]
c'est le souci des vieilles voitures :/


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Marsh Posté le 13-09-2003 à 23:23:51    

ça peut aussi etre l'embrayage qui a rouillé et la rouille empèche parfois le disque de se remettre en position. ou alors un ressort du diaphgramme (truc qui se situe derrière le disque) qui casse, mais dans ce cas-là, l'embrayage serait géné pour etre au repos, par pour revenir en position embrayé :??:
 
bref, prépares-toi à raquer de toute façon :sol: !
 
FtY


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shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !
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Marsh Posté le 13-09-2003 à 23:49:19    

Plam a écrit :


 
oui en effet, les pignon ne devrait pas se rencontrer lorsque la pdéale est coincé.. où elle se coince qu'a mi-chemin (ce qui fé que les pignons peuvent se toucher legerement)


:spookie:
 :pt1cable:  :lol:  :lol:  :lol:
 
-edit - sinon ça pourrait être un roulement de butée ou l'étoile vraiment, mais alors _vraiment_ naze


Message édité par hpdp00 le 13-09-2003 à 23:52:47
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Marsh Posté le 13-09-2003 à 23:55:43    

graisse ton cable d'embrayage, il est ptet rouillé de partout. [:spamafote]

Reply

Marsh Posté le 14-09-2003 à 18:57:52    

Ouai ca peut etre le cable. Ou le mecaniqme de ratrapage du jeu qui deconne si il est integre a la pedale.

Reply

Marsh Posté le 14-09-2003 à 19:00:39    

je vote aussi pour le cable :)

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 17:19:23    

euh, vu que je suis une grosse queue en mecanique, comment je fais a le gresser le cable [:dawa] :??:

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 17:26:50    

Fallait pas l'inviter zoupiscoupi  :whistle:

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 17:37:09    

c'est pas le cable, et quand bien même, tu le changes

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 18:00:45    

ToxicAvenger a écrit :

Fallait pas l'inviter zoupiscoupi  :whistle:  

[:dawa]  [:splitform]   :cry:

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 18:05:30    

zoupiscoupi a écrit :

mercedes 190E mod 85
c'est cher a changer  :??:  


 
combien de km ?

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 18:11:31    

lolo92 a écrit :


 
combien de km ?

le compteur ne marche plus tres bien, mais je dirais plus de 350000

Reply

Marsh Posté le 15-09-2003 à 18:12:47    

zoupiscoupi a écrit :

le compteur ne marche plus tres bien, mais je dirais plus de 350000


 
ben si jamais changé c'est peut être l'embrayage

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Marsh Posté le    

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